Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Opel Ascona - Опыт эксплуатации Опель Аскона
Отзыв о Opel Ascona
Собрался покупать машину, сначала думал взять ВАЗ... сейчас рад, что передумал
Машинка старенькая, естесственно, что совсем без проблем не бывает, но это возраст.
движок 1.6 SH 90 л.с. с восьмерочным карбюратором, после промывки оного проблемы бывают только с бензином плохого качества - звенят клапана.
На перекрестках делает любой Жигуль без проблем, расход по городу 10 литров с моим спортивным стилем езды, ходил на нем 145 максимум, но он хотел еще разогнаться, негде было...
Коррозия - основная проблема, гнилые пороги, с арками после подварки проблем не возникало.
В плане удобства мне очень нравится, салон большой, обзор отличный, я правым зеркалом даже не пользуюсь, все в штатное заднее отлично видно.
Цены на запчасти меня приятно удивили, ремонт по стоимости сопоставим с жигулями, иногда даже дешевле, подшипники передних ступиц поставил от 41 москвича, расточив ступицы на миллиметр.
Очень порадовало то, что весь ремонт можно делать самому, все очень просто и доступно.
В движок даже не лазил, хотя масло течет из под поддона по той причине, что стоят старые рваные прокладки. Неудобно единственное то, что бензиновый датчик выходит на нулевую отметку только при залитых 7-10 литрах, приходится по спидометру замечать.
А в целом, я доволен, можно сказать, что я влюбился в Опель...
Да, ездил на Honda Ballade (84 г.в.), BMW 316(81 г.в.), БМВ конечно, приятно, но жрет как самолет и с ремонтом сложно, а Хонда вообще почти рассыпалась уже по причине недоступности либо дороговизне запчастей... На жигулях, естествено приходится ездить, но я лучше промолчу:-)))
Единственное, скажу, что пришлось мне как-то с моего Опеля пересесть на "пятерку", ощущений море, я матерился всю дорогу, как на ЭТОМ можно ездить:)))
В общем, я не пожалел...
Двигатель по прежнему вызывает одни положительные эмоции - так как машина очень легкая (моя 1100 кг.) то 115 "лошадок" ей хватает за глаза! Так же напомню, что гидроусилитель и катализатор на машине сняты для еще большей мощности. Так что 8-9 сек. до 100 км/ч всегда гарантированы. Сейчас навернулось сцепление - прежний хозяин любил его пожечь. Ну,
В 1991 году у нас появился автомобиль ВАЗ-21063 с гордой гравировкой на шильде "Made in USSR". Собственно, машина отходила 16 лет, стала общей любимицей и буквально неодушевлённым членом семьи. Однако, вещи имеют обыкновение изнашиваться. И, сколько бы разных воспоминаний не было связано с этим автомобилем, всё-таки он был продан по причине
У меня уже была Аскона, которую я год назад продал. Пожалел... Поездив на некоторых автомобилях (в том числе отечественных), я возобновил поиски подержанной иномарки как это часто бывает. В силу оставшихся очень хороших впечатлении об Асконке я решил вновь её приобрести. Как говорится все дороги ведут в Рим! Я нашёл Опелька в живом состоянии и
Opel Ascona у меня с апреля 1999г. Привезли прямо из Германии. Завелась сразу, но не разгонялась. Причина оказалась элементарной-нагар на свечах. Ехан (первый владелец машины) человек старый и об этом наверно забывал.
Хотел купить себе подержанный автомобиль, друзья посоветовали взять опель, взял, не порогадал! Цена - подходящая, комфортно, ремонтнопригодна, качество сборки на высоте. С первых дней я оценил эту машину, как свою мечту. Врядли в ближайшие 3 года я её поменяю. Сначала я попробовал на ней разогнаться и результат меня поразил, раньше на своей ВАЗ
Привет всем автолюбителям. В далёком 1996 году купил свой первый авто "Опель-Аскона" 1982 года выпуска. Опель был двухдверный. Сразу понравился, был в нормальном состоянии. Перегонщик с Беларуси сразу сказал "будешь ездить спокойно, прослужит сто лет". Брал в Краснодаре и поехал на нём на крайний север.
