Новая "463-я" серия представлена на мотор-шоу во Франкфурте, в 1990 году пошла в производство в модификациях 230GE, 300GE, 250GD и 300GD. Модернизация несколько облагородила этот слишком "серьезный" автомобиль. Годом позже руководители СП приняли решение о прекращении выпуска "460-й" серии и почти сразу же презентовали "461-ю" - с новым 2,9-литровым турбодизелем. На автомобили начали устанавливаться круиз-контроль, чехол запасного колеса из нержавеющей стали, в отделке салона начали использовать дерево. Улучшили форму и обивку сидений, двери получили удобные подлокотники, появились различные сервоприводы (боковых стекол и люка в крыше, ЦЗ и дистанционная регулировка наружных зеркал), мощная система отопления с 4-мя режимами работы, которую можно дополнить программируемым автономным отопителем. В этом же году выпущен 100-тысячный Gelandewagen.
В 1994 году вслед за появлением модификации 500GE произошла модернизация "463-й" серии и выпуск модификации G320 с 3,2-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 211 л.с., который разгоняется до 100 км/ч за 12,1 с. На магистрали из автомобиля можно выжать 173 км/ч. Мотор прекрасно сбалансирован и весьма долговечен. В том же году автомобили получили дисковые вентилируемые тормоза передних колес, центральную блокировку замков дверей, иммобилайзер.
Новое купе Mercedes появится следующим летом
Сходят слухи о том, что ближайшим летом компания Mercedes планирует выпустить новое 2-дверное купе, которое будет построено на базе нового Е-класса. При, чем автомобильное издание Car заявляет об этом с очень большой уверенностью. Выпуск такого автомобиля логичен т.к. компания не имеет конкурента Audi A5. Новинка будет иметь внешний вид очень схожий с дизайном нового поколения Е-класса.
Ну а до появления нового купе, мы судя по всему увидим само новое поколение Е-класса. Случится это в первой половине 2009 года, возможно даже до весны. Гамма двигателей останется столь же широкой, как и на предыдущем поколении, только появятся новые двигатели. Базовым движком станет 4-цилиндровый компрессор мощностью 184 л.с. Ну а самым мощным окажется двигатель, подготовленный тюнинговым подразделением AMG, им станет двигатель мощностью 550 лошадок. Кстати новинка должна получить гибридную установку, пока информации о ней мало подробнее
