Впервые модель CLK-класса (купе) была представлена на автосалоне в Детройте в январе 1997 года. Несмотря на внешнее сходство CLK с моделями Е-класса, технической базой для него послужил более компактный С-класс. Дело в том, что прототипом CLK был концепт-кар Coupe Studie, построенный на базе E-класса в кузове W124 в 1993 году. В серию он так и не пошел, но его дизайн стал основой для создания новых седанов «верхнего среднего класса» в кузове W210. Однако, CLK нельзя считать «купированным» E-классом: колесная база его на 14 см короче, а колея уже - вот где выявляется незаметная глазу платформа C-класса. В итоге купе CLK дебютировало на рынке на два года позже E-класса и с более характерными для C-класса «компактными» четырехцилиндровыми двигателями объемом 2,0 и 2,3 литра. Более мощные V6 3,2 л и V8 4,3 л появились несколько позже.
Купе имеет ярко выраженную «глазастую» внешность E-класса, кузов хардтоп без центральных стоек, стреловидный профиль, широкие двери без оконных рамок под большие выгнутые стекла и небольшие треугольные форточки для задних пассажиров. Несмотря на отсутствие центральных стоек, достигнут хороший уровень защиты при боковом ударе — благодаря использованию мощных поперечин кузова и дополнительных ребер жесткости в дверях. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,28: это чуть хуже, чем у седана (0,26), но заметно лучше, чем у ближайших конкурентов. Если опустить все четыре стекла и открыть люк в крыше, то создается впечатление, что ты в кабриолете. Настораживает лишь то, что в условиях сурового климата хардтоп — не самая практичная вещь: в морозы стекла нередко примерзают, поэтому открыть машину порой бывает не просто.
Mercedes-Benz представил особую серию Black Edition AMG CLK63
Если особо увлеченному фанату недостаточно тюнинга от AMG, Mercedes-Benz способен предложить нечто еще более мощное, скоростное и роскошное. На Нью-Йоркском автосалоне состоялась мировая премьера Black Edition AMG CLK63 – дорожной версии машины безопасности "Формулы-1". Ее технические характеристики полностью соответствуют показателям пейс-кара, что и было продемонстрировано на презентации, когда с автомобиля сняли "мигалки" и наклейки с бортов, – этого хватило, чтобы "легализировать" спорткупе. подробнее
Mercedes-Benz CLK получил более мощный мотор
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz переработал 2,0-литровый двигатель Kompressor, добавив ему мощности. Теперь мотор развивает 184 л. с. и 250 Нм крутящего момента; таким образом, его показатели по сравнению с предыдущей версией выросли соответственно на 21 л. с. и 10 Нм. Напомним, что изначально этот двигатель обладал 193 "лошадками", но затем его мощность была снижена по соображениям безопасности. подробнее
Дружба между «Aston Martin» и «Mercedes-Benz»
Сейчас ведутся переговоры о тесном сотрудничестве между крупной английской компанией «Aston Martin» и немецкими производителями «Mercedes-Benz». Компания «Aston Martin», которая специализируется на производстве быстрых и роскошных автомобилей, якобы намерена прекратить сотрудничество с американским концерном «Ford», который снабжает английскую автомобильную компанию двигателями спорт-каров DBS и DB9. подробнее
