Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Citroen Xsara - Опыт эксплуатации Ситроен Ксара
Отзыв о Citroen Xsara
Один из предыдущих авторов очень емко характеризует машину - автомобиль дружелюбный и никого не раздражает.
Я купила Пикасин 1,8i Exclusiv (так мы его зовем дома) в начале 2003 года (выпуск 2002г.).
Цель - комфортное размещение молодой семьи с новорожденным ребенком.
Отзыв я помещаю только сейчас, когда сумела оценить соотношение цены, качества и комплектации. Дело в том, что мы живем за городом (подъезд -асфальт), но ребенок растет и светит переезд в город (садик, школа и т.п.). Соответственно встает вопрос - как выезжать из города в выходные за город. Признаюсь, я итак люблю большие машины, а тут еще такой повод поменяться - грех не воспользоваться. Заладила я о покупке Форда Маверик вместо Пикасина. Поехали смотреть. Как я была разочарована тем, что мне предложили за 35тыc/долл.! Привыкнув в Пикасине к климат-контолю, подогреваемым и складывающимся зеркалам и другим "излишкам цивилизации" я поразилась, что их не бывает в более дорогой машине, даже как дополнительной опции.
В общем, решила, что доехать до "Волена" и Клязьминского водохранилища и различных пансионатов мне Пикасина хватит за глаза.
Теперь о самом Пикасине. Если не считать, что это не джип, для тех, кому это ценно, то машина отличная.
Заводится без проблем, динамики мне хватает. По МКАД 120-140 идти одно удовольствие - скорости не замечаешь, мотор "не ревет".
Очень хорош климат-контроль - эффективный, быстрый. В машинах с кондиционером замучилась ребенка возить - то холод, то жара, а за рулем-то не оценишь как у малыша сзади температурка. В Пикасине выставил градусы и забыл. Удобна кнопка "экстренного обдува стекол". Сталкивалась с мгновенным запотеванием стекол на КИА Авелла и Сузуки Гранд Витара очень неприятно и за дорогой на приличной скорости смотреть и судорожно выбирать режимы обдува. В Пикасине у меня мгновенного запотевания не было, но если вижу, что начинается - жму кнопку - все другие функции климат-контроля выключаются и автоматика начинает эффективно раздувать молоко - очень быстро. Развеяло - можно отключить.
Удобно, что СD проигрыватель стоит - дома кассеты уже редко кто слушает, а для машины специально покупать - дважды платить. Радио прием уверенный, антенна, как и полагается у хороших авто - сзади.
Думала, при покупке, что сложности могут быть с необычным дисплеем и положением рукоятки передач - никаких (периодически езжу не указанных выше авто без проблем с адаптацией).
В коттеджных поселках подмосковья (с асфальтом) проблем с проходимостью зимой не было, даже в снегопады этой зимы (2004-2005), но по большим сугробам не лазили.
Удобно, что между передними сидениями пол плоский - можно туда сумку поставить и ее сложнее стянуть барсеточникам, даже если водителя отвлекают разговором.
Считали, что запаска под дном будет вся в грязи, а она чистая оказалась, в отличии от машины в целом, "уделанной" по осенне-зимней хляби.
Обзор меня устраивает и при движении задним ходом в том числе.
Привод складывания зеркал хорош при узких гаражных воротах - чтобы не бегать.
Опять же с ребенком легко - места сзади хватает. Детское кресло можно в центре крепить, а самой, если кто за рулем, рядом сесть - ширина позволяет (во многих машинах детское сиденье можно прикрепить только у двери, так как при его установке в центре сзади, между детским креслом и дверью уже сесть невозможно, и пяти местная машина становится в этом случае трехместной).
Горшок, извиняюсь разместить легко - пол то плоский (снял малыша с кресла, штанишки спустил тут же, как дома - на горшок и снова в путь).
Но не подумайте, дорогие мужчины, что это "женская" машинка.
Пикасин просто доброжелательный, а ведь каждому хочется, чтобы ему желали добра, вне зависимости от пола.
Минусы:
- у водителя нет штатного подстаканника, но это можно исправить.
- иногда в тишине поскрипывает пластик в районе крыши.
- при заправке необходимо открывать крышку бака ключом зажигания и с этим добром идти платить (ключ не вынимается из крышки в состоянии открытого бака). Но этот минус условен, ведь зато не забудешь крышку закрыть, кроме того, все в очереди проникаются уважением к твоему, сразу понятно, что импортному и явно не самому дешевому авто.
- не особо качественно работают штатные щетки зимой.
В феврале 2005 года Ситроен объявил о продаже 1 миллиона Пикасинов, из них 2/3 за пределами Франции.
В Евроньюс (канал где Культура) видела сюжет новостей - что-то с беспорядками связанное, не помню где, смотрю - елки палки - полицейский Пикасин на экране!!!
Так что, с Пикасином по жизни! Вот только поеду и добавлю на сервисе дуги на крышу, шторки от солнца и пластиковый коврик в багажник для собаки.
Всем желаю успеха!!!
Достоинства
Комфорт, работа климат-контроля, CD, трансформируемость салона, три отдельных сидения сзади с регулируемыми наклонами, безопасность (высокая посадка, 4 подушки, АВS) и т.д.
Недостатки
Минусы:
- у водителя нет штатного подстаканника, но это можно исправить.
- иногда в тишине поскрипывает пластик в районе крыши.
- при заправке необходимо открывать крышку бака ключом зажигания и с этим добром идти платить (ключ не вынимается из крышки в состоянии открытого бака). Но этот минус условен, ведь зато не забудешь крышку закрыть, кроме того, все в очереди проникаются уважением к твоему, сразу понятно, что импортному и явно не самому дешевому авто.
- не особо качественно работают штатные щетки зимой.
Купил авто в июле 2006 года, и сразу поехали семьей из Москвы на Белгород, потом на Ростов а, отдохнув там, возвернулись домой в республику Коми. В итоге, проехал 5900 км. Всю дорогу испытывали наслаждение от машины. 110 л.с. более чем достаточно. Расход 5.7 л на 100 км, правда, 95 бензина, но зато - ни шума, ни пыли. Климат и круиз - это вещь.
Купил машину когда ей был год (пробег 16000км). Успел пройти ТО на 20000км и не скажу, что дорого стоило (в 3 раза дешевле чем у KIA Sportage идентичный ТО!!!). Правда к этому времени и некоторые минусы успели повылазить-производитель успел отозвать автомобиль в сервис на обновление Софта, а также во время ливня начал отказывать усилитель руля
Все основное время эксплуатации моей машины Ситроен Пикассо прошло в СПб и ближайших регионах. Машину покупал для обеспечения своей рабочей деятельности. После того как контора изменила отношение к корпоративным машинам, то пришлось думать, на чем утраивать ВВП.
17.11.2006 в автосалоне, приобрел данный автомобиль (бортовой компьютер, обогрев стекла/зеркал, стеклоподъемники, круиз, кондер, подогрев сидений, АКПП AL4, 15 радиус на литье, управление СD c руля, ABS, 4 подушки безопасности (согласен, не 12, как в BMW), противотуманки, спорт режим, зимний режим и ещё куча всего).
Основное время эксплуатации моей машины проходило в Москве и ближайшем Подмосковье. Машина покупалась как семейное авто для поездок по Москве, за город и перевозки небольших грузов. Удивляет хорошая пассажиро- и грузо-вместимость этой машины при относительно небольших размерах. Проблем с проходимостью в Подмосковье не было ни летом, ни зимой.
Picasso 2.0 HDI Exclusive 2003 купил с пробегом 120000км. Сделал обслуживание 120000 км в центре, поменяли пару опорных подшипников, тормозные цилиндры, подш. полуоси, буксы и еще по мелочи что-то: 9800 EEK-7000EEK (скидка при покупке авто)=2800EEK(своих),проверили все-ОК. А говорят, что CITROENы дорогие в обслуживании. Не заметил.
Я выбирал автомобиль из минивэнов и, в общем, не ошибся. Можно было очень выгодно купить Сценик, но выбор остановился на существенно более дорогой Пикассо.
Послушайте, этот автобус (я его зову "Рыбий Глаз") перевернул все мои представления о том, каким должен быть семейный автомобиль! Купил его год назад в состоянии параноидального влечения и вот с тех пор вся семья на нем мотается круглый год! Особо хорошо на нем путешествовать! Все помещается (проверено) и в окно очень много всего видно! Гораздо
