Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Hyundai Sonata - Опыт эксплуатации Хендай Соната
Отзыв о Hyundai Sonata
Купил сие чудо корейско-русского автопрома в сентябре 2004 года, свеженькую в автосалоне сам процесс покупки это целая история ограничусь лишь некоторыми элементами.
Изначально список "претендентов" на покупку был таков Ford Mondeo, Opel Vectra, Toyota Avensis. Все эти машины были интересные по своему и оставили приятное впечатление особенно Мондео. На нем то поначалу я и остановился, но как-то довелось прокатиться на Сонате знакомого и мне понравился этот автомобиль, а когда я еще узнал цену интерес к ней увеличился вдвойне =).
Так вот недолго думая порылся в инете и нашел салон с неплохим прайс-листом(цены то оказывается на одни и тежи автомобили в разных салонах различаются). Сеим автосалоном стал Инком. И наследующий день я пошел на разведку.
В салоне были выставленны Сонаты разных модификаций, но наиболее понравивщейся мне стала MT2, все таки с кожей машина смотрится как то более благороднее не идет ей велюр ИМХО, а ручную коробку передач нахожу наиболее оптимальную для себя. Так вот выбрал я ее, зову консультанта тычу на нее, говорю расскажите про авто. Он мне начинает повествование о многорычажной подвеске обеспечивающюю отменную управляемость и комфорт, о супер системе климат контроль с фильтрацией грязного воздуха о кожанном салоне, о том что ... " Мол не ломайся мужик бери не ошибешься ты в ней классно смотришься и т.п."
Далее начинаю спрашивать, спрашиваю а многорычажная подвеска сделанна случайно ли не из аллюминеевых сплавов (такое встречается на Ауди, Фольксах, раз в год по 1000$ на подвеску их владельцам приходиться выбрасывать), спрашиваю про двигатель, про кузов, про гарантию. Консультант смотрит на меня ошалевшими глазами по семь копеек, с видом "мужик зачем тебе это, ты бери и не мучайся"! Я не унимаюсь спрашиваю про преймущества данного авто над другими одноклассниками, тут он сдается и зовет старшего консультанта. С ним у нас состоялась более продуктивная беседа, под конец которой прошу проехаться на ней. На что получаю ответ извините у нас Тест-драйвы не практикуются, про себя думаю, что же люди должны покупать кота в мешке, благо я уже ездил на Сонате и решил ограничиться этими впечатлениями. Вообщем внес я предоплату через три дня оплатил полную стоимость с доп. оборудованием и вот случилось я за рулем!
Теперь впечатления накопленные за 8 тыс пробега. Машина достаточно тихая и комфортная особенно это чувствуется сейчас на зимней резине. При движении на ней волей неволей, сменяешь стиль езды с активно-спортивного на вальяжное-комфортное перемещение своего бренного тела из пункта А в пункт Б, этому способствуют: большие габариты с ними приходиться быть поаккуратнее, посему поставил парктроник чего советую и вам, далее мощность двигателя 131 л.с. и вес 1,5 тонны, малая информативность управления(легкий руль, крены кузова в поворотах) не настраивает тягаться с окружающими. Да и зачем нужно кому-то что-то доказывать люди и так встречают этого гибрида мерседеса с ягуаром под названием Соната с интересом.
Расход топлива у нее при движении по городу варьирует около 12л/100км 92 бензина. Далее как уже было сказанно машина внешне производит приятное впечатление, чего не кривя душой, не могу сказать об интерьере. Кресла без боковой поддержки не слишком удобны, отсутствие регулировки руля по длине сказывается на том что при моем росте 182 см мне либо приходиться слегка тянуться к рулю, либо опускать его до такой степени что он мешает ногам при выходе из машины. Передняя панель архаична, деревянные вставки под дерево явно попахивают дешевым пластиком.
Далее, что касается внутреннего пространства, эргономика находится на нужном уровне масса всяких лючков, ящичков и т.д., но вот пространства для пассажиров я бы не сказал что много, т.е. его хватает чтобы нормально разместиться четверым взрослым, но судя по габаритам машины а она чуть чуть не дотягивает до mercedes s-klassа, специально мерили, пространства могло быть и больше непоследнюю роль здесь играют толстые передние кресла, съедающие пространтсво для ног пассажиров. И последнее но отнюдь немаловажная деталь это тех. обслуживание тут притензий никаких все очень удобно и недорого.
P.S. Не подумайте, что я пессимист или не доволен машиной, приобретение ее я считаю удачным, просто я считаю не имеет смысла описывать все плюсы машины так как о них уже писали, да и каждый человек интересующийся Сонатой видит в ней свои плюсы, а вот минусы как раз позволяют увидеть другую сторону машины и сформировать правильную оценку!
Выбирал машину месяца 2. Пересмотрел следующие марки: Форд Фьюжн Тоёту Короллу Киа Серато Рено Меган. И когда уже практический определился с выбором (Рено Меган), по радио услышал об открытии нового салона. Ехать было не далеко вот и решил заехать. Первые впечатления (естесстно внешние): Спереди не хватает значка Мерена, а сзади надписи
Купил 2 недели назад. Взял с двигателем 2,7 л., хотя первоначально планировал более доступную версию (с 2 л и АКПП), но последних не оказалось в наличии - народ раскупает Сонаты как горячие пирожки. Поездив всего один день, перестал жалеть о потраченных деньгах, ибо машина скорее напоминает истребитель, нежели просто авто. По дороге среднего
Обычно, перед тем, как рассказать о своем автомобиле, пишущий на этом сайте отзыв перечисляет целую кучу иномарок, владельцем которых он был. Увы, ничего такого о себе сказать не могу, ибо пользовался только изделиями отечественного автопрома (как в прочем и сейчас, поскольку Соната выпускается в России). Но это не означает, что мне не с чем
До этого была Королла в новом кузове. Всегда хотелось большой мощный авто с V двигателем. После покупки докучала скрипом родная магнитола. После первого ТО устранили. Больше проблем не было. Откатал за год 30 000 км.
Забрал машину из автосалона 6 октября. V6, 2.7л, механика, серебристая. Не смотря на всеобщую обструкцию родной "головы" LG, CD и MP3 диски читает без единого сбоя при любой тряске и с приемлемым качеством. К габаритам после "Волги" привыкать не пришлось, а вот изумительная легкость обгонов даже длинных "паровозов" сначала заставляла пи... в
Когда выбираешь автомобиль, надо сформулировать для себя, чего ты хочешь. Если нужен недорогой, относительно комфортный, надежный автомобиль, а коленками задевать подбородок не очень хочется, то данная модель вполне подойдет.
Сонату купил в декабре 2006 г. Очень долго решался 2л или 2.4.и решил что 2-х литровый легче будет продать. У меня база: механика(не люблю автомат), 10 подушек, мр 3,подогрев сидений,полный ел. пакет, кондиционер.
Автомобиль куплен в июле 2006 года новым. Комплектация ? 2л., автомат, велюровый салон. Дополнительно установил ? противотуманки, парктроник, сигнализацию (естественно), поменял штатную акустику. Пробег на момент отзыва 28600 км. До этого эксплуатировал ВАЗы и Daewoo Nexia. Естественно, после них Sonata показалась просто великолепной. Как сказал
25.01.2008
Сонату я приобрел в мае 2006 года (V6, автомат, кожаный салон и т.д.). Выбирал долго. Сначала хотел авенсис, потом мондео, но увидев сонату и узнав об оснащении автомобиля и о цене, решил – «покупаю». В машине устраивает многое, но есть недостатки.
Начну с
Прошлый отзыв писал на бегу. Сейчас решил написать подробнее. Подбирал себе машину до 30000$. В кандитах на покупку были Subaru Legacy, Toyota Camry, Hyundai Sonata NF.
Лето 2005 года, пора покупать НОВУЮ! машину, надоело старье, ремонтируешь, вкладываешь, вылизываешь, а она то есть они за свое. Так получилось, что в последний момент у меня было четыре машины одновременно, достали. Продал три, стал подыскивать новую, полез в интернет - мама дорогая! Оказывается, судя по отзывам не всякая новая есть хорошая. Почти
Купил я эту машину летом 2005 года. Комплектация АТ2, т.е.: двигатель 2.0, АКПП, ABS, TCS, климат-контроль ну и т.д. Выбирал в основном из Корейских, но в качестве варианта рассматривались Фокус-2, Nissan Almera/Primera, Focus C-MAX. В общем в районе 20 тыс. у.е. Из Корейских смотрел Chevrolet Lacetti и Evanda. По качеству сборки ни одна из
В июле исполнится год, как я купил ТаГаз-овскую Сонату 5 в максимальной комплектации (000 + как бы на 00 как бы подарков). Проехал около 20000. До этого ездил на одноклассниках - Пежо 406, Мазда б, Ауди А6. Значительно отличалась от Сонаты по своим качествам только Ауди, но из-за ценовой разницы сравнивать эти машины не стану.
Машине 1, 5 года. Двигатель 2,0, механика, колеса R16, климат, подушки, АБС, противобукс. Пробег 30 000 км. За это время посещали все плановые ТО, делали только профилактику. Почему-то эта машина внушает доверие, поэтому на ТО не планирую больше ездить. Есть на примете хороший автосервис для обслуживания. Свечи, масло и тормозные колодки в
Купил сие чудо корейско-русского автопрома в сентябре 2004 года, свеженькую в автосалоне сам процесс покупки это целая история ограничусь лишь некоторыми элементами.
Октябрь 2004 г. Очень хочется машину. Только НОВУЮ! Только-только продан б/у купленный Мицубиси Галант, с которым столько намучился (за год более 2000$ на ремонты). Всё, решено, теперь только новую, пусть даже попроще классом... Но! Как только начал поиск автомобиля, на глаза попадается реклама Сонаты. Еду смотреть и..О ЧУДО! Машина настолько
Все еще вижу по количеству просмотров, что мои отзывы пользуются спросом. Тогда продолжу свое дальнейшее повествование о Соньке, да теперь уже не просто Соньке а тете Соне, машинка уже не молодая, бегает по нашим Московским практически 3 года и пробег у нее приближается к заветной отметке 60 000, заветная она еще и по тому, что стоимость ТО на
Машину брал прошлым летом у старшего брата (с братской скидочкой), движок 2.7 автомат, климат, кожа, ксенон и все такое прочее. Пересел на сонату с дорестайлингового лансера 2003 года рождения 1.6 механика, конечно небо и земля, сравнивать некорректно-тем более и по классу машины разные.
Автомобиль приобрел в ноябре 2004 года, пробег - 94650 км. Дополнительно установил биксенон, заменил штатную аудиосистему на ДВД. Эксплуатирую каждый день, т.к. до работы добираться 60 км. До 60 000 км обслуживал в салоне, в последнее время все работы провожу сам. На различных машинах,
Поддержу мнение, что кроме Hyundai с таким фаршем за так мало денег, машину не купишь. Кожа, все подогревы, резвый движок, очень чуткий автомат, всевозможные ABS, TSC, круизы, полная электрика в салоне (вплоть до регулировки передних сидений) и все это за двадцать тысяч вечнозеленых американских рублей - не самый плохой выбор.
На самом деле автомобиль произведён в конце 2001 года, а модельный ряд 2002 года. Машина сразу очаровала ещё в салоне сочетанием дизайна внешнего и ощущением в салоне качеством и ценой. Никогда в жизни не принимал Hyundai за автомобиль, который можно рассматривать, как потенциально свой авто, но судьба распорядилась и сейчас я этому только рад.
Уже больше полутора лет мы ездим на Хундай Сонате 4. Покупая эту машину нас подкупил ее роскошный, солидный внешний вид, и не менее роскошный внутренний. Машина большая, вместительная, просторный салон позволит даже человеку с ростом метр девяносто удобно разместиться в ней как на переднем, так и на заднем сидении. Глубокие удобные кресла
Купил Сонату-4-2.0 в 2007 году - проехал уже 2000 км, до нее хотел купить BMW 520 e39, но не купил из-за некоторых причин. Могу сказать про Сонату, что машинка удобная, мне с ростом 187 легко разместиться на переднем кресле, к тому же что сзади места также очень много. Раньше ездил на 2109, 21099, пересев на Сонату понял, что наш автопром далек
Отъездил на а/м год с небольшим, пробег - с 28 до 43 тыс. км. Пришлось ездить немного по городу, а также ок. 8 тыс. - по трассам (Поволжье, Северный Кавказ, ЧПК).
Довольно хорошая машина в соотношении цена - качество, за умеренные деньги вы получаете очень комфортное и напичканное авто бизнес класса: кожа, автомат, климат-контроль и т.д. (повторюсь за умеренные деньги).
Отъездил на автомобили 2 года,доволен на все 100: сервис дешёвый(правда не всегда качестввенный), запчасти копейки(брал всегда "оригинальные").
Автомобиль очень приёмистый для своего веса.
Подвеску начиная с 98 года (я был единственным пользователем) ни разу не перебирали.
Дорого держит очень хорошо. Уважение на дороге тоже
Конечно , пересев с убитого Форда Скорпио на Сонату , я ощутил тоже , что и когда со свежего Доджа в этот Форд (Квартирный вопрос). Только с точностью до наоборот. Срок эксплуатации 8 месяцев. Что впечатлило сначала - машина необычного цвета , черный верх , низ по кругу серебро.С расстояния 10
Уже описывал свои впечатления полгода назад. В общем, с осени 2001 г. проехал 22 тыс. км. (пробег с 28 до 50 тыс. км.). Езжу нерегулярно (есть служебная ВАЗ-2110, Примьера, о которой тоже напишу).
Интересная комплектация - больше такой не видел ни у кого. Название во всех документах проходит как Соната-3, а о том, что это Hyundai, можно судить
Приобрёл Сонату-3 в мае 2006г. с чувством срочно приобрести иномарку т.к. предыдущая машина (ВАЗ 2115) оперативно нуждалась в избавлении (накрылся движок на 130 тыс.км, который ?Кулибины? отремонтировали, но плохо). Выбирал из многих марок в р-не до 12-14тыс. тугриков: и случайно мне мой знакомый предложил свою Сонату за 8тыс., чему я был очень
Ну чтож, сейчас расскажу вам про свою сонату 3. В отличии от всех не собираюсь ее ни хаять в 3 горла ни хвалить, а попытаюсь рассказать все как есть про этот аппарат. Есть свои минусы и свои плюсы: машина сама по себе очень удачная и дизайн и комфорт на хорошем уровне да и качество сборки на высоте. По количеству опций тоже отличается довольно
