Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Suzuki Baleno - Опыт эксплуатации Сузуки Балено
Отзыв о Suzuki Baleno
Автомобиль с пробегом 69680 км был приобретен у второго владельца-женщины в январе 2005 года (первый владелец проживает в Германии). Сейчас на спидометре 102300 км. С момента покупки прошло чуть более года и выходя из дома, в любое время и в любую погоду, я полностью уверен, что моя машина всегда заведется и быстро доставит меня до конечной точке моего маршрута. И фундаментом этой уверенности является исключительная надежность этого автомобиля. За год владения не было ни единой поломки. Даже ни одна лампочка не перегорела.
Двигатель V1,3 л. 16 кл. КПП механическая. Комплектация: эл. пакет-стекла, зеркала и кондиционер. Из дополнительного оборудования была поставлена металлическая защита картера (настоятельно рекомендую поставить), магнитола и иммобилайзер.
Эксплуатировал автомобиль в основном в средних режимах (обороты двигателя до 4000). Оптимальная крейсерская скорость за городом 120-140 км/ч. На трассе, после 3000 оборотов на пятой передаче, двигатель просыпается и начинает уверенно тянуть машину с четырьмя пассажирами. Для поездок водителя с одним пассажиром двигателя V 1,3 литра вполне достаточно. Расход топлива в городском режиме не превышает 8 литров зимой и 7 (с включенным кондиционером) летом. Бензин 92.
Хорошая шумоизоляция до достижения двигателем 4000 оборотов. После 4000 автомобиль шумноват. Управляемость (по сравнению с автомобилями ВАЗ 2110 и некоторых иномарок) до скорости в 150 км/ч очень приличная. На скоростях свыше 150 км/ч автомобиль своим поведением на дороге начинает мне напоминать, что я еду не на Ягуаре или Мерседесе S500, что он достаточно легкая машина, которую при более или менее сильном порыве ветра может снести с траектории движения. О тормозах не однозначное впечатление. АБС у меня отсутствует и когда зимой на МКАД, на скорости свыше 120 км/ч нужно быстро остановиться в пределах своей полосы движения, становиться ясно, что не зря ее люди придумали. Рекомендация такая: если гоняешь - люби себя живого и дружи с своей головой, постоянно контролируй скорость, поскольку на этом автомобиле набирается она очень быстро, незаметно для водителя, а затем когда увидел сколько на спидометре, хочется еще быстрее.
Зимой по проходимости за городом в колее чуть хуже ВАЗ 2110, поскольку клиренс меньше. Оптимальное решение проблемы - хорошая шипованная зимняя резина, металлическая защита моторного отсека и немного навыков вождения автомобиля по бездорожью.
Сервис: замена масла и фильтров каждые 10000 км. На 100000 км замена передних тормозных колодок, ремней генератора, кондиционера и ГРМ с роликом. Подвох конструкторов этого автомобиля в том, что если на этом двигателе стоит кондиционер, без снятия компрессора кондиционера, выпускного коллектора и прочего сопутствующего железа, невозможно снять пластиковую крышку защиты ремня ГРМ. Я поступил немного проще. Подвесил двигатель, снял его верхний кронштейн и аккуратно перепилил на две части эту пластиковую крышку маленькой пилкой. На все про все у меня заняло 3,5 часа.
Хорошая машина для тех кто в них понимет толк . . Балено 2 машина в моей семье . Лучше и надежнее и не надо. 5 лет ни одной поломки .( 75 тысяч пробегу) 2 машина ФОРД ЭКСПЛОРЕР- ЗАДОЛБАЛ . Кроме комфорта ни чего нет . Дерьмо.
Купила Baleno в 2004 в июне с пробегом 70 тыс. Состояние - супер! как новенькая! Удобно, комфортно, ничего не ломалось. Успела дважды сделать ТО и тут...полетели оба внутренние шруса. Вот тут я и столкнулась с большой проблемой! Не оригинальных их вообще нет, оригинальные - по бешеным ценам, на заказ и ждать минимум 2 недели. Обзвонила и объездила
Машина была привезена из Германии. За год эксплуатации (~35 тыс.км) менял только расходники. Цены на неоригинальные запчасти приятно радуют низкой ценой. Один раз на высокой скорости вылетел через бордюр - в результате пришлось заменить рулевую тягу (~50 USD).
Как-то раз мне повезло и я стал владельцем шестилетней Балены. Так получилось, что лишь на сервисе я узнал о том, что машина полноприводная (предыдущая владелеца не знала или не сказала). Кроме этого я узнал, что с машиной ничего делать не нужно, что все в порядке.
Никогда не думал, что куплю Баленку! Искал, что нибудь семейное. Даже когда ее увидел (покупал поздно вечером), не особо, что понял! Но стоило мне сесть за руль я влюбился в нее с первой минуты, вернее сказать с первой передачи! Не смотря на небольшие габариты, отнюдь не испытываешь дискомфорт в салоне. Наоборот, меня удивила прекрасная
Год назад решил пересесть со своей девятки на недорогую подержанную иномарку. Занявшись поиском сразу для себя определил - это должен быть универсал, с моделью оказалось проблематичней. Как раз, по случаю, мой знакомый продавал Балено. По внешнему виду машинка понравилась сразу, но были некоторые сомнения, все-таки марка не очень
Мой автомобиль был приобретён по случаю. До этого я даже и не имел малейшего представления об этой машине. Просто срочно был нужен автомобиль за умеренные деньги, а мой коллега по работе как-то вскользь заикнулся о том, что собирается продавать Suzuki Baleno . Ну, в общем, меня все на данный момент устроило. И цена. И состояние. И комплектация. За
Автомобиль с пробегом 69680 км был приобретен у второго владельца-женщины в январе 2005 года (первый владелец проживает в Германии). Сейчас на спидометре 102300 км. С момента покупки прошло чуть более года и выходя из дома, в любое время и в любую погоду, я полностью уверен, что моя машина всегда заведется и быстро доставит меня до конечной точке
