Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Isuzu Trooper - Опыт эксплуатации Исузу Трупер Труппер
Отзыв о Isuzu Trooper
Всем читающим добрый день!
Решил рассказать про свою машинку, так как из-за небольшого колличества авто и информации про них очень мало. Итак, долго выбирал себе полноценный джип. Чтоб и на рыбалку, и с коляской и картошку перевезти. Выбирал по следующим параметрам: комфорт салона, надежность, наличие люка, АКПП, большой бакажник, полный привод, рамная конструкция, чтобы запаска была сзади, а не снизу - так как был уже джип с нижней запаской, так вот пока его достанешь - весь как чушка грязный, а если надо менять колесо вне дороги-это вообще отдельно приключение!!!!.
Облазил много сайтов и пересмотрел много марок авто. Тойоты и мицубиси очень дорогое удовольствие из-за их раскрученности. В итоге остановился на ниссан патрол и исузу трупер. Патрол- прикольная тачка, но вот салон намного проще. Посматрел, покатался и понял, что "ИЗЯ"- мой автомобиль. На сегодняшний день, есть две японские марки, которые производятся только в японии, и неважно для кого - европа или америка. Это исузу и субару.
Приобрел, вот катаюсь на ней уже больше двух лет и не знаю проблем. Все достаточно надежно работает. Двигатель 3-х литровый турбодизель. Очень надежный движок. Сама компания специализируется на дизелях и это о многом говорит! Его абсолютно хватает, конечно до гоночных далеко, но это и не спорт кар! Расход порядка 15л в городе, а по трассе 11.2л на сотню. Проблем с зап.частями нет. В москве достаточно фирм поставляющих детали на эту марку. Вот теперь и не знаю, что будет за машина после моей Изи. На сегодняшний день похожих авто не появилось, а компания исузу прекратила выпуск труперов. 2002 год у них стал последним. Правда на базе трупера выходят другие марки, но это уже не то!
В течение 5 лет, пройдя 93000км, (из-за поломок) поменял: 1 датчик ABS , термостат (не закрывал при прогреве большой круг циркуляции), центральный замок задней двери, электро антенну! Вообще машина оставила очень хорошее впечатление как на трассе и бездорожье, так и в надёжности и комфортабельности. Экономичность, конечно, немного страдает в
Всем читающим добрый день!
Решил рассказать про свою машинку, так как из-за небольшого колличества авто и информации про них очень мало. Итак, долго выбирал себе полноценный джип. Чтоб и на рыбалку, и с коляской и картошку перевезти. Выбирал по следующим параметрам: комфорт салона, надежность, наличие
Предыдущий автомобиль Опель-Монтерей 93г. 3.2 автомат, с декабря пересел на Исузу-Трупер в такой же комплектации. Хочу сказать, что мало кто знает что "Трупик" по размерам салона, динамике на шоссе не уступает большим джипам "раскрученных" марок, по цене дешевле, из-за
"нераскрученности" модели не пользуется популярностью у угонщиков. 3 года на
