Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Citroen Xsara - Опыт эксплуатации Ситроен Ксара
Отзыв о Citroen Xsara
Xsara Picasso. 2005, 1.6/95.
Пройдены первые километры (на спидометре 600), первые впечатления.
Сразу скажу - машина нравилась давно, появилась возможность купил. Для меня дизайн без вопросов, хотя сколько людей - жене нравятся седаны, по-этому машина получила кличку Тупорылая.
Удобство размещения водителя на высоте, хотя руль регулируется только в одной плоскости, а регулировка сиденья по высоте одновременно с углом наклона. Есть претензии по сиденью у жены - жестковата подушка и у нее боковой подхват несколько мешает комфортной езде - давит. Подушка пассажирского сиденья не регулируется и при ее маленьком росте вызывает дискомфорт - очень быстро устают ноги. Недостатком считаю короткие подушки задних сидений, но это актуально для людей выше среднего, я дискомфорта не испытыаю.
В движении авто понравилось. Достаточно динамична, несмотря на слабый мотор - набора скорости не чувствуешь, как и не чувствуешь ее в движении. Хотя провалчики существуют, так что лучше заранее переходить на низшую передачу при обгоне. Особенно понравилось, что пологие волны автомобиль проходит как влитой, жестко стоя на траектории, что было не характерно на предъидущей машине (Киа Шума) - та взлетала. Минус жесткой подвестки - автомобиль при двух седоках дробит на мелких неровностях дороги (таких много на трассе Москва-Дон), причем довольно чувствительно. На грунтовке - 5км до дачи-жесткость приводит к небольшому козлению, но при этом спокойно проходит неровности, забирая все подвесткой. При загрузке в три человека и полу-багажнике дроблений исчезает - подвестка собирается.
Звукоизоляция хорошая, но сказывается близость колес, они составляют основной фон придвижении.
Звук стандартной магнитолы симпатичный, но нехватает всяких прибамбасных настроек, доступных при постаноке музыки самостоятельно.
Салон трансформируется великолепно, все просто, легко. Супер.
Обзорность замечательная, высоко, далеко, ты царь горы.
Минус - впервые столкнулся со сферическим боковым зеркалом со стороны водителя, требует привыкания. Не привык к маневрированию задним ходом. Сказывается увеличенная колесная база. Но это дело привычки.
Купил авто в июле 2006 года, и сразу поехали семьей из Москвы на Белгород, потом на Ростов а, отдохнув там, возвернулись домой в республику Коми. В итоге, проехал 5900 км. Всю дорогу испытывали наслаждение от машины. 110 л.с. более чем достаточно. Расход 5.7 л на 100 км, правда, 95 бензина, но зато - ни шума, ни пыли. Климат и круиз - это вещь.
Купил машину когда ей был год (пробег 16000км). Успел пройти ТО на 20000км и не скажу, что дорого стоило (в 3 раза дешевле чем у KIA Sportage идентичный ТО!!!). Правда к этому времени и некоторые минусы успели повылазить-производитель успел отозвать автомобиль в сервис на обновление Софта, а также во время ливня начал отказывать усилитель руля
Все основное время эксплуатации моей машины Ситроен Пикассо прошло в СПб и ближайших регионах. Машину покупал для обеспечения своей рабочей деятельности. После того как контора изменила отношение к корпоративным машинам, то пришлось думать, на чем утраивать ВВП.
17.11.2006 в автосалоне, приобрел данный автомобиль (бортовой компьютер, обогрев стекла/зеркал, стеклоподъемники, круиз, кондер, подогрев сидений, АКПП AL4, 15 радиус на литье, управление СD c руля, ABS, 4 подушки безопасности (согласен, не 12, как в BMW), противотуманки, спорт режим, зимний режим и ещё куча всего).
Основное время эксплуатации моей машины проходило в Москве и ближайшем Подмосковье. Машина покупалась как семейное авто для поездок по Москве, за город и перевозки небольших грузов. Удивляет хорошая пассажиро- и грузо-вместимость этой машины при относительно небольших размерах. Проблем с проходимостью в Подмосковье не было ни летом, ни зимой.
Picasso 2.0 HDI Exclusive 2003 купил с пробегом 120000км. Сделал обслуживание 120000 км в центре, поменяли пару опорных подшипников, тормозные цилиндры, подш. полуоси, буксы и еще по мелочи что-то: 9800 EEK-7000EEK (скидка при покупке авто)=2800EEK(своих),проверили все-ОК. А говорят, что CITROENы дорогие в обслуживании. Не заметил.
Я выбирал автомобиль из минивэнов и, в общем, не ошибся. Можно было очень выгодно купить Сценик, но выбор остановился на существенно более дорогой Пикассо.
Послушайте, этот автобус (я его зову "Рыбий Глаз") перевернул все мои представления о том, каким должен быть семейный автомобиль! Купил его год назад в состоянии параноидального влечения и вот с тех пор вся семья на нем мотается круглый год! Особо хорошо на нем путешествовать! Все помещается (проверено) и в окно очень много всего видно! Гораздо
