Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Mazda 1300 - Опыт эксплуатации Мазда 1300
Отзыв о Mazda 1300
Купил Мазду 3 2-ух литровый спорт (топовая на тот момент комплектация) в апреле 2005.Сейчас пробег 30000 км. Покупал из-за сочетания качеств и цены авто. Был в восторге от неё ещё до покупки, после покупки восторг только усилился.
Раньше ездил на Вольво S40 (новая) и Ауди А6 (вторичная). Езжу по Москве и области, а также по близлежащим областям.
Управление отличное! В поворотах ощущаешь себя поездом, который мчится по рельсам. Надо отдать должное спортивной подвеске и 17-ти дюймовым дискам + отличная резина. Обратная сторона - шум. Но для меня шум - это второстепенно. Про внешний вид комментарии будут лишними - красотища, я влюбился с первого взгляда. Панель приборов сделана на славу, ни у одной машины этого класса я не видел лучше. Салон компактный - не для больших людей (большим, советую рассмотреть Мазду 6 и др.). 150- сильный движок рвёт отлично (проигрывал только тюнингованным стритрейсерам и поршам). Люблю погонять, на высоких оборотах держится отлично, вот только всё тот же шум.
Впрочем, слышно больше не двигатель, а дорогу. Собираюсь сделать шумоизоляцию. Когда покупал машину, музыку BOSE еще не ставили жалко. Поставил MP3, удобно, но звучание оставляет желать лучшего. Ещё один небольшой минус - это шётки (лобового стекла), через полгода пришлось покупать новые, эти просто перестали чистить. А каждая стоит 950 рублей.
А в остальном всё супер. Езжу, только успеваю вовремя масло менять. Т.к. люблю погонять масло меняю каждые 10000 км, а не 20000 км как положено. На зиму ставил шипованную резину и всем рекомендую.
Так что машина - бомба! Советую всем!
Изначально выбор стоял между а/машинами до 20000 долл. Сначала был Ниссан Ноут - но все-таки казался несерьезным, хоть и очень удобным. Французы не рассматривались, хоть и симпатичные.
Добрый день всем! Выбирал машину в пределах 21 тыс. мертвых президентов. Прошел тест на Королле, Лансере, Мазде 3. Купил самую красивую из этого класса машину с наибольшим количеством подушек безопасности (железный аргумент для жены, Хонда Цивик не в счет). В такой же комплектации но с 4 подушками королла стоит на 1.000 дешевле, Лансер- на
На спидометре 4500 т.км. С того момента как мы с женой выехали из салона на новой Mazda прошло всего полтора месяца, а мнение об этом автомобиле успело поменяться с сугубо негативного, в плоть до желания немедленно продать, до снисхадительного, ну пусть будет. Теперь подробно.
Вначале пинки, потом поцелуи влюбленного. Выбирал седан МКПП 1,6 между Короллой, Лансером, Астрой, Альмерой, М3, Цивик. После тест-драйвов понял, что влюбился в 2 последние. Но красивее все-таки Мазда (ИМХО). Возмутила накрутка дилера на 1000 долларов- за цвет металлик-400 $, за FL-500$, и 1 %-200$ от суммы за конвертацию- в целом 1100 долларов
Купила недавно трешку. Причем не в комплектации спорт, а туринг 2-ух литровый. Почему именно туринг, чисто из практических соображений, 17-е диски легче убить на наших дорогах, они дороже, обвес-больше шансов цепануть паребрик, бампера у спорта ниже висят, нет брызговиков, не ставятся, больше пачкаются пороги. А вообще, хотела потом на спорт
Машина куплена 30 декабря 2007 года. По состоянию на момент енаписания отзыва пробег составляет 800 км. Машина Mazda 3 Туринг 1,6 АТ с климат-контролем и литыми дисками, цвет черный мика. Выбор машины долго не стоял, изначально знал что будем покупать именно Мазду 3, именно автомат. Конечно 2,0
Это наша вторая Мазда-3. Первой повезло не очень, отъездив пять месяцев и накатав 5 тыс. км. жена попала в аварию, сама осталась цела и это главное, и машина в принципе тоже не сильно пострадала, можно было делать, но подвел вначале дилер со своими очередями на
Привет всем!
Сегодня стали счастливыми обладателями Матрешки!!! :D Купили механику 1,6, в комплектации, извиняюсь за свой английский, Туоринг +. Муж брал для себя, а из салона перегоняла машину я ( муж боится ездить по центру Санкт-Петрбурга). Проехала 20 км. Впечатления - очень
Тоже не думал, что буду писать отзывы, но решил помочь в выборе машины (как смогу). Брал жене Мазду 3 HB туринг+, автомат, 105 кобыл. Ясное дело сам ездил, тестировал, но потом жена отобрала и ни в какую не отдаёт. Бывает, когда она не знает - гоняю и рву. До этого у неё была Рено, после этого все французы для меня умерли. Как только слышу о
Вначале про оценки. Конечно очень лестно видеть хорошие оценки - почти полный одобрямс - но я подошел немного критичнее, объясняю почему : безопасность - учитывая размеры и класс машыны не думаю что будет сильно сопротивляться при не дай бог лобовом ударе с Мерс Е или С (Ауди 6,8 и т.д.), капот коротковат и двери - худые. Комфорт - очень жестко и
Всем привет, я тут почитал все отзывы о мазда 3 и решил тоже написать свое мнение. Машинку я покупал в салоне 12 мая 2006 года. Свой выбор остановил на Мазда-3 цвет решил брать не обычный ( желтый ), не люблю быть как все, нравиться выделяться из толпы. Автосалон предоставляет услугу постановки автомобиля на учет, за эту услугу они берут (300$).
Купил Мазду 3 1.6АТ 2 сентября 2006. пробег 12000. До этого был пассат В5 1998 Мазда - отдыхает по комфорту. Клиренс не низкий, нормальный, иногда правда низом бампера цепляешь. Туманки, если знать в какую погоду включать, никогда не лопнут. Плохо ловит родная антенна.
Прежде чем выбрать автомобиль проехал массу салонов, просмотрел и прочитал массу литературы, отзывов и тестов. Я понимал, что в массе тестов и сравнений однотипных автомобилей очень много и заказных статей. На выбор были автомобили однотипники - Форд Фокус, Тойота Королла, Мицубиси Лансер, Опель Астра, Ниссан Классик и Мазда 3.
Купил авто в июле 2006 года. Цвет черный. Седан. Двигатель 1.6. Механика. Расход в городе около 9 литров. По трассе примерно 7-8 литров при скорости 120 км/ч. Пробег 24000 км. Проблем нет.
В 2005 г купила MAZDA -3 в автосалоне, хеч, серебро, 20500уе. Машины покупаю только на ручке. Автомат слишком скучен. В машине все штатное. СД работает, для нормального человека отлично.
Купил Мазду -3. Когда покупал был уверен, что машина стоит своих денег. Дизайн, дизайн, дизайн. Что сейчас, проехав 35000 км, я могу сказать про Мазду? Помойка. Почему? Очень просто : 1780 км. – ремонт электрики. В один момент у меня перестал включаться ближний свет. Машина стояла 2 дня
В свое время встала проблема выбора нового автомобиля. Основными условиями были дизайн, качество сборки, ходовые свойства, хорошая базовая оснащенность, цен в пределах 20 тыс. USD. Пересмотрев почти все автомобили гольф-класса (Lancer, Megan II, Almera, 307, C3, Astra, Alfa Romeo, Mazda3, Focus) выбор без сомнений пал на Мазду 3. Смущали только
Из Швеции. 2.0 ксенон спорт в кузове обычного седана без аэрообвеса. Поставил сам спойлер от спорта и хромир. накладку на капот как у мазда6. Дизайн супер! Все оглядываются! Динамика - нет слов! (до этого была 626 хетчбэк 2.0 tyring + из Финляндии. Тоже крутая, все навороты, + ореховое дерево, спорт. спойлер и т.п. Есть с чем сравнивать) 626
В мае купила хетчбэк синего цвета с автоматом и не могла не нарадоваться. Даже жесткая подвеска и не идеальная шумоизоляция не могли уменьшить моего восторга. До этого момента у меня тоже были иномарки. Но от использования данной машины я просто получала удовольствие, особенно мне нравилась ее устойчивость на поворотах.
Купил в сентябре Мазду3 спорт. Очен доволен, хорошая машинка, двигатель мощный, сейчас прохожу обкатку, так и хочеться надавить на гашетку. Немножко о недостатках: многие говорят о плохой шумоизолляции, хочу вам сказать, что есть такое, но если поменять родную резину "Бриджстоун" на "Нокия", то шума будет намного меньше, дворники стали затирать
Здравствуйте! Пишу 2-й раз. Первый отзыв оставил 15/07/05 11тыс. км. Сегодня 01/11/05. Пробег 23тыс. км.
Что рассказать. Страсти естественно поутихли. Идут ездовые будни. Летние обгонялки кончились. Грядет зима. Прошел недавно 2-е ТО. С машиной, говорят порядок, ездите на здоровье. Летом в сильный дождь въехал в BMW 745. Приятный оказался
Всем привет. Решил написать свой отзыв о матрешке. До это гонял на разных авто. Водительский стаж 13 лет. Только что закончил обкатку своей Мазды. Впечатления только положительные. Замечаний никаких пока нет.
Приобрел новую MAZDA3 хетчбек 1,6 АТ в максимальной комплектации в декабре 2005 года за 604 000 руб. (21000$)
О надежности судить рано, но в целом априоре все японские машины надежны, до этого в течении 5 лет ездил на МИТЦУБИСИ КАРИЗМА, не одной поломки, затраты только на ТО, надеюсь с Маздой будет также. Очень нравится внешний вид и интерьер,
В конце декабря 2005 г. приобрел Mazda3, 1,6, МКП, комплектация Touring. Выбирал автомобиль достаточно долго. В качестве конкурентов рассматривались автомобили Toyota Corolla, Peugeot 307, Citroen C4, Opel Astra.
Ну вот! Не успел я написать более или менее ласковый отзыв о Mazda3, как столкнулся с крайне неприятной проблемой: на морозе отказывается работать иммобилойзер.
Купил Мазду 3 2-ух литровый спорт (топовая на тот момент комплектация) в апреле 2005.Сейчас пробег 30000 км. Покупал из-за сочетания качеств и цены авто. Был в восторге от неё ещё до покупки, после покупки восторг только усилился.
Здравствуйте, решил вот написать отзыв о своей Мазде. Покупалась в ноябре 2005, машину ждал месяц. Двигатель 1.6 105 л.с., красный седан. Машина очень нравилась с самого её появления, и когда настало время сменить автомобиль, было решено ехать именно за Маздой. Вначале удивила базовая комплектация - в ней даже кондея нет. И это при стоимости в 17
Никогда не думал, что стану писать нечто подобное, но поскольку сам пользовался отзывами других водителей - то видать совесть замучила. Первое, с машинами дружу с 13 лет и к своим 26 дорос уже до КМСа. Ездил практически на всём. Последние в "гражданской" жизни - Audi A4. 2.8. и Passat B5 New 1.8T. Решил сменить немца на японца. Купил М3 Sport -
На одометре 15 тысяч, накатанные за три месяца. Половина ровные и чистые дороги Киева, половина - Крым, Карпаты, а значит и Херсон, и Армянск, и Жмеренка. Впечатления разные. Когда летишь по горной тропке - машина идеал - на ялтинских серпантинах "отдыхали" даже BMW Z4 и Toyota Celica. Третья передача, на тахометре 6 тысяч, на спидометре 140, 17-е
Я за рулем, первые пять минут - полет нормальный, сиденья очень комфортные, панель управления удобная, руль очень чувствительный, боковые зеркала большие, короче к салону претензий никаких. Мазда моментально реагирует на педаль газа, разгоняюсь до 90, и вот первое разочарование, нет, скорее маленький отрицательный момент, ощутимо слышен шум
Мой автомобиль меня никогда меня не подводил.
Автомобиль Мазда -3 вообщем не плохое авто. Очень удобный и маневренный. Сравнительно не большой расход топлива. Прекрасный внешний и внутренний дизайн. Довольно большой и вместительный багажник.
Внимательно слежу за отзывами по Мазде 3. Решил написать свои впечатления от машины. Итак, машина куплена в июне 2005 года, ждал 6 месяцев. Это моя первая машина: 1.6, седан, АКП. Все хорошие качества машины уже описаны в многочисленных отзывах других владельцев. Остановлюсь на недостатках.
Мазда 3, 2005 года выпуска автомат, самый полной комплектации, включая люк и парктроник.
Купил в автосалоне, на момент покупки машине было 1,5 года, на гарантии. Выбирали вместе с женой по принципу внешних данных и престижности марки в ценовой категории около 20000 долл. Машина нравилась на улицах Москвы. Очень выразительная и запоминающаяся
Купил машинку в 2005-м году ждал пол года и вот сейчас готовлю машинку к продаже. За два года накатал 50 000 километров. За это время успел попробовать ее в разных режимах и в разных условиях. Впечатления двоякие. И так по порядку.
После долгих поисков и раздумий заказал себе тоже Мазду3 с двигателем 1,6л. Сомнения по поводу их двигателей совершенно напрасны. После месяца сбора информации и многочисленных бесед со специалистами по японским авто, я узнал, что этот новый двигатель ничуть не сложнее прежних, только, естественно, модернизирован. Замечу, что в лучшую сторону, а
Всем привет! Вот нашла время написать, так как помню сама искала массу информации, "перелопатила" массу журналов и сайтов. Проехала первую тысячу км.т.е. прошла обкатку, стаж вождения 9 лет, была Нива, Тойота Камри и Карина Е, кроме Нивы остальные 2 были не с нуля, естественно захотелось без пробега, второй авто-ль в семью, первоночально внесен
Ее стоило ждать восемь месяцев! Чудо. а не машинка. У меня было их достаточно,- две Ваз -8, -103, Matiz, Corolla и вот эта красавица. По комфортности, удобству, безопасности - ей нет равных - у меня макс. комплект 1.6. автомат с люком седан. Машинкой очень довольна. На первом гололеде на штатной резине (летней) она меня не подвела. Очень
Автомобиль приобретён в сентябре 2004 г. у официального дилера. Двигатель 1600, хэтчбек, МКПП, цвет золотистый. На сегодняшний день пробег составляет 20 000 км.
Купил в салоне 2.0 л 150 л.с. с люком седан. Катаюсь 3-й год. Вроде пора менять на что-то новенькое да вроде как и не на что по коэфф. Качество /деньги.
У меня мазда3 спорт хэтч 2.0... 2004 год, пробег 93 000 км
Сомнительные чувства от автомобиля:
по гарантии мало менялось: стойки заднего стабилизатора, фара с блоком розжига ксенона и рулевая рейка
