Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Характеристики Mercedes CLK (W209) 320 CDI (224 Hp) | Легковой автомобиль Мерседес ЦЛК (В209) | Цены
Общая оценка марки: 9,09
Всего проголосовало: 1208
Общая оценка модели: 8,94
Всего проголосовало: 16
Комплектация Mercedes CLK (W209) 320 CDI (224 Hp)
Общие характиристики
Высота
1415 мм
Диаметр разворота
9.9 м
Длина
4640 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колесная база
2715 мм
Колея задняя
1475 мм
Колея передняя
1495 мм
Количество дверей
2
Количество мест
4
Объем багажника минимальный
435 л
Тип кузова
Купе
Ширина
1740 мм
Мотор
Степень сжатия
18
Газораспределительный механизм
-
Диаметр цилиндра
83 мм
Количество клапанов на цилиндр
4
Количество цилиндров
6
Крутящий момент
415/1400 н*м
Мощность
224 л.с.
Наличие турбонадува
Турбонаддув
Объем двигателя
2987 см3
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Расположение цилиндров
V-образный
Система питания
Дизель Н.В
Топливо
дизельное топливо
Ход поршня
92 мм
Трансмиссия
Количество передач (мех коробка )
6
Привод
Задний
Подвеска
Тип задней подвески
Поперечный рычаг
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Рулевое
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Усилитель руля
Гидроусилитель
Тормоза
АБС
есть
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатация
Время разгона (0-100 км/ч)
8.2 c
Допустимая полная масса
2115 кг
Максимальная скорость
246 км/ч
Размер шин
225/45 - 245/40 R16
Расход топлива на шоссе
8.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл
10.1 л/100км
Расход топлива в городе
5.5 л/100км
Снаряженная масса автомобиля
1590 кг
В 2002 году было представлено купе CLK нового поколения (платформа типа C 209), по платформе и силовым агрегатам аналогичное седану С-класса, но отличается от него более стремительным 2-дверным кузовом. Практически аналогичная по платформе машина - 3-дверный хэтчбек Sport Coupe (SC) С-класса. Аббревиатуру CLK можно перевести как "легкое компактное купе" - таковой эта машина фактически и является. Колесная база автомобиля выросла с 2690 до 2715 мм, а кузов стал немного просторнее.
В салоне преобладает стиль С-класса, однако он выглядит более богато. Вместо ключа зажигания появилась дистанционная система Keyless-Go с электронной карточкой, а двигатель запускается кнопкой на рычаге коробки передач.
Наиболее серьезной технической новинкой, которая впервые появилась на этом автомобиле, стал 1,8-литровый двигатель, оснащенный системой непосредственного впрыска бензина в камеры сгорания. Это - первый мотор от Mercedes-Benz такого типа. В отличие от уже снятого с производства 1,8-литрового мотора рабочим объемом 1799 см3, новый агрегат имеет размерность 83,0х85,0 мм (диаметр цилиндра и ход поршня) и рабочий объем 1796 см3. На моделях CLK этот двигатель применяется только с объемным нагнетателям (компрессором) и может быть как с обычной системой питания (распределенный дозированный впрыск во впускной трубопровод), так и с непосредственным впрыском бензина в камеры сгорания. В результате новый двигатель оказался на 6% экономичнее обычного. Этот мотор 1,8 CGi стал первым серийным агрегатом такого типа мощностью 170 л.с. (модель CLK 200 CGI). С обычной системой питания он может развивать 143, 163 и 192 л.с. в зависимости от степени наддува, однако на CLK 200K применяется только вариант в 163 л.с. До сих пор дизели на CLK вообще не ставились, а теперь можно взять CLK 270 CDI с 2,7-литровым турбонаддувным дизельным двигателем в 170 л.с.
