Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Volvo 850 - Опыт эксплуатации Вольво 850
Отзыв о Volvo 850
За всю мою жизнь у меня было только три личных автомобиля. Начнём по порядку.
1) ИЖ Москвич-412 ИЭ
Машина просто ВЕЩЬ!!! Ездил на ней года с 1993 где-то по 2000. Двигатель просто зверь-1900 куб.см.!!!
Делал всех, но только в горку, а так почти всех (из отечественных).
2)VOLVO-460GLT
УУУУУ! Машина осталась в моём сердце навсегда! Когда у меня, её забрали (купили) я чуть не плакал, провожая её. Достоинств у этой машины куча! НЕДОСТАТКОВ НЕТ! Двигатель у авто был самый мощный-135л.с. (автомобиль был из специальной "полицейской" серии и их было немного, особенно в Москве!) Газ в пол и ушёл в точку. Ну, просто ЗВЕРЮГА! На дороге никого не видел соперниками, делал даже бумера 7-ки, мерена и т.д. Комплектация всё та же "полицейская", кроме борт. компьютера не было ничего! Если кто хочет брать НЕ ДУМАЙТЕ, ОТРЫВАЙТЕ С РУКАМИ!!!
3)VOLVO-850GLT!!!
После Вольво-460 (которая была 92 года) я хотел брать всю туже, но рестайлинг. Сын отговорил, так как мечтал о 850-ой. Увидел как-то картинку, где она вся блестит, на шикарных дисках и прочих наворотах и ВСЁ. Одни 850-Ые в голове у него были. Купил (КАК-ТО) я газету, начал смотреть. Собрались с женой звонить насчёт 460-ой, но сынУЛЯ отговорил всё-таки. Ну, позвонил, приехал-посмотрел. Ладно, с виду машина как машина. Сел за руль. Завёл, поехал, притопил, ещё притопил и ещё притопил. НУ, ПРОСТО КЛАСС! НАСТОЯЩИЙ ДРАЙВЕРСКИЙ автомобиль! В повороты входит на оценку 6+! Ехал (КАК-ТО) ночью и не увидел поворота вовремя, а скорость была 120,опасная ситуация была, надо было резко затормозить, А РЕЗИНА ДОРОГАЯ ЗАРАЗА СТОЯЛА! Ну, сбавил до 100 км/ч и без проблем миновав поворот, поехал дальше! Вот что значит спортивная подвеска! (которая ставится на все автомобили Вольво серийно!). Жестковата, правда, но уверенна! А Вольво-это в первую очередь безопасность! На динамику ДАЛЕКО не жалуюсь! Двигатель 170 лошадок, казалось бы, мало, но НЕТ! Вполне достаточно.
В машину вложил много. Поменял на самом деле не много, но самое главное, хотя вроде больше и чинить нечего. В общем, ДАЛЕКО не жалуюсь. Теперь хочу Volvo S70 или S80.Короче в ВОЛЬВО я влюбился!
Достоинства
Двигатель(B5254S)170л.с.
Управляемость
Динамика
НУ КОРОЧЕ ВСЁ!!!
Недостатки
Их просто нет, а если есть, то это ТАКИЕ МЕЛОЧИ поверьте мне!
Очень неприхотливый авто. Ломаться нечему. Я видел такие же, ездят без ремонта по 600000! Я лично поменял ходовую полностью на 200000 пробега. Заменил всё полностью, вместе с работой 1500 долларов, нормально да за 200000?! На других авто на эту сумму только электроники летит в первые же 50000.
Автомобиль очень хороший, надёжный (никогда не подводил), самое лучшее, что мне нравится в ВОЛЬВО - это то, что как говорится, кто раз поездил на ВОЛЬВО становится фанатом этой марки, я не знаю, может мне так попалось, но все автомобили (ВОЛЬВО) которые у меня были, ломаются как-то особенно, поэтому я никогда не стоял в дороге, сначала ломается в
Раньше марку Volvo я не воспринимала вообще. Ну не нравилась мне их внешняя угловатость и "топорность". Но, сев за руль однажды, я поняла, что эта машина просто класс! Мне попалась модель GLT 2.0 95г.в., езжу уже почти год. Да, безусловно, машина дороговата в обслуживании, но, если ставить неоригинальные запчасти (выбор большой и по качеству
Свою Вольво - 850 1994г.в. я приобрёл в декабре 2000г. за 7.500 у.е. у женщины, которая приобрела его в салоне в 1994г и все 6лет ездила и не делала практически ничего по ремонту авто. Представляете во сколько мне обошлись расходы на устранение неполадок. Заработок у меня был небольшой, меня пугали стоимостью запчастей и ремонта. Но мне очень
Полностью доволен автомобилем. Жаль что не выпускается сейчас. С удовольствием купил бы новую. Кто думает что дорого в обслуживании, тот заблуждается. Отличный автомобиль без завышения цены. Открываешь приятные сюрпризы каждый день. Кто ездил всем нравился.
Купил я свою Volvo 850 GLT (2.0 литра 20-ти клапанная) в мае 2003, когда ей было 8 лет только пригнали из Италии, и я могу сказать что за эти 2.5 года я проехал 75 000 км поменял 2 ремня ГРМ, ни разу не доливал масла, поменял термостат, испаритель кондиционера (он был неисправен с начала), установил бортовой компьютер и ксенон. В целом я машиной
Этот автомобиль, в отличие от многих других моделей Вольво, развенчивает сложившийся в людских головах стереотип о творениях знаменитого шведского концерна:
Привет всем. Расскажу вкратце о моих впечатлениях от владения Volvo. Почти три года назад поехал на рынок купить что-нибудь вроде Mazda 626, а случайно встретил Volvo 850 версии Gle 1994 г. 2.0 20-ти клапанная рядная пятерка 140 л.с. МКПП.
Привет всем. Расскажу вкратце о моих впечатлениях от владения Volvo. Почти три года назад поехали на рынок купить что-нибудь вроде Mazda 626, а случайно встретили Volvo 850 версии Gle 1993 г. 2.0 20-ти клапанная рядная пятерка 140 л.с. МКПП (см. фото).
