Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев ИЖ 2717 - Опыт эксплуатации IZH
Отзыв о ИЖ 2717
Автомашина куплена в апреле 2004г. После прохождения первого ТО через2500км. двигатель начал употреблять масло в размере 1литр на 600км . Прешлось ремонтировать головку блока. С самого начала сцепление работало ступенчато и жестко. Заменили карзину. Коробка воет и передачи включаются очень трудно. На гарантийной станции ремонтировать отказались. На 8000км. начались проблемы с электрикой. Ремонт блока предохранителей.В кабине тесно для человека ростом от 180см.В дождь машина вся течет особенно кузов. Жигулевский двигатель 1600см. для машины слабый и в городском цикле прожорливый.
Авто я приобрел в августе 2005 года. Повидимому он был из последней партии, т.к. 01.07.2005 - официальная дата снятия с производства всего модельного ряда ИЖей.
До этого момента эксплуатировал 2715 в течение 2-х лет, который изрядно попортил мне нервы. Но, несмотря ни на что, свою работу знал и выполнял, и никаких внезапных сюрпризов не
Автомашина куплена в апреле 2004г. После прохождения первого ТО через2500км. двигатель начал употреблять масло в размере 1литр на 600км . Прешлось ремонтировать головку блока. С самого начала сцепление работало ступенчато и жестко. Заменили карзину. Коробка воет и передачи включаются очень трудно. На гарантийной станции ремонтировать отказались.
В 2002 году купил автомобиль ИЖ 2717 с будкой. Будку снял и эксплуатировал как пикап. Пробег к 2006 году составил немного, всего 20 тыс. Сразу сменил глушитель на японский из нержавейки, 2 литрового мотора Мицубиси (купил б\у всего за 500 руб.) Родной глушитель явно не подходил под мотор 1.8л.
