Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев SEAT Toledo - Опыт эксплуатации Сиат Толедо
Отзыв о SEAT Toledo
Купил автомобиль случайно идя по рынку, и приглянулся и ребенок одобрил его когда приехали домой смотреть авто. Эксплуатация в течении 6 лет. Ездил каждый день минимум 100 - 150 км. За 3 меясца наежал от 10000 до 20000 тысяч километров. Недостаток для езды по сельской местности поднял автомобиль. Под задние стойки подогнал коробочки от Ваз 2109, перед подымал за счет вваривания стаканчиков высотой 5 см, и установкой усилиного опорного подшибника со спортивных версий автомобиля Фольцваген.
Эксплуатацией автомобиля очень доволен. Дешев в ремонте. Задние тормозные целиндрики стоят 10 доларов, замена по времени заняла от силы 40 минут с перикурами. Заменил задние стойки т.к. возил 6 метровые бревна в салоне и поэтому выплыли масляные стойки установил стойки газ - масло.
Расход бензина по городу при быстрой езде не более 9 литров бензина. Автомобиль хорошо переваривает и 80 бензин, разгон почни такойже. Один раз попал в аварию заменил правую фару и покрасил капот. Кузовных работ не производилось. В ремонте автомобиль очень дешев. Надежен до безобразия. Решил потешить себя и погонятся по бездорожью Нива осталась долеко сзади т.к. у неё короткая база и на неровностях ей приходится тормозить, а мой модернизированый под мея Сеат проходит прекрасно.
Пробовалтягаться со спортивными автомобилями в Киеве уступил Импрезе. Не влезая во внутрь двигателя форсировал, полирнул выпускные и впускные калекторы автомобиль поехал совсем по другому, обороты набирает с полтычка. Хотел сделать Чип-тюнинг но за это попросили столько денег что можно купить почти такойже автомобиль и по настроению ездить то на красном то на белом. Пробовал соревновать с более спортивными машинами за чсет большей мощьность на прямых участках обгоняют, на извилистой асфальтированой дороги не могут догнать. Мой джиперский автомобиль меня устаивает полностью.
Достоинства
Дешево стоит
Мало кушает бензина
Копеечна стоимость запчастей
Большинство ремота можно сделать самому если руки держали отвертку и ключ
Не нужны специальные ключи звездочки дюймовые и т.д.
Недостатки
Запотевает в сырую погоду стекла, а в большой мороз плохо отогреваются если делаешь поездки по 20-40 км
Плохо регулировать оптику, неподлезть при замене лампочек в передних фарах
Слабое место в кузовщине пороги автомобиля, а точнее место подьема авто
Долго не мог определиться с покупкой нового автомобиля! Рассматривал разные варианты. Друзья посоветовали посмотреть SEAT. Внешний вид понравился. По своим качествам тоже. Сел - проехал и решился! Надо сказать за все время ни разу не пожалел о своем выборе! Автомобиль достойного класса. В обслуживании очень даже недорог! Да и, если честно, не
Купил в2004 году. Покупка была случайная - заказал новое рено Меган 1.6 механика. Ради интереса решил посмотреть, что можно купить за эти деньги на рынке. Приехал. Походил. Посмотрел. Не зацепило пока не увидел авто - сеат. Авто с полным фаршем (автомат, кожа, климат, музыка, литье, тонировка, полный электропакет, память установки сидений и
Отличный автомобиль. При покупке делался выбор между VW Bora, Skoda Oktavia и Seat Toledo II. В результате остановился на последнем. Автомобиль порадовал своими ходовыми качествами и комфортностью. Вроде бы небольшой движок (1,6) но 100 л.с. позволяют иногда пошалить на светофорах. На низких оборотах правда мощности маловато, но в районе
Здравствуйте уважаемые! Хочу сразу оговориться, что пассивную безопасность своего авто я не проверял и надеюсь, что не доведется. Поэтому про скорость надувания двух подушек безопасности ничего сказать не могу. Касательно активной (тормоза, рулевое управление, отклик на газ и т.д.) я доволен. Авто вполне адекватное. По понятным причинам от ста
Купил Толеду как первую машину, выбор шел между новыми ВАЗами и корейцами в 2002 г. Комплектация была бюджетная, 2 эйрбэга, 2 э/стеклоподъемника, ГУР и вроде все. Движок 1.6 (101л.с.) с МКПП. Купил, сразу вложился в замену тормозных дисков, ремня ГРМ с роликами и всякую мелочь типа проводов со свечами.
СЕАТ Толедо? Что это? – спрашивают многие. Малоизвестная, непопулярная в России машина. У меня и в мыслях не было покупать такую (я выбирала Фольксваген Гольф или Тойоту Короллу. - с ними все понятно.). И вдруг, мой знакомый консультант по иномаркам, помогавший в
Машину взял из-за хорошего состояния, пригнали из Германии.
Внешний вид тоже понравился, по другому выглядит, чем ранние экземпляры.
Комплектация тоже устроила, иммобилайзер,бортовой компьютер, подушки безопасности,
кондиционер, эл.стекла и зеркала, АВС, ду закрывание дверей, 2-литровый инжектор.Большой багажник 550 л, при раскладе задних
Приобрёл в июле 2003 года. 1 августа выезжал на "большую землю" в Курскую область
протяжённость пути в одну сторону 4200 км. с заездом в города Ижевск,Н-Новгород в гости.
В день покрывал расстояния 1000 км. ночью отдыхали. Ехали семьёй двое детей и мы с супругой. Благодоря складывающимся задним сидениям дети могли спать в любое время в полный
Машинка у меня два года. Прошла 60 000. До этого была Ибица. Я её 4 года резал-резал... резал-резал... Короче осталась жива, продал человеку и тот при встрече "спасибо" сказать не забывает. В общем то это и навело на мысль не соскакивать с марки.
Купил автомобиль случайно идя по рынку, и приглянулся и ребенок одобрил его когда приехали домой смотреть авто. Эксплуатация в течении 6 лет. Ездил каждый день минимум 100 - 150 км. За 3 меясца наежал от 10000 до 20000 тысяч километров. Недостаток для езды по сельской местности поднял автомобиль. Под задние стойки
За 6 лет эксплуатации в России пробег 164000 км. Серьезных поломок за все это время не было. (Не считая аварии). Два года назад поддал со скорости около 85-90 км/ч выскочивший со двора и вставший поперек дороги Opel-Cadett. Удар в заднюю дверь Cadettа 2/3 моей "морды". Результат: Opel восстановлению не подлежал, у пассажиров и водителя травмы. У
В 98-м году приобрел 6-летний аппарат. В ту пору это авто было в диковинку у нас. По надежности просто радует! За 7 лет эксплуатации в условиях наших "латаных" дорог поменял только передние аммортизатоы. Плюс еще глушитель пришлось подварить и развал схождение отрегулировать.
