Общая оценка марки: 9,00
Всего проголосовало: 860
Общая оценка модели: 6,67
Всего проголосовало: 3
В 1995 году компания Mercedes-Benz представила легковые машины класса «Е» в новом кузове - W210 с 4-мя круглыми фарами. "210-й" явился достойным наследником автомобиля серии «124», который разошелся по миру в количестве 2,7 млн. Новое оформление передней части с как бы раздельными круглыми фарами (на самом деле они объединены в две блок-фары сложной формы) мало кого оставляет равнодушным. "Глазастый мерседес" унаследовал основные черты фирменного стиля, что и подтвердил небывалый рост европейских продаж модели в последующие три года, такой, что многим его конкурентам в высшем секторе рынка (F) пришлось сильно потесниться. 210-я серия седанов остается наиболее успешной на верхушке среднего класса.
Подобно своему предшественнику со 124-м кузовом, Е-класс является крепким и надежным автомобилем. Впечатляет плавность хода этого автомобиля. Усовершенствованная подвеска колес почти полностью нейтрализует воздействие неровностей дороги. Впервые на машинах этого класса применено реечное рулевое управление. Среди новшеств - датчик дождя, датчик загрязнения наружного воздуха, система Parktronic. Годом позже появилась "адаптивная" 5-ступенчатая FRG с электронным управлением, позволяющая менять алгоритм переключений в зависимости от стиля езды.
Дружба между «Aston Martin» и «Mercedes-Benz»
Сейчас ведутся переговоры о тесном сотрудничестве между крупной английской компанией «Aston Martin» и немецкими производителями «Mercedes-Benz». Компания «Aston Martin», которая специализируется на производстве быстрых и роскошных автомобилей, якобы намерена прекратить сотрудничество с американским концерном «Ford», который снабжает английскую автомобильную компанию двигателями спорт-каров DBS и DB9. подробнее
