| Бренд |
Модель |
Год |
Анонс |
| ВАЗ |
2105 |
2007 |
До этого эксплуатировались ВАЗ-2108, Пассат В-3, Пассат В-4 (не свои). В январе 2007 куплена в салоне LADA 21053i (своя).
|
| ВАЗ |
2105 |
2007 |
Машина куплена в январе 2007 г. Вот уже неотвратимо приближается ТО-2. На одометре 9300, а ожидаемых мной и обещанных читателями первого моего отзыва глобально-фатальных неисправностей пока не обнаружено.
За весь период эксплуатации проявилось: |
| ВАЗ |
2105 |
2006 |
Я уже писал о "пятерке" (Дата публикации: 16.02.2005). Менять свою машинку образца 1994 года не собирался, но так получилось, что засела в голове мыслишка обновить. Раздумий на тему, какую брать не было. Месяц назад взял "пятерку" инжекторную.
|
| ВАЗ |
2105 |
2006 |
Купил инжекторную 21053. Щас пробег 15000км. С гарантии сразу же снял. Не зачем просто лишние деньги отдавать за обслуживание. Машина без проблем ездит. Даже довольно шустро.
|
| ВАЗ |
2105 |
2006 |
Прошел год, как я владею 21053 моделью Лады. Куплена машинка за 132 000 новенькая как первая, учебная для меня, машина. Брал у официального дилера с гарантией 1 год/35 000 км. Гарантией доволен, использовал её сполна, о чём ниже. Машина одна из последних с контактным зажиганием и карбюратором.
|
| ВАЗ |
2105 |
2005 |
Что тут можно сказать... Брал я это чудо науки и техники исключительно по принуждению (финансовому) но брал его новеньким. Внешний вид - кирпич-кирпичём, аэро динамика тудаже, хотя троичный движок на пяти ступенях разгоняет этот шлакоблок до 145-150км/ч, но на таких скоростях уверенно себя не чувствуеш, да и какой либо намёк на динамику тухнет с |
| ВАЗ |
2105 |
2005 |
Весной этого года решил приобрести автомобиль, располагал суммой порядка 4500$. По этому выбор был невелик, либо подержанное зубило, либо классика, но новая. Пересмотрел кучу объявлений, покатался по рынкам, выбор пал на автосалон (там как-то спокойнее). Сначала решил посмотреть на подержанные авто, картина была удручающая, в среднем подержанная |
| ВАЗ |
2105 |
2005 |
Все года что я за рулём так уж получилось, что езжу на пятой модели жигулей. Да конечно это уже вчерашний день, но по степени надёжности хорошея тачка. В ремонте машина не прихотлива, запчасти есть любые и везде, многое можно сделать своими руками.
|
| ВАЗ |
2105 |
2004 |
ПОУЧИТЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ ДЛЯ ТЕХ, КТО РЕШИЛ СВЯЗАТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ С ОТЕЧЕСТВЕННЫМ АВТОПРОМОМ.
|
| ВАЗ |
2105 |
2004 |
Приобрел авто в 2004 году осенью. Менеджер салона отработал на 100%, и я таки согласился взять эту машину( в основном для работы). Учитывая, что нард у нас ездит как бог на душу положит, и не всегда внимательно, то на второй день получения номеров мне в зад(!!!стоячему!!!) влетел умелец из городу Ростова весьма смуглого вида в количестве 4 штук. |
| ВАЗ |
2105 |
2004 |
Машину не покупал, досталась бесплатно ( бабушка ветеран войны ). Ездил на 2110, но в итоге пришлось её отдать родителям и пересесть на классику. Сразу скажу, что делал это сквозь слёзы и сопли, но делать было нечего, так как продать её нельзя, а отказываться глупо. Сейчас проехал почти 80 тыс.км, причём езжу каждый день и круглогодично. За всё |
| ВАЗ |
2105 |
2004 |
ВАЗ 21053! Что можно сказать про этот автомобиль? Мое восприятие этого автомобиля - это моя четвертая машина в жизни и первая новая, купленная в салоне. Какое это было счастье (в 1995 г)! До этого у меня была двадцатилетняя "копейка", потом разбитая "шестерка", потом "шестерка" поновее. Впечатление, конечно, что машина немного неповоротливее |
| ВАЗ |
2105 |
2004 |
Купил машину в феврале 2004 года в салоне. Это моя вторая машина. Сейчас пробег 141000 км из которых 100000 по Москве.Мой выбор оновывался на том, что я достаточно хорошо знаю данную машину и мог сам приизвести любой ремонт а также были бесплатные запчасти (друзья помогали). За это время проблем и ремонтов было достаточно. Через 2 недели после |
| ВАЗ |
2105 |
2004 |
Я уже писал отзыв о машине на которой езжу сейчас, это ваз 2114. Автомобиль ВАЗ 21053 был моим первенцем , первый опыт езды , первая авария , все это я прошел со своей пятерочкой. Автомобиль продал 1.5 года назад ,эксплуатировал почти 2- года, пробег на момент продажи |
| ВАЗ |
2105 |
2003 |
Добрый день!
|
| ВАЗ |
2105 |
2003 |
Купил б/у 5-ку 06.2005 с пробегом 58000км. в котором я очень сомневаюсь, т.к. состояние было отвратительное, но повёлся я на цену в 1820$. На сегодняшний день по одометру 82000км. и за время эксплуатации в авто вложено недостающих, при покупке, 1000$. Но это не вина машины, просто её первый хозяин был нехорошим человеком.
|
| ВАЗ |
2105 |
2002 |
ВАЗ 21053 конец 2002 г., реальный пробег 60000 км, имеет отличный внешний вид и техническое состояние. Своевременно менялось масло (каждые 7000 км). Масло Manol полусинтетика. Каждые 10000км замена свечей и высоковольтных прводов. Машина эксплуатировалась на средних оборотах и скоростях. Своевременно обрабатывалась антигравием и антикором. За |
| ВАЗ |
2105 |
2001 |
Я считаю что ваз 21053 замечательный автомобиль. Потому что я проживаю в городе Алексине, а у нас дорог нет одни направления, в общем яма на яме, и часто ремонтировать подвеску накладно. Пятёрочка как и в общем остальная классика, по ремонту подвески обходится не так дорого, заменить 4 рычага в сборе и комплект задних тяг, обходится 3,2 тыс. руб.. |
| ВАЗ |
2105 |
2000 |
Купил новенькую пятурку прям с ВАЗа, сразу промовилил, поставил локеры, сигнализацию (Шерифф, крутую ставить незачем), купил чехлы, поставил шумоизоляцию, купил коврики (при покупке в магазине небыло), купил тахометр электронный, сигналы, магнитолу LG врезал колонки в заднюю полку.
|
| ВАЗ |
2105 |
2000 |
Хороший автомобиль для людей с руками. Запчасти по цене доступны даже пенсионерам и студентам. Сам ездил на 5-ке 3 года почти каждый день - ни одного минуса сказать не могу. НИ РАЗУ не "вставал". Если что то и ломалось, так оно об этом скрипело и гудело за 2-3 тыс. км. Да и обязательно кпп -5, с 4 передачами как на копейке, хотя и дв. 1500. В |
| ВАЗ |
2105 |
2000 |
Автомобиль Ваз 21053 был куплен мной в 2001 году с пробегом около 30000 км. С виду вполне нормальный автомобиль, после "Волги" показался мне очень шустрым, и что самое главное практически не потребляющим бензина! После покупки обнаружил сильный увод при торможении, да и вообще тормоза показались вялыми. Заменил все четыре томозных цилиндра |
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Для рядового русского - лучше не придумать. "Новым" же - просьба не беспокоиться. :)) |
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Для меня всегда главным требованием к машине была надежность.Наша ли, иномарка - не важно.У меня есть знакомые, у которых иномарки сыпятся (ничего против иномарок, честно!), а есть те, которые и с отечественными бед не знают.Я вообще считаю, что это как попадешь.Но однозначно утверждать, что "все наши машины - ерунда" - тоже неправильно.
|
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Купил я эту машину в прошлом году подержанную с пробегом всего 50 тысяч. По состоянию двигателя и ходовой было видно, что это реальный пробег. По кузову было очень много недостатков, но не из-за ржавчины, просто машина была поцарапана и имелись небольшие вмятины. Все царапины и вмятины предыдущий владелец не подкрашивал, а просто замазывал |
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Машинка семейная. Покупалась в качестве рабочей лошадки и второй машины. Общее впечатление очень хорошее. На самом деле, машина отличная. Ездила немного. На данный момент 46 тыс. Стояла под окном.
Сначала о недостатках.
|
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Автомобиль купил, чтобы ездить. Знаете, вот вышел - завел - поехал.
|
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
ВАЗ-21053, моя первая машина. Отъездила 3 года, впечатления в целом хорошие. Досталась мне уже не новой (4 года), но вполне крепенькой, бегала прилично, заводилась всегда, даже в -30. Конечно, за эти 3 года, кузов принял весьма непрезентабельный вид (даже не считая тех двух вмятин, которые появились по неопытности), пороги прогнили, хотя, что еще |
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Машинка 1999 года, купил её т.к. нужна была срочно (приходилось очень поздно возвращаться домой после работы, когда общественный транспорт уже не работает), да и вообще, давно мечтал о личном автомобиле, поэтому, как только получил права, сразу постарался подобрать что-то подходящее по деньгам и нравам. Приобрёл её за 1800 убитых енотов, у |
| ВАЗ |
2105 |
1999 |
Ну что же, начнем. Купил свой автомобиль в марте 2005 года с пробегом 40000 км на авторынке, машину покупал на лету, захотелось сильно, собрал за несколько дней 75 000 наших и на рынок, скажу сразу, в машинах не разбирался. Машина нужна была для поездок на работу, для выезда за город и поездок на дачу.
|
| ВАЗ |
2105 |
1998 |
Машину приобрел случайно. Нужен был транспорт - подвернулась ВАЗ 21053. Понятно, что прошлый век и качество отвратное. Если бы кто добавил, я бы купил БУ иномарку. А если кто еще бы добавил, я купил бы новую иномарку (не из дорогих). Но почему-то никто не добавил. Пришлось покупать пятерку. За такие деньги БУ иномарка, скорее всего не ездила бы. А |
| ВАЗ |
2105 |
1998 |
Есть преимущества в том, чтобы первой машиной была Жигули, особенно классика. Это позволяет буквально-таки за год эксплуатации освоить и разобраться в основных системах автомобиля. Именно так получилось в моём случае. |
| ВАЗ |
2105 |
1998 |
Купленный в салоне автомобиль ( не первый) сразу огорчил бракованным диском сцепления -
он заедал на шкиве. После его замены (через пару месяцев), все проблемы прекратились. Первые 50 тыс. отбегал без единого обращения в сервис. Далее обращения в сервис были пустяковые, при условии того, что сам меняю колодки и масло. Передние колодки советую |
| ВАЗ |
2105 |
1998 |
Пятерка 1998г.в. была моей первой машиной. Я купил ее в 2004 году с пробегом в 90т.км., накопив за полгода на двух работах. Брал у знакомого, сведя риск к минимуму, к тому же сэкономил :-)
|
| ВАЗ |
2105 |
1998 |
Здравствуйте!
|
| ВАЗ |
2105 |
1997 |
Купил машину год назад с рук у очень неряшливого товарища! И сразу понеслась замена, подмена, подладка. На спидометре уже 136.000 и ни какакой переборки! Прет 100-130 в легкую. Залил минералку ЛУКИ_ МОЛИ для машин с большим пробегом и все стало просто супер! Вот только кузов дает о себе знать. Месяц назад поменял весь передок, железо не дорогое. |
| ВАЗ |
2105 |
1997 |
Ваз 21053 моя третья машина. Купил осенью 2004 года, до нее были 21013, 86г.в. - 5 лет, затем 2109, 87г.в - 2 года. Машину купил по причине отсутствия денег на что-то более свежее переднеприводное.
Продал девятку по причине того, что видимо подходил к концу срок эксплуатации кузова. Хотя особой коррозии не наблюдалось, но усталость металла... - |
| ВАЗ |
2105 |
1997 |
Как только получил права (в мае 2003) забрал у отца ВАЗ-21053 с пробегом 124т.км. Так как ездить учили с 6 лет, сразу начал интенсивную эксплуатацию своего железного коня (первые год проезжал по 5000т.км. в месяц). |
| ВАЗ |
2105 |
1997 |
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о первой машине.
|
| ВАЗ |
2105 |
1997 |
Вообщем купил я это авто в мае 2006 года, цвета мурена и 1997 года, с пробегом в 90 тыс., хочу заметить сразу, что машина попалась в отличном состоянии, предыдущие хозяева видно ее очень любили, да и я, что не скрываю, сам проехал на ней до нового года 15 тыс.,
|
| ВАЗ |
2105 |
1997 |
Машина была куплена четыре месяца назад с пробегом 106000км в очень приличном состояниии у мужчины преклонного пенсионного возраста, он же и являлся до меня единственным хозяином. На сегодняшний день пробег составляет 114000. Эксплуатация ежедневная. Почему именно "пятерка"? Возникла |
| ВАЗ |
2105 |
1996 |
Машина хороша для начального опыта вождения. У меня это первая машина. Я на ней начала ездить сразу после окончания автошколы, т.к. в автошколе я училась на пятерке, мы с мужем решили, что сначала нужно научиться ездить на "классике", потом сможешь ездить на чем угодно! В принципе неплохой автомобиль, если кое-что "доделать" то можно ездить. По |
| ВАЗ |
2105 |
1996 |
Взял я её в 1999 году. Купив её, было видно, что предыдуший хозяин за ней особо не следил. Поездил год, затем капитальный ремонт двигателя (ну всё так и предполагалось), досих пор езжу, с ним (двигателем) особых проблем не возникало, ну и менял как всё надо (все расходные материалы).
|
| ВАЗ |
2105 |
1996 |
Если взять 80-е года , то да автомобиль надежен, комфортен, управляемость хорошая, отличный салон и многое другое. Ну а если говорить о сегоднешнем дне, то автомобиль просто никуда не годен: управляемость по сравнению с автомобилями 21-ого века, просто никакая, так же как комфорт-езды, ну а если говорить о безопасности, то здесь можно поставить |
| ВАЗ |
2105 |
1996 |
Нахлынули вдруг воспоминания по поводу проданной мной машинке ( в 2001 году), сейчас она колесит где-то в Костромской области (я Так думаю!).
Купили авто в 1996 году, новой, Ваз -21053 (соответственно "трешный" двигатель).
Что я могу сказать, конечно, машина "убогейшая", после нее пересев даже на 15 летнего японца, с правым рулем чувствуешь себя |
| ВАЗ |
2105 |
1996 |
Хуже этого автомобиля может быть только запорожец. |
| ВАЗ |
2105 |
1996 |
День добрый!
|
| ВАЗ |
2105 |
1995 |
Взял ее в возрасте 8 лет в январе 2004г за 1300$. Отъездил на ней 8 ткм. Затраты на машину за полгода составили около 1300$, Это если считать вообще всё - ОСАГа, резина, ремонты, бензин.
|
| ВАЗ |
2105 |
1995 |
Купил "пятерку" с рук, машине было 8 лет и пробег 23000км. Машину брал у знакомого пенсионера, состояние хорошее. Он на ней на огород и обратно, зимой не ездил. Я на ней отьездил 3 года (зима-лето)- в среднем 100 км. в день по работе, ездил на дальние расстояния, рыбалку, короче в хвост и в гриву - не разу не подвела!. Претензий к машине |
| ВАЗ |
2105 |
1995 |
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о первой машине. |
| ВАЗ |
2105 |
1995 |
Ездил на этой машине я очень много и по долгу. Комфортом она конечно не блещет, но все же удобнее чем в метро. Очень нравилось в этой машине то, что она простая до невозможности и ее можно починить в любом месте, даже наверно в пустом поле. Проходимость у нее при имении некоторых навыках вождения автомобиля с задним приводом очень хорошая. На |
| ВАЗ |
2105 |
1994 |
Тенденция, однако... |
| ВАЗ |
2105 |
1994 |
Купил я свою машинку по случаю. На тот момент ей шел пятый годок. Пробег 38000 км. Сейчас уже 110000 км. За все время, сколько я на ней езжу, ничего плохого сказать не могу. В двигатель не лазил, если не считать регулировки клапанов. Единственое, это заменил карб после 50000 тысяч (стал не то, чтобы жрать, а просто глотать бензин). Несмотря на |
| ВАЗ |
2105 |
1994 |
Во время езды на ВАЗе, одновременно, в течении некоторого времени, ездил на KIA RIO (3 месяца) FORD SIERRA (2 месяца), ВАЗ 21 09 (1 месяц).
|
| ВАЗ |
2105 |
1993 |
Машину купила в 2000 году. Надо отдать должное прежнему владельцу- машина была в идеальном состоянии. Да и сейчас при моей робкой попытке её продать за неё предложили ту же цену за которую я её купила. Не скрываю - люблю и лелею. Четыре года ежедневной эксплуатации. Куплена с пробегом 80 тысяч, сейчас на спидометре 187 тысяч км. Обслуживаю в |
| ВАЗ |
2105 |
1993 |
Купил я свою пятерку в 2002 году у знакомых. Машинка была для своего возраста в хорошем состоянии. Это был реэкспортный вариант из Англии. С 5 ступенчатый коробкой передач, двигателем 2103 с цепью и электровентелятором. Это была моя первая машина и мне казалось что лучше ее и быть не может. Я старательно ее ремонтировал, наивно полагая что после |
| ВАЗ |
2105 |
1990 |
Коротко (иначе займёт уйму времени) можно рассказать историю моёго авто. ВАЗ 21053 1990 г.в. приобретён в 2000 г. с пробегом 292 тыс. км. Большим достоинством этого автомобиля является внешность: в момент покупки (и по сей день) с 20 метров его не отличить от нового. Конечно, люди просвещённые в этих вопросах сразу заметят огромный возраст этого |
| ВАЗ |
2105 |
1990 |
Добрый день! |
| ВАЗ |
2105 |
1986 |
Всем доброе время суток! |
| ВАЗ |
2105 |
1984 |
Если и есть автомобиль хуже, то я его точно не знаю.
В глаза хочу посмотреть тому конструктору, который ЭТО придумал. УЖАС.
Посадка как на табурете, только низком. Колени по ушам трут, а до руля не дотянешься.
Сидения - убожество какое-то (эту проблему удалось решить установкой спортивного сидения, иначе никак).
|
| ВАЗ |
2105 |
1981 |
Вот и я решил оставить отзыв на этом сайте, т.с. пополнить копилку знаний.
|
| ВАЗ |
2105 |
1981 |
Хотелось бы и мне поделится своей "историей" об эксплуатации ВАЗ-2105.
|
