Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Nissan Bluebird - Опыт эксплуатации Ниссан Блуберд
Отзыв о Nissan Bluebird
За период эксплуатации (1 год), BLUBIRD зарекомендовал себя только с хорошей стороны, не доставляла хлопот и зимняя эксплуатация. Дополнительно смонтирован Экогаз-италия, расходы составили 1км=1руб, все нравится и вотношении цепного ГРМ, никаких глюков, очень грамотно продуман узел-трансмисия + двигатель, при движении 180км/ч тахометр стоит на 4000, это при том что запас до красной шкалы (6700) еще далек. Мне не совсем подходил комфортный характер подвески, он не позволял реализовать мощность ДВС, выручили стойки "MONROE", теперь он не кажется увальнем, достойный спортсмен, которого не напрягает полная нагрузка. Хотя такое он испытывает крайне редко-так, как я больше уважаю управлять авто эгоистично - "в одного", машина словно парит, крепко дертся за дорогу шинами с индексом скорости до 240, через двойные рычаги, (чего нет на многих конкурентах) необычайно долговечные, а прямой поток газа напрочь помог забыть об ограничении идумать об отсечке.
Если вспомнить о зиме - всегда приходил на помощь автозапуск, аподогрев сидений не давал дрожать от холода заставляя ждать прогрева, зеркало отражало без искажений подогрев не склонял тереть заиндевевшее стекло варешкой. Для себя понял точно, что это те мелочи, которые приятны-когда они есть. Досадно подумать на сколько они портят здоровье сокращая жизнь когда их НЕТ. Жаль растоваться но думаю пришла пора приобрести старшего брата, так-же из семейства NISSAN. Всего доброго, Синняя птица, хотя я склонен думать, что ты в душе орел. Спасибо, что ты был моим другом и не подводилл меня никогда.
С глубоким уважением DOMINATOR.
Достоинства
Надежность, при эксплуатации в любых климатических условиях. Крепкая конструкция передней (наиболее нагруженной) подвески. Не большой вес позволяет быть маневренным и управляемым. Крепкий кузов, не бывает перекосов при диагональных свесах.
Недостатки
Уж очень долог век NISSANA, а это иногда могут расмотреть ,как недостаток
За период эксплуатации (1 год), BLUBIRD зарекомендовал себя только с хорошей стороны, не доставляла хлопот и зимняя эксплуатация. Дополнительно смонтирован Экогаз-италия, расходы составили 1км=1руб, все нравится и вотношении цепного ГРМ, никаких глюков, очень грамотно продуман узел-трансмисия + двигатель, при движении 180км/ч тахометр стоит на
Полагаю, что это лучшее соотношение "цена-качество". Седан такого класса за эти деньги просто не купить. Салон просторный, багажник - огромный. Мотор прекрасный, 190 л.с. с 2-х литров - для 97-го года - очень круто. 8-милетний Блюберд разгоняется до сотни за 9.5 сек, и это на автомате! Кто ездил на "Вариаторе" знает, какой это кайф. Никаких
Качественный, недорогой японский автомобиль, с объемным салоном, вместительным багажником. Без технических и юридических проблем, ПТС выдан таможней, не требующий вложений. Полный привод обеспечивает максимальную устойчивость на дороге, а также сцепление с ней. Идеален для отечественных дорог. Надежность не вызывает сомнений так как страна
Машинка - праворукий бесстоечный Блюб в 13 кузове была привезена из Владика в 2001 году. Была необходимость сменить Волво 460 на что-то побольше и пошустрее.
Машина досталась в приемлемом состоянии, хотя предидущий владелец не смотрел за ней вообще. Настораживало то, что имея по две свечи на циллиндр мотор явно троил и стрелял в выхлопную. Поменяв свечи на фирменные NGK, проблема решилась на корню (хотя за компанию менялись и
Покупали машину 3 года назад, правда уже и продали. Именно с этого авто, я понял, что - такое универсал, все его прелести. Купили его в убитом состоянии, кузов не ржавый но поведенный (наверное кувыркался), ездить - ездил, но где-то пол года. Поменял: ремни, масло в
Машину два года назад. За 1000. Машинка мне нравится. Во-первых просторный салон велюровой отделки, во вторых приятный дизайн, зелененькая подсветка и.т.д механическая коробка. Там еще стоял э/пакет зеркал, остальную электоронику ставил сам. За годы службы у меня нисан где только не был?.
Приветствую всех владельцев авто - и будущих тоже! Возможно,мое мнение поможет кому-нибудь сделать свой правильный выбор в покупке ино-авто.Рассказываю.Купил Ниссана в 1998 году и на сегодняшний день являюсь не просто владельцем этого японского
