Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Kia Magentis - Опыт эксплуатации Киа Магентис Мажентис
Отзыв о Kia Magentis
Привет всем!
Пишу свой отзыв после двух недель эксплуатации автомобиля, поэтому все изложенное ниже относится к первым впечатлениям от автомобиля - Magentis, 2.0 (бензин) АКПП. Хотелось бы боратить внимание на то, что в данном отзыве изложены мои личные впечатления от покупки и выбора автомобиля и данная статья не увляется пиар-акцией.
Машины, эксплуатируемые до этого: Daewoo Espero, Chevrolet Aveo.
В сравнении с предыдущими автоомбилями - Magentis дает абсолютно другие впечатления и чувства...большое, просторный автомобиль, тихий на ходу, устойчивый на трассе. В комплектацию входит все, кроме тонировки стекол, защиты поддона картера и ковриков. Перед покупкой объездил много автосалонов, после чего остановил выбор на следующих автомобилях: Mitsubishi Lancer X, Hyundai Sonata, Kia Magentis.После чего учавствовал в тест-драйвах данных автомобилей.
Итак, впечатления по порядку:
1) Mitsubishi Lancer X - насколько "бомбово" выглядит снаружи, настолько же убого выглядит внутри. Неужели в Японии нет нормального пластика для анели приборов, верхняя часть вообще - как на ВАЗ-2105, издает неприятный звук, к тому же панель визуально разорвана на 2 части по вертикали, которые живут друг от друга отельной жизнью. Комбинация приборов напоминает панель приборов Mazda 3. А красивый наружный обвес уменьшает клиренс до 150 мм, что для наших дорог не вполне приемлемо...а брать машину без обвеса - теряется весь смысл от покупки. К тому же явно слабая шумоизоляция - слышны как шумы от ДВС, так и дорожные шумы. Вообщем после "зеленых соплей" от внешности, наступил период задумчивости...интерьер испортил вссе мои рвения.
2) Hyundai Sonata - внешность описывать я думаю не стоит, сем хорошо известна...красивый элегантный автомобиль, с красивыми линиями кузова, прекрасной оптикой...особенно потрясно смотрящийся в черном и серебристом цветах. Однако салон также оставляет желать лучшего - тот же грубый дешевый пластик, панель приборов с яркими цветами подсветки (зеленый, красный) напоминает что-то китайское и не совсем уместное в автомобиле такого класса. Также разочаровала оббивка салона из ткани, аналог Aveo, от чего впечатления от сидений - излишне жесткие и неуютные. Также, по моему мнению намудрили "корейские дизайнеры" с узлом магнитола-обогрев-кондиционирование...ну зачем было выносить магнитолу над жабрами воздуходувок? Мне лично не понятно...и от этого сами жабры смотрятся как-то мелковато и неуместно. Но решающую роль сыграл срок доставки такого автомобиля Потребителю - до 3 месяцев. И опять наступило задумье...
3) Kia Magentis - обратил на него внимание после того, как засомневался в выборе SONATA. С первого взгляда нелепо и удивленно смотрящие глаза фар не произвели никакого впечатления,задняя оптика выгляд неплохо, а особенно красивым показался изгиб дверей, с молдингом. После нескольких кругов вокруг машины - сажусь во внутрь...и приятно поражаюсь расположению приборов и элементов на панеле, подсветка шкал тахометра и спидометра напоминает диодную, вся панель имеет небольшой изгиб вокруг водителя, повышая эргономику рабочего места, все под рукой, торпеда высокая, рычаг КПП удобно ложиться в руку, велюровая оббивка салона, пиятная на ощупь, пластик а паеле мягкий и приятный как глазу, так и на ощупь.
Места в салоне много, даже при отодвинутом ереднем сидении до упора (мой рост 188). Увиденое внутри заставило задуматься. Еще раз обошел вокруг, отошел в сторону - при взгляде со стороны перед показался походим на Лексус (хотя конечно сравнение неуместно). Поехал на место хранения автомобилей. Наиболее красивая показась в цвете серебристый металлик, но в таком цвете идут только со светло-бежевым салоном, который загадят в течение первого месяца...на вопрос о соотношении цветов салона и кузова услышал ответ - без вариантов, такой стандарт. Рядом стояла черная с темно-синим велюровым салоном. Выгнали на открытую площадку, начался осмотр...который был подсумирован одной фразой "Большой красивый автомобиль. Беру".
С тех пор прошло пару недель - первые впечатления: однозначно маловаты зеркала (даже на Aveo больше), не совсем удобно читать показатели датчика наличия топлива в баке (наличие топлива и температура охлаждающей жидкости указываются ленточными индикаторами, линия которых словно разбита на кубики и нет плавности показания). А в остальном пока только положительные эмоции. стати, ездил на служебной Kia Cerato - вроде бы и двигатель тот же и КПП, но тяга на Magentis явно выше и реакция на нажатие педали газа более приятная и предсказуемая, еще бы АКПП с пятью стуенями, вместо четырех - было бы вообщ классно. Но за 130 тыс. грн ждать от автомобиля большего, я думаю глупо. Но заплаченных за него денег этот автомобиль стоит, во всяком случае пока.
Особенно понравился переезд на расстояние в 100 км, такое впечатление, что сидел дома в кресле, единственное, что при обгоне и резком нажатии на педаль газа КПП старается подотнуть ТРЕТЬЮ передачу на любой скорости и если она 120-130 км/ч, то стрелка тахометра враз прыгает до 5 тыс. оборотов, что немного напрягает. А в остальном - все ОК...в салоне тихо, качество музки приличное, места много. Пока все впечатления. Далее буду писать по мере эксплуатации.
Всем удачи на дорогах!
Привет всем!
Пишу свой отзыв после двух недель эксплуатации автомобиля, поэтому все изложенное ниже относится к первым впечатлениям от автомобиля - Magentis, 2.0 (бензин) АКПП. Хотелось бы боратить внимание на то, что в данном отзыве изложены мои личные
Купил машину в начале сентября 2006 года. Сборка корейская, посему название Optima. Отличие от Мажентиса (которые собираются в Европе) только в дизайне задних фонарей.
Здравствуйте с Новым годом всех владельцев авто, желаю всем нууу ни гвоздя и ни жезла в этом 2006 г. У меня опыта в иномарках нет, я ездил на ВАЗ 21102 и она у меня до сих пор возле дома на ходу и не собираюсь продавать так как она меня не подводила хоть недостатков по сравнению с Маджентисом отбавлять лет так 50 АВТОВАЗУ, но на дворе 21 век и
Я постоянно, да и вообще любитель почитать отзывы, но и поделится о своей машинки хоть и пробег не пробег 5000тыс. За пол года эксплуатации были очень хорошие впечатления, но одна не приятная хоть и мелочь, а для меня в то время досада.
Машиной доволен, но гарантийные случаи запарили, в добавок работники салонов и сервисов не предупреждают о возможных неисправностях. Разводят руками, типа это впервые до Вас такого не было, может это Вы не так чего переключаете?!!!. (10 лет за рулём, из них большую часть на корейцах) Не видитесь на "Разводы" машина на гарантии - будьте любезны!,
Свой автомобиль я приобрел в апреле 2004года. На сегодняшний день намотал 25000км - езжу на нем постоянно. Начнем с внешности - классная. Ходовые качества (2,5л - механика) великолепные. По крайней мере БМВ-525 практически не уступает ни в городе ни на трассе. Единственный недостаток при скорости свыше 160 - 180 км задняя резина (родная Kumho)
Машина мне нравится, но есть проблема, которой хочу поделиться. Проехал 6 тыч.км. и вот однажды по дороге машина сама резко затормозила, /акпп/, хорошо, что скорость была маленькой. На автосервисе при диагностике определили причину неисправности, сгнил жгут проводки проводов, по которому осуществляется управление автоматической коробкой передач. И
До MAGENTISа было немало других автомобилей. В основном европейцы. На корейский автопром смотрел как на Российский, с жалостью. Но мое мнение об этих машинах оказалось очень обманчивым. Реально хорошая машина. Просторная, надежная, комфортная, мягкая, бесшумная. Откровенно говоря, многим немцам есть чему позавидовать. И при всем этом, совершенно
До этого были машины ДЭУ Эсперо и Опель Астра. Очень нравилась Эсперо за надежность и мягкость хода, бесшумность. Купил Астру после ДЭУ - думал все-таки немецкий авто, будет лучше, да и как бы Эсперо вышла из Опелей. Однако смог усидеть на опеле 2 месяца и продал - невозможно было ездить -шум
Опыт эксплуатации - 7 месяцев, пробег 12000 км. Прошел два плановых ТО. За время, прошедшее с момента устранения первых недостатков по гарантии до сегодняшнего момента проблем не было. Начало зимы преподнесло сюрпризы.
Купил у официального дилера в Москве. Пробег 32 000 км. До этого ездил на уродах отечественного автопрома, далее VW Passat нового поколения и Nissan Primera (к несчастью разбил), после чего решил взять Маджентис.
Купил у официального дилера.В полном комплекте.Очень удобная и динамичная машина,по этому поводу нареканий нет,да и по поводу салона,комплектации и всего остального тож.Напрегло то,что на скорости в 120км(пробег был 24000)доска приборов засветилась как елка,затем машину передернуло так,что я было подумал,что в меня кто-то влетел.На самом деле
