Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Mitsubishi Colt - Опыт эксплуатации Митсубиши Кольт
Отзыв о Mitsubishi Colt
Машина куплена в Рольфе на Юго-западе, отдельное спасибо менеджеру Павлу.
1.3 роботизированная механика.
Стояла задача купить небольшую городскую машину с автоматом для жены.
Позволю себе в кратце пояснить - почему выбор пал на Сolt:
Рассматривались следующие варианты:
1 Опель Corsa - старая модель, и как мне показалось некрасивая и тесная.
2 VW Polo - в комплектации, как у Colt - стоит на 2500 дороже - хотя душа лежала к ней.
3 С3 - тесноватая, хотя по комфорту при езде очень понравилась.
4 Getz - в салоне на Варшавке идиотизм менеджеров и отсутсвие должного отношения к покупателю как-то охладил пыл к этой машине. В рольфе настроение было уже поднялось... но запал исчез.
5 Micra - как уж очень маленькая.
6 206 - ну уж достаточно старовата и цена на нее со всеми опциями колеблется в районе 18 500$
И осенью 2004 года увидев в салоне новый Кольт - принял решение о покупке, тем более от машины жена была в восторге. По русски, я бы назвал его маленьким ВЖИКом из мультика.
По моему (субъективному) впечатлению - счел эту машину лучшей из всех выше названных:
- Дизайн (интерьер и экстерьер) очень привлекателен, на улице машинку рассматривали с восторгом
- Салон внутри машины намного больше, чем это кажется снаружи
- Трансформация задних сидений и возможность передвижения их взад-вперед на 15см, позволяет много чего загрузить в машину.
- Высокая посадка.
- Сама рулевая баранка не поддается описанию - ей надо повертеть - я был в восторге!
Честно сказать был удивлен красивой игрушечно-спортивной "европейской" внешности торпеды, на фоне вялых серых безликих торпед например в Лансере или Outlander
В итоге: 1.3 (95л.с.) робот, ABS+EBD, кондиционер, встроенный CD, борт компьютер, подогрев сидений, эл. зеркала с подогревом, ел. стеклоподъемники, куча всяких прибомбасов внутри салона - полки, переносная пепельница, лампочки тд... + комплект зимней резины, защита картера, сигнализация, коврики, пер и зад. брызговики + бутылка шампанского. Все вышло в 17 500$
Мои впечатления от езды после 9000км.
- Идеальная городская машинка для езды в городе - проблем с парковкой не знаю вообще!!! Очень маневренная - влезаешь во все дыры. Очень удобная высокая посадка.
- Расход топлива явно выше, чем указано в рекламном буклете (что впринципе у всех машин).
в средненьких пробках в городе обычно расход составляет 7,5-9л/100км
при езеде по трассе ну никак меньше 5,2 не опускался и при этом ездил практически "в накат"
При воскресной езде по городу среденне значение 7-8л
Хочу сразу заметить что при драйверском вождении по гроду расход сразу увеличивается до 9-10л.
- Особой динамикой при разгоне похвастать не может - уровень нашей десятки, однако после 50-60 км, на оборотах 3000-4000 машина без проблем идет в отрыв. Соревновался с Короллой 1,6 автомат - на разгон на равных. Максимальная скорость, на которой я прокатился -около 140 км/ч - запас педли газа есть, однако после 140км становиться немного то ли неуютно то ли страшновато, понять не могу. Где то после 90км/ч в машине появляются аэродинамические шумы и негромкие "свисты" - хотя стекла плотно закрыт и ветер не гуляет, но звук почему то появляется. Дорогу машинка держит очень хорошо, на поворотах нет никаких кренов и тд. Я не знаток внутренностей машин, но как мне кажется, подвеска в Кольте по спортивному жестковата, во всяком случае, все неровности и камушки на дорогах сполна ощущаешь пятой точкой. Тормоза очень резкие - чуть коснешьс педали - машина в стопоре - надо привыкать. В салоне пока, тьфу тьфу, нет никаких скрипов и сверчков - все идеально. Музыка - шесть динамикв, не скажу что супер, но вполне сносно и приятно, "прозрвачно". Приемник ловит 18 программ - претензий нет.
- Очень вместительная машина - судите сами: Я, жена, ребенок в автокресле, Брат (рост 190 - на заднем сидении распологается не упираясь в крышу!!!) коляска Peg-Perego, куча сумок с игрушками и едой и тп. - влезает действительно очень много.
- Боковые зеркала заднего вида очень большие и удобные - в них видишь все вплоть на что наезжаешь задним колесом!!! - таких зеркал не видел у других машин. При этом левое зеркало - асферическое. При парковке задом, немного закрыт задний вид из за массивных задних стоек - приходится постоянно крутить головой.
- Печка и кондиционер - все отлично. Кондишн даже черезчур работает. Печка в 20 мороза дает тепло через 3 мин.
- Шумноват мотор - тут минус, но шум "задористый", внимание на него практически не обращаешь. Еще минусик - задумчивый робот и поначалу я не мог понять как он себя поведет например в момент обгона, но потом как то свыкся и мы друг к другу притерлись. При соотвественной резкости и силы нажатия педали - машинка соответсвенно переключается. В ручном режиме практически не езжу, так иногда балуюсь, но никаких изменений в экономии топлива не нашел. Разгон в ручном можем довести до пяти-шести тысяч, но а автомате также при удержании педали в полу она таже дойжет до этих обротов. Вобщем практически никакой разницы я не нашел.
- пожалуй еще один минусик - низкопрофильная резина - не для наших дорог, хотя пока колеса целы.
Итог: за эти деньги советую!!! - идеальная машинка для женщины в городе. Я доволен, жена и ее подруги просто в восторге. Когда надо в центр по пробкам - свою ставлю в гараж, а кольт отбираю у жены. Саму машину нельзя назвать мужской, скорее она для дам, но на улицах вижу часто и мужиков за рулем, да и сам я с удовольствием катаюсь на Вжике.
Купил 3 недели назад Митсубиши Кольт жене на 8 марта. В салоне прокатится, не дали, пришлось поверить на слово и продавцу и отзывам в интернете. Выехав из салона и разогнавшись до 80 км./ч понял, что с подарком я попал, шумоизоляция просто ужасная. 9 марта вернул машину в салон, чтобы поставили подкрылки и проклеили шумоизоляцию, за два дня все
Машина 2006 года апрель. Двигатель 1,3 робот. Машина покупалось так, что бы водить могли и я и жена. Она должна была быть не большой, но и не очень маленькой с вместительным салоном, двумя подушками, подогревом сидений, АВС, кондиционером, АКП и ценой от 400 до 500 т.р. ПОЧЕМУ? Мой рост 184, вес 100 (или около), машина ночует на уличной стоянке,
Кольта 1.3 с "роботом" приобрел для обучения вождению женской половины моей семьи и для передвижения своей персоны по городу. Сильно погорячился. Затмение какое-то просто нашло. И ведь на тест-драйв прокатился. Знать менеджер циганских кровей.
11.05.2007
Кольта 1.3 с "роботом" приобрел для обучения вождению женской половины моей семьи и для передвижения своей персоны по городу. Сильно погорячился. Затмение какое-то просто нашло. И ведь на тест-драйв прокатился. Знать менеджер циганских кровей.
Приобрел в Рольфе в июне. Ждал 3 месяца..8-( (надеюсь это скорее исключение, чем правило)
Машинкой остался доволен. За счет небольших габаритов очень удобна при езде по пробкам. Приятной неожиданностью оказалась разгонная динамика машинки с 1,3 литровым двигателем - на обгон иду без опаски с текущей передачи. Двигатель тарахтит относительно
Купил кольта в начале 2005г. На счетчике уже 20000км. По ходовым качествам ему могут позавидовать
многие. При объеме 1.3 с роботизированной коробкой он выдает такое, что многие не верят что такой маленький объем. Дорогу держит четко и если надо кого-то обогнать он это делает с лихвой, особенно
на тип-тронике. С экономией тоже все впорядке -
Двигатель 1,3 "автомат". Отличная разгонная динамика, приличная управляемость. Протискивается в любые узкие места в пробках. Жестковатая подвеска, но я считаю, что автомобиль предназначен для хороших городских дорог.
Я пересадил его на 14" колеса стало заметно лучше, но все равно жестко. Фильтр системы вентиляции по регламенту меняется каждые 15000 км, а засоряется каждые 5000 км. При этом снижается эффективность вентиляции и появляется шум.
Данный авто я приобрел пол года назад с пробегом 40000км. в идеальном тех. состоянии, без недостатков по кузову и салону. Практически без признаков присутствия предыдущего владельца. Машина покупалась для жены как первое авто, в общем, для учебы. В тот момент я уже полгода
В 2003 году пересела с девятки на купленный мужем Кольт автомат. Было принято решение, что с учетом опыта вождения 1 год, нецелесообразно покупать сразу новую машину. Кольту было 1,5 года и пробег составлял 9 тыс.км.
Мой автомобиль - Мицубиси Кольт. 1998 года выпуска. Черный трехдверный хэтчбэк.
Сразу скажу, что ни за что не рассталась бы с этой машиной, но наступает момент, когда у вас появляется семейство и дача и вы волей-неволей вынуждены задуматься о машине более "утилитарной". Вот и со мной произошло нечто подобное, поэтому увы с Кольтиком я вынуждена
Машинка действительно хорошая. У меня она черная с порогами, литыми дисками на 14 и спойлером на крыше, причем все это входило в комплектацию sprint. С затонированными окнами смотрится супер + на лето купил диски 15 с йокогамой смотрится намного интереснее сивика (на мой взгляд).
