Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Mitsubishi Colt - Опыт эксплуатации Митсубиши Кольт
Отзыв о Mitsubishi Colt
Двигатель 1,3 "автомат". Отличная разгонная динамика, приличная управляемость. Протискивается в любые узкие места в пробках. Жестковатая подвеска, но я считаю, что автомобиль предназначен для хороших городских дорог.
Внешний вид не очень нравится, чемто напоминает особенно сзади инвалидную мотоколяску из фильма "операция Ы". " Экономичен при спокойной езде. Меня все время провоцирует на лихачество. На старте на светофорах обижаются владельцы б/у мерседесов фольксвагенов и проч., а особенно обижаются владельцы тонированных тюнинговых десяток с большими и громкими выхлопными трубами. На следующем светофоре они бедные, что бы выиграть в динамике начинают трогаться на красный свет и все равно кольт их делает на 50 метрах. Работа роботизированной коробки вполне удовлетворяет, а толчки при переключениях терпимы если считать, что это всеже трансмиссия со сцеплением. На мех. коробках почемуто никто не обращает внимания на толчки. Если же ехать спокойно и расслабленно, то толчков и не будет.
Мой рост 185 см и мне очень удобна высокая посадка. Задние пассажиры жалуются на жесткость. Шумы в салоне вполне терпимы и не сильнее, чем в автомобилях С-класса.
Честно говоря мне очень нравится на кольте просто покататься. На ауди А-6 я желания просто котаться не испытывал. Честно говоря я получил от этого автомобия новые ощущения от управления. После зимы образовалось на дорогах много выбоин. Вот это напрягает.
Что касается назначения автомобиля для женщин, то я на это не обращаю внимания, т.к. считаю, что лучше бы они вообще не садились за руль, т.к. это просто опасно и для них и для других участников дорожного движения. Ведь на следующий день после автошколы их можно видеть за рулем в надвинутых на лоб солнцезащитных очках несмотря на пасмурную погоду (наверное к очкам не прилагалась инструкция) и с длинной предлинной сигаретой между двумя пальчиками и с сотовым телефоном в другой руке. При этом едет со скоростью 30 км.ч в левом ряду. В левом ряду видимо для того, что бы не совершать суперсложный и ответственный маневр обгон припаркованного автомобиля.
Если же для мужчины стыдно ездить на маленьком автомобиле и его терзают с детства комплексы неполноценности, то тогда надо покупать большой японский автомобиль с пробегом и рулем сбоку(справа) обязательным атрибутом должна являться большая барсетка, с различными отделениями для солидности. Автомобиль полностью соответствуетсвоему В-классу и пожалуй лидирует среди всех своих конкурентов. Традиционно сложилась достаточно высокая цена на такие авто. 17 тыс долл для этих автомобилей дорого. Он бы был привлекательнее в пределах 15 тыс. Недавно сделал тест драйв ниссан ноте. Двигатель мощнее 110 сил цена на автомате 20 тыс. Считаю получше кольта по размерам и мягкости хода но не на 3 тыс долл.
Маленький багажник вполне компенсируется возможностями трансформации сидений.
Автомобиль хорош, если бы стоил до 15 тыс долл. Ниссан альмера , Лансер сопостовимые по цене уступают кольту по удобству. А альмера это просто дрова.
Купил 3 недели назад Митсубиши Кольт жене на 8 марта. В салоне прокатится, не дали, пришлось поверить на слово и продавцу и отзывам в интернете. Выехав из салона и разогнавшись до 80 км./ч понял, что с подарком я попал, шумоизоляция просто ужасная. 9 марта вернул машину в салон, чтобы поставили подкрылки и проклеили шумоизоляцию, за два дня все
Машина 2006 года апрель. Двигатель 1,3 робот. Машина покупалось так, что бы водить могли и я и жена. Она должна была быть не большой, но и не очень маленькой с вместительным салоном, двумя подушками, подогревом сидений, АВС, кондиционером, АКП и ценой от 400 до 500 т.р. ПОЧЕМУ? Мой рост 184, вес 100 (или около), машина ночует на уличной стоянке,
Кольта 1.3 с "роботом" приобрел для обучения вождению женской половины моей семьи и для передвижения своей персоны по городу. Сильно погорячился. Затмение какое-то просто нашло. И ведь на тест-драйв прокатился. Знать менеджер циганских кровей.
11.05.2007
Кольта 1.3 с "роботом" приобрел для обучения вождению женской половины моей семьи и для передвижения своей персоны по городу. Сильно погорячился. Затмение какое-то просто нашло. И ведь на тест-драйв прокатился. Знать менеджер циганских кровей.
Приобрел в Рольфе в июне. Ждал 3 месяца..8-( (надеюсь это скорее исключение, чем правило)
Машинкой остался доволен. За счет небольших габаритов очень удобна при езде по пробкам. Приятной неожиданностью оказалась разгонная динамика машинки с 1,3 литровым двигателем - на обгон иду без опаски с текущей передачи. Двигатель тарахтит относительно
Купил кольта в начале 2005г. На счетчике уже 20000км. По ходовым качествам ему могут позавидовать
многие. При объеме 1.3 с роботизированной коробкой он выдает такое, что многие не верят что такой маленький объем. Дорогу держит четко и если надо кого-то обогнать он это делает с лихвой, особенно
на тип-тронике. С экономией тоже все впорядке -
Двигатель 1,3 "автомат". Отличная разгонная динамика, приличная управляемость. Протискивается в любые узкие места в пробках. Жестковатая подвеска, но я считаю, что автомобиль предназначен для хороших городских дорог.
Я пересадил его на 14" колеса стало заметно лучше, но все равно жестко. Фильтр системы вентиляции по регламенту меняется каждые 15000 км, а засоряется каждые 5000 км. При этом снижается эффективность вентиляции и появляется шум.
Данный авто я приобрел пол года назад с пробегом 40000км. в идеальном тех. состоянии, без недостатков по кузову и салону. Практически без признаков присутствия предыдущего владельца. Машина покупалась для жены как первое авто, в общем, для учебы. В тот момент я уже полгода
В 2003 году пересела с девятки на купленный мужем Кольт автомат. Было принято решение, что с учетом опыта вождения 1 год, нецелесообразно покупать сразу новую машину. Кольту было 1,5 года и пробег составлял 9 тыс.км.
Мой автомобиль - Мицубиси Кольт. 1998 года выпуска. Черный трехдверный хэтчбэк.
Сразу скажу, что ни за что не рассталась бы с этой машиной, но наступает момент, когда у вас появляется семейство и дача и вы волей-неволей вынуждены задуматься о машине более "утилитарной". Вот и со мной произошло нечто подобное, поэтому увы с Кольтиком я вынуждена
Машинка действительно хорошая. У меня она черная с порогами, литыми дисками на 14 и спойлером на крыше, причем все это входило в комплектацию sprint. С затонированными окнами смотрится супер + на лето купил диски 15 с йокогамой смотрится намного интереснее сивика (на мой взгляд).
