Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Характеристики Mercedes CLK (W209) 220 CDI (150 Hp) | Легковой автомобиль Мерседес ЦЛК (В209) | Цены
Общая оценка марки: 9,09
Всего проголосовало: 1208
Общая оценка модели: 8,94
Всего проголосовало: 16
Комплектация Mercedes CLK (W209) 220 CDI (150 Hp)
Общие характиристики
Высота
1415 мм
Диаметр разворота
9.9 м
Длина
4640 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колесная база
2715 мм
Колея задняя
1475 мм
Колея передняя
1495 мм
Количество дверей
2
Количество мест
4
Объем багажника минимальный
435 л
Тип кузова
Купе
Ширина
1740 мм
Мотор
Степень сжатия
18
Газораспределительный механизм
-
Диаметр цилиндра
88 мм
Количество клапанов на цилиндр
4
Количество цилиндров
4
Крутящий момент
330/2000 н*м
Мощность
150 л.с.
Наличие турбонадува
Турбонаддув
Объем двигателя
2148 см3
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Расположение цилиндров
Рядный
Система питания
Дизель Н.В
Топливо
дизельное топливо
Ход поршня
88.3 мм
Трансмиссия
Количество передач (мех коробка )
6
Привод
Задний
Подвеска
Тип задней подвески
Поперечный рычаг
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Рулевое
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Усилитель руля
Гидроусилитель
Тормоза
АБС
есть
Задние тормоза
Дисковые
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатация
Время разгона (0-100 км/ч)
10.2 c
Допустимая полная масса
2030 кг
Максимальная скорость
221 км/ч
Размер шин
205/55 R16
Расход топлива на шоссе
5.1 л/100км
Расход топлива в городе
8.6 л/100км
Снаряженная масса автомобиля
1505 кг
В 2002 году было представлено купе CLK нового поколения (платформа типа C 209), по платформе и силовым агрегатам аналогичное седану С-класса, но отличается от него более стремительным 2-дверным кузовом. Практически аналогичная по платформе машина - 3-дверный хэтчбек Sport Coupe (SC) С-класса. Аббревиатуру CLK можно перевести как "легкое компактное купе" - таковой эта машина фактически и является. Колесная база автомобиля выросла с 2690 до 2715 мм, а кузов стал немного просторнее.
В салоне преобладает стиль С-класса, однако он выглядит более богато. Вместо ключа зажигания появилась дистанционная система Keyless-Go с электронной карточкой, а двигатель запускается кнопкой на рычаге коробки передач.
Наиболее серьезной технической новинкой, которая впервые появилась на этом автомобиле, стал 1,8-литровый двигатель, оснащенный системой непосредственного впрыска бензина в камеры сгорания. Это - первый мотор от Mercedes-Benz такого типа. В отличие от уже снятого с производства 1,8-литрового мотора рабочим объемом 1799 см3, новый агрегат имеет размерность 83,0х85,0 мм (диаметр цилиндра и ход поршня) и рабочий объем 1796 см3. На моделях CLK этот двигатель применяется только с объемным нагнетателям (компрессором) и может быть как с обычной системой питания (распределенный дозированный впрыск во впускной трубопровод), так и с непосредственным впрыском бензина в камеры сгорания. В результате новый двигатель оказался на 6% экономичнее обычного. Этот мотор 1,8 CGi стал первым серийным агрегатом такого типа мощностью 170 л.с. (модель CLK 200 CGI). С обычной системой питания он может развивать 143, 163 и 192 л.с. в зависимости от степени наддува, однако на CLK 200K применяется только вариант в 163 л.с. До сих пор дизели на CLK вообще не ставились, а теперь можно взять CLK 270 CDI с 2,7-литровым турбонаддувным дизельным двигателем в 170 л.с.
