Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев ЗАЗ 968 - Опыт эксплуатации ZAZ 968
Отзыв о ЗАЗ 968
Агрегат о котором повесть купил у дедушки, он уже им не занимался, да и последние два года простоял во дворе без движения. Отсутствовал аккумулятор, да и кузов был в ужасном состоянии. НО жутко хотелось собственное авто и вообще что-то сделать.
Для начала перетащили его в гараж. Заварили все имеющиеся дыры, вывел кузов, перекрасил его заново, купил новый АКБ, залил бензин .... не завёлся, оказалось всё просто, фильтр был засорён настолько, что просто не пропускал воздух. Это кстати их болезнь.
Как ни странно, всё остальное было в порядке. Заменил выжимной новым, тот проехал 50км и сдох, нашёл б/у, поставил, наверное ездит до сих пор.
Вообще машина особых хлопот не вызывала.
В общей сложности:
Купил и поставил АКБ, выжимной (2 раза), все манжеты в тормозной, тросик подсоса и ручника, свечи (кстати Волговские там в самый раз), и поменял всю оптику, так как родная меня просто бесила отсутствием света как такового, поставил ОСВАР от 011, и лампы ИСКРА, ЗАШИБИСЬ, качество ГАЛОГЕНОК, по крайней мере светило очень хорошо, ну и текстолитовая шестерня, если вздумаете ехать от дома более 100 км, ОБЯЗАТЕЛЬНО её прихватите.
Ну вот и всё что было сделано. Остальное по прихоти. Тонировка, магнитофон, борода от 2106, брызговики от 2109, куча наклеек и чехлы на сиденья. Подвиг его, проехал 2100 км за три дня, отдыхая у друзей и в МОТЕЛЕ, за поездку сломалась катушка зажигания, благо взял запасную и развалилась текстолитовая шестерня. Кстати, НЕ СОВЕТУЮ СНИМАТЬ ЖЕЛЕЗО ВОЗЛЕ ДВИГУНА, БУДЕТ ГРЕТЬСЯ, А С НИМ, ВСЁ ОТЛИЧНО. Кстати, один лишь раз перегрел двигун, и то когда к венилятору попала тряпка и заслонила поток воздуха.
Потом был удар сзади, Разрушенные фонари, смятые крылья, задняя панель и сдвинутый движок, но даже в таком состоянии его купили.
Вообще своим ЗЮЗИКОМ был доволен, не подводил меня особо, и денег особо не требовал, разве что расход у него, совсем уж не для машины его класса. Хотя посадка в нём удобнее намного чем в ОКЕ.
Всем УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
Достоинства
Дешевизна в эксплуатации
На нём можно научится ездить
ПОЧТИ ДЖИП, ездил там, где только есть место чтобы пролезть по ширине
Обилие б/у запчастей, можно купить ещё один на запчасти
Взаимозаменяемость многого с ВАЗ, Таврией и Москвичём
Удобная посадка спереди
Недостатки
отсутствие новых качественных запчастей
Неудобная посадка сзади
ШУМ
Мотор сзади и жаркий
Любят "одолжить навсегда" шалопаи, покатаются и бросят.
Этот автомобиль мне достался в 1998 году от отца, купившего себе АЗЛК-2141. Проездил на нем я ровно один год. В принципе достаточно неплохой автомобиль - обладает отличной проходимостью, в меру комфортный (мотор правда шумноват), передачи несмотря на длинную кулису, включаются четко,
К сожелению я еще не именю права иметь водительские права, поэтому приходится ездить на даче по сели в свои 16 лет, у меня уже было 3 ЗАЗика, из них двое успешно продались после ремонта, а с третим никак не могу расстаться. Это не машина а просто чудотанк, в осовном он у меня ездит по сельской
Мы с друзьями дня три назад купили запор 1987 года голубой, двигатель 40 лошадей за 100! баксов. Первое впечатление это нечто, даже сравнить не с чем. Посадка за рулем не то что убогая просто хлам, но это попервоначалу. Поездили везде и по городу и по трассе. Машина даже можно сказать начала нравиться, ну конечно в разумных пределах, Сцепление у
Я уже писал про свой Запор, у меня первый отзыв по ним. Так вот как все закончилось: мы с друзьями гоняли на нем до тех пор пока не надоело, потом отдали покататься одним уродам другого слова не найду, они еще одним в общем те не въехали в поворот на скорости где-то 100 км/ч, перевернулись и счастливо отделались, у одного перелом руки и глубокий
Было это 20 лет назад, в далёком 1987 году. Работал я тогда в совхозе, был молодым, непьющим специалистом, имел беременную жену, новую, только что полученную квартиру и радужные перспективы карьерного роста. Будущая жизнь представлялась мне в виде новогодней ёлки с
9 лет назад дед пригнал на дачу запор. Мне тогда ещё было 7 лет. Мы с соседскими ребятишками лазали в нем, разобрали почти до нуля. А два года назад страшно захотелось порулить. Ну, мы его собрали, завели, начали кататься. Максимум разгоняли до 90 км/ч по асфальту и где-то 60 (спидометр не работает) по полю и кочкам. Машина просто танк, пройдет
Купил ЗАЗ-968МБ зелёного цвета в начале весны 2005года за 280у.е.. В ноябре с радостью его продал! Покупал я это чудо в отлично техническом состоянии. Только с тормозами были проблемы (болезнь всех ЗАЗов). И кузов был весь помят. Но зато ни дырочки и ни капельки ржавчины где либо весь переварен. Сразу после покупки промыл двигатель и залил
Достался от ныне покойного дедушки. Простоял 5 лет под открытым небом на даче, после столкновения с деревом. Посмотрел на него и подумал, ведь для поездок на рыбалку-самое то. Короче позвал ребят и закипела работа.
Агрегат о котором повесть купил у дедушки, он уже им не занимался, да и последние два года простоял во дворе без движения. Отсутствовал аккумулятор, да и кузов был в ужасном состоянии. НО жутко хотелось собственное авто и вообще что-то сделать.
Было это в далёком 2001 году, когда в кармане шуршали деньги, а в голове ветер. Переезжающий в Киев приятель предложил купить у него ушастого запорожца. Нам с дружбаном стало интересно, а какой он вообще ЗАЗ 968А. На тот период у дружбана был форд Эскорт оттюнингованый, я ездил на Волге 2410. ЗАЗ 968А была ровесница с нами. Ожидали увидеть дрова.
Я его не покупал, у меня и мысли никогда не было купить это убогое чудо техники. Всегда мечтал о Волге. Жена выиграла в лотерею в 1975 году. Достался на халяву можно сказать. Как щас помню, красный такой, стремительно новенький! Конечно обрадовался я такому случаю, но честно по-мужицки как-то стремно мне было на нем ездить. У одного соседа
Мне тут как-то раз друг позвонил, так как у него прав не было, попросил меня перегнать серый запорожец, на шоу Автоэкзотика. Я, конечно же, согласился, такой шанс порулить на ЗАЗике, а то все на Москвичах. Вот и спешу поделиться своими впечатлениями.
