Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Rover 600 - Опыт эксплуатации Ровер 600
Отзыв о Rover 600
Хочу коротенько написать отзыв про свой авто "Ровер620" 1995г.в. Хочу заметить сразу, что от Ровера в данной модификации только кузов с шильдиком на решетке радиатора и больше ничего. Полностью все внутренности от Хонды Аккорда включая салон. Купил я его почти два года назад, посоветовал друг, который занимается продажей автомобилей. За время эксплуатации не было совершенно никаких проблем. Как и в любой другой машине менял расходники. Недавно поменял нижние шаровые опоры, как оказалось совершенно напрасно старые были во вполне рабочем состоянии. Немного постукивает рулевая рейка, новая оригинальная именно роверовская стоит 1500 зеленых рублей, хондовская на 300 дешевле. Позвонил на один из автосервисов спросил, сколько будет стоить восстановление рейки вместе со снять-поставить всего лишь около 10000 рублей и с гарантией на год. Наверно так и сделаю.
По ходовым качествам нареканий никаких. Подвеска в меру мягкая и одновременно жесткая. При желании можно и погонять, как никак под капотом 131 бешеная пони. Пару раз выезжал на street racing. Делал с легкостью бэху 520 в 34 кузове. По комфорту езды не нравится только совсем слабенькая шумоизоляция шум от колес очень хорошо проникает в салон, но при длительной езде к этому привыкаешь и не замечаешь данного недостатка. По расходу топлива в городе летом при включенном кондее где-то от 10 до 11л. на сотню да и зимой столько же разницы особо не ощущаешь. На трассе порядка 8-9 литров при скорости от 90 до 120км/ч.
Достоинства
Отличный автомобиль за свои деньги, экономичный, динамичный и это практически "Хонда".
Недостатки
Шумоизоляция, плохая раскрученность в России данного брэнда, если бы народ знал что скрывается под кузовом то покупал бы такие автомобили гораздо охотнее.
Пригнал себе из германии месяц назад Rover 620 iS - выпуск конец 95-го, начало эксплуатации апрель 1997-го. Заранее выбрал и нашел машину с хондовским движком 1997 см3 и 131 лошадка (отличить просто - в хондовских моторах система впрыска PGM-F1, открываешь капот - и сразу видны большие буквы). По цене - столько же стоили Аккорды годом постарше и с
В целом - неплохой бюджетный вариант. Для тех, кто присматривается к Аккорду или Галанту, - настоятельно советую обратить внимание. Близко к Галанту (он помягче, покомфортабельней, но крены в поворотах заметно больше). Почти Хонда по всем параметрам, кроме дизайна. Ну, естественно, надо брать только хондовский движок. У товарища был 200-сильный
Купил 5-летку с пробегом 150 тыс. км, присматривал Хонду Аккорд, но когда увидел Ровер и прочитал, что он базируется на агрегатах хонды взял не раздумывая. Машина достаточно динамичная, комфортабельная, а также смотрится представительнее аккорда. Расход по городу летом 10-11 литров (зимой +1 литр), при движении по трассе со скоростью 140-180 км\ч
История покупки вообще замечательная. Изначально стоял выбор между Мазда 626 и ФВ Венто, на рынок ехал за Хонда Аккорд, в итоге стал счастливым владельцем Ровер 620 Si 1995 г.в. с мотором 132 л.с. (маркировка F20Z1). Классический зеленый металик, бежевый салон, кожа, дерево, кондишн, люк, оригинальное литье на 15, свежепригнанная из Франции и вся
Хочу коротенько написать отзыв про свой авто "Ровер620" 1995г.в. Хочу заметить сразу, что от Ровера в данной модификации только кузов с шильдиком на решетке радиатора и больше ничего. Полностью все внутренности от Хонды Аккорда включая салон. Купил я его почти два года назад, посоветовал друг, который занимается продажей автомобилей. За время
