Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Motorola V6 Ferrari: «Хэлло, Мото!»
Почитатели «Гарцующих Жеребцов» предпочитают V12 под капотом, и V6 в кармане…
Приход в Формулу-1 телекоммуникационных денег на смену никотиновым заложил основу новому «здоровому» соперничеству команд и их поклонников. Так в Валенсии во время презентации своего нового болида команда McLaren анонсировала и выпуск трех моделей мобильных телефонов, совместно с Vodafone «заточенных» из двух базовых «мобилок» от Sharp (770SH и GX29) и одной от Samsung (SGH-Z720M). Бывший партнер Vodafone команда Ferrari в ответ также объявила о своем мобильном предложении.
Ferrari и компания Motorola подготовили к выпуску «спец-трубу» Motorola V6 Ferrari. От базовой модели MotoRazr Maxx «V-образную шестерку», цена которой составляет около 640 американских долларов, отличает наличие лого Ferrari, изображение двигателя Ferrari F430 на цветном дисплее и рев двигателя Ф1, раздающийся в момент включения телефона…
31 января 2007
Источник: СПОРТ.com.ua
В Тернополе водитель, сбивший двух девочек, оштрафован на 68 грн.
Водителя Сергея Бойко, ставшего причиной ДТП в Тернополе, вследствие которого многотысячная толпа едва не разорвала его на части, привлекли к административной ответственности и оштрафовали на 68 гривен. подробнее Появились шпионские фото новой Subaru WRX
До официального дебюта новой Subaru WRX осталось совсем немного – он произойдет на Нью-Йоркском автосалоне через несколько месяцев, – поэтому, возможно, это последние шпионские фото прототипа автомобиля перед появлением официальной информации. Как известно, облик обновленных Impreza и WRX получил многие черты от концепта Subaru B5. Главнейшее изменение – смена типа кузова: WRX 2008 модельного года "потеряет" багажник, став хэтчбеком. подробнее Вазовскую "классику" могут адаптировать под "Евро-3"
1 февраля 2007 г. совет директоров АвтоВАЗа может принять решение об адаптации "классического семейства" автомобилей под экологический стандарт "Евро-3". Об этом сообщил представитель Волжского автозавода в интервью сегодняшней газете РБК daily. "Необходимо определиться, что будет с "классическим семейством". Возможно, имеет смысл адаптировать его к "Евро-3" и продолжить выпуск до 2010 г.", – сообщил собеседник. подробнее
