Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Volkswagen Jetta - Опыт эксплуатации Фольксваген Ждетта
Отзыв о Volkswagen Jetta
Общее впечатление от машины - рабочая лошадка. Машина сделана "с головой и руками" дотошных немцев.
Комплектация GT в целом хитрая и во многом нестандартная, хотя простая и кондовая. С расходными запчастями (колодки, фильтры, ремни и т.д.) проблем нет. В магазинах есть все и в наличии, но немного дороже (10-15% от стоимости тех же запчастей на пассат B3). Другие запчасти реально дороже - новые от 150 у.е., но за 5 лет эксплуатации серьезных поломок просто не было, а при необходимости все можно найти на разборах. Как говорится за удовольствие рывка и "длинных" передач нужно платить.
По двигателю: 139 лошадей на массу 1470. Максимальная мною опробованная скорость 220 км/ч. без проблем. Можно было попробовать еще "попросить", но духу не хватило:)) Машина легко раскручивается на 5 передаче с 60 км/ч., устойчива в поворотах, легко управляется. Салон достаточно просторный для ощущения комфорта, много места для ног. Расход топлива: город - 12-13, шоссе - 8. Заливаю только 95, иногда очиститель инжектора. Машине больше 10 лет - кузов без ржавчины, хотя у меня есть некоторые сомнения относительно оцинковки.
Общий приговор: по ощущениям машина создана для долгой комфортной, относительно неспешной (100-140) езды с запасом мощности для рывка и ухода в точку. За рулем расслабляешься, и нет необходимости дергать рычаг коробки передач при каждом удобном случае.
Для тех, кто выбирает между ВАЗом и иномаркой - по деньгам и проблемам почти одинаково (если на ВАЗ ставить фирменные запчасти, а не "родную помойку".), а удовольствия от езды просто несравнимые.
Доброго дня всем! Буду писать кратко и по делу. Машина у меня первая, но ездил на очень многих (водителем работал в автосервисе), сравнить есть с чем. На данный момент пробег 2000, езжу 3 недели. Коробка - автомат. Цена 25.960 по курсу ЦБ (640.000 руб.)
Всем привет!
1,9ТДИ 2007г. 5МКПП, пробег 20тыс.км, 3мес. в стандарной комплектации с растаможкой и Каско обошлась в 22000у.е. (Беларусь г.Брест). Свой цвет и дизель ждал 2мес, на складе только бензы застаиваются, дизеля быстро уходят.
Купил автомобиль в сентябре 2007 года, новый, опции; климат-раздельный,обогрев сидений-передних,обогрев зеркал заднего вида,обогрев стеклоомывателей, омыватели фар, десять подушек безопасности,магнитола СD,складывающиеся зеркала заднего вида как на Пассате,автономный
Доброе время суток всем любителям авто!
Мой отзыв обращен в первую очередь к людям, которые сейчас мечутся, как и я когда-то, в поиске СВОЕГО авто. Надеюсь, он им поможет. Если у Вас есть время, то я постараюсь все детально описать и поделиться
Пробег на сегодня 1300 км. Это моя первая машина, сравнивать не с чем, но некоторые факты говорят за себя - машина в России появилась в феврале 2006г - по дизайну красавица! Таких машин мало! Куда не подъезжаешь среди японского и французкого и корейского автопрома, да пусть меня простят владельцы этих авто, все внимание обращается к моей машине!
Машину взял в августе, на сегодня пробег 16тыс.км. За это время ездил в отпуск на авто в Киргизию, через Казахстан - приходилось часто заправляться не очень качественным топливом, проезжать по так называемым дорогам, колдобинам и ямам, кто там проезжал, меня поймет, путешествовать по горным ущельям - отпуск как никак! В общем устроил своей Jette
Купил новую в автосалоне двигатель объёмом 1,6 FSI, коробка 6 МКПП, комплектация 10 подушек, металлическая защита днища, климат контроль и ещё куча разных немецких прибамбасов без которых не обойтись! К примеру, розетка в салоне на 230В это просто супер особенно если куда-то едешь с детьми или ноутбук с мобилкой подзарядить забываешь а тут
Приобрел машину в 2007 году в салоне. До этого ездил на отечественном автопроме, и был не доволен качеством. После - японки, и теперь вот - Джетта.
Немного о грустном, сразу после покупки проехал 350 км, и бортовой компьютер выдал неисправность двигателя. Я и жена, сидевшая рядом, в шоке. Дальше - больше: машинка переходит в аварийный режим и
Автомобиль Jetta переходной к Vento модели Flair куплен 7 лет назад в Германии. 2 года назад радиатор потёк, пришлось заменить, ну и по мелочи там. Кузов - железобетон, ни намёка на коррозию, правда и эксплуатировался автомобиль с принятием превентивных мер и содержался в гараже. Считаю его настоящей рабочей лошадкой, недаром добрая половина
Получив права и накопив 3000$, я собрался покупать себе мое первое авто. И хотя к этому моменту мне уже "стукнуло" 21, опыта общения с автомобилями у меня было очень мало.
Машину эксплуатирую 4 года за это время пробег составил 79000 км. до этого были ВАЗ 21013, 06, 07, 09 из иномарок Вольво - 460.
Автомобиль покупался у соседа, он же первый хозяин в России, до приобретения несколько лет наблюдал как ежедневно в любую погоду работает это творение немецкого автомобилестроения.
Несмотря на то, что авто
Взял свою за 88 т.р. цвет белый из косяков при покупке подтекал сальник привода глючит датчик температуры киплю всегда мотор 107 немецких лошадей, на бош сервисе нашли убитую шаровую (ехал с ней 180) и саилен блоки задней балки шаровая 250 р. блоки по 230 р. по работе около 1800р. Немного сечет глушак на стыке закрыл дверь и тишина!
Взял свою Джетточку после ВАЗ21013 в мае за 70 т.р. По сравнению с копейкой конечно небо и земля. Но выбор был не случайным, т.к. передо мной такие же Джетты только на 1 и 2 года младше взяли мои друзья.
Машина с большой буквы. Хвала немецким инженерам, в пику нашим. Не могли "слизать" как следует. Машине 20 лет, на кузове единичные миллиметры ржавчины, не огорчала практически никогда. К "юбилею" заменил внешние ШРУСы, амортизаторы, и ремень ГРМ. На ходу просто прелесть, обогнать и уйти в точку для неё не проблема. Разгонял до 185 дальше не стал,
Купил машину в марте 2006 г. (отъездил год, хочу продать), тогда ей было 22. Выбора не было. Про наши машины даже и не думал, а эту подсунули на работе, сказали бери.
