Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Nissan 200 SX - Опыт эксплуатации Ниссан 200 SX
Отзыв о Nissan 200 SX
Отличная машина для парня, страдающего гонками по городу. Не семейного. Залесть назад крайне тяжело. В силу моей страсти к высоким скоростям и обладанию кой-какими навыками скоростного управления автомобилем, машина эксплуотировалась нолько в режиме "Racing". Двигатель оживает только после 3000 об/мин, но достаточная мощность появляется только ближе к 4500 об/мин. Замеры не производились, но динамику можно сопоставить с WRX. Конечно если ты умеешь держать 200 л.с. на одноприводном автомобиле. Подвеска настроена отлично. Искателям комфорта машина не подойдет.
Слабая деталь - турбина. Моя вылетела почти сразу. В ремонте крайне дорогая, в связи с редкостью. Но кроме турбины проблем больше не было. Хотя может просто на турбине сказались годы!!! Удивило больше всего поведение на снегу и на льду (привод задний). Конструкция задней подвески весьма замысловата. Возможно конструкторы NISSAN уже тогда использовали систему регулирования центра тяжести в зависимости от тяги двигателя, которой сейчас так гордится SUBARU. По крайней мере, по нашему горному городу я не всретил полноприводной машины, которая бы от меня ушла.
Достоинства
Крепкая подвеска и двигатель, отличная настройка подвески и рулевого управления, неплохой салон, хороший обзор, низкий центр тяжести, и как следствие неплохое прохождение поворотов, отличная устойчивость и аэродинамика, прекрасно едет по снегу и по льду.
Недостатки
Слабая тормозная система, слабоя боковая поддержка кресел, слишком длинный ход рычага КПП
Тут просто владелец Prelude своим рассказом подтолкнул рассказать немного о своём Nissan 200sx. Просто эти две машины очень схожего типа. Я между ними и делал выбор, когда искал себе авто.
Отличная машина для парня, страдающего гонками по городу. Не семейного. Залесть назад крайне тяжело. В силу моей страсти к высоким скоростям и обладанию кой-какими навыками скоростного управления автомобилем, машина эксплуотировалась нолько в режиме "Racing". Двигатель оживает только после 3000 об/мин, но достаточная мощность появляется только
