Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Ford Courier Chassis - Опыт эксплуатации Форд
Отзыв о Ford Courier Chassis
"Форд Курьер" в исполнении "каблук" прибыл в Россию прямо от немецкой лизинговой компании. В Германии эксплуатировался как почтовый автомобиль в небольшом городке, поэтому пробег за 6,5 лет всего около 100 тысяч, а учитывая, что это происходило под надзором лизингодателя, то можно предположить, что машина пришла в отличном техническом состоянии.
Приобреталась как "рабочая лошадка" и учитывая низкую цену отработала свои 5000 долл. США на 100%. Все запчасти подходят от Фиесты, дизель надежен и экономичен.
Благодаря тому, что вместо задней перегородки между грузовым отсеком и кабиной в нем установлена металическая сетка, печка прогревает и кабину и груз, а доступ в грузовой отсек возможен из кабины. Очень удобно при перевозке небольших грузов в городе, тем более таких, которые не особо хотелось бы морозить в холода. АБС справляется, есть подушка водителя. Как "каблук" гораздо лучше "Оды" или "Москвича".
Достоинства
Экономичная машина для работы в городе, расходы на запчасти - минимальные. Отличная "рабочая лошадка"
Недостатки
Если бы был оцинкованый кузов, было бы неплохо. Задние крылья подвержены коррозии по нашим дорогам.
"Форд Курьер" в исполнении "каблук" прибыл в Россию прямо от немецкой лизинговой компании. В Германии эксплуатировался как почтовый автомобиль в небольшом городке, поэтому пробег за 6,5 лет всего около 100 тысяч, а учитывая, что это происходило под надзором лизингодателя, то можно предположить, что машина пришла в отличном техническом состоянии.
Эту машину покупать я вообще не собирался. Всё присматривался к разным легковым авто класса POLO. Но ничего стоящего в тот момент на рынке за имеющиеся деньги я не нашёл. Итак, начну с салона.
Авто приобретался для работы. Разеъзд по городу. До этого работал на соболе (авто двухлетнее было) - ну земля и небо. Что в комфорте, что в качестве авто, что по содержанию с соболем - разорился. Конечно возраст Couriera сказался на времени и задним аркам. Плюс убита подвеска. Сзади
