Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Land Rover Freelander - Опыт эксплуатации Лэнд Роувер Фрилендер
Отзыв о Land Rover Freelander
Купил автомобиль в ноябре 2005 года. Хотел купить паркетник. Купил паркетник с элементами внедорожника. Решающую гирю на чашу весов, в пользу именно этого автомобиля бросил менеджер по продажам автосалона (понравился тест-драйв, причем понравился и жене, которая сидела сзади).
Рассматривал вопрос по покупке Аутлендера, тест-драйв не понравился, и менеджеры в другом автосалоне, как будто делают одолжение, когда изволят обратить внимание на покупателя, пришлось прождать не менее получаса, может у них клиентов много. Цвет выбрала жена - золотистый. Взял V6 2,5 литра, 177 лошадей, автомат, с зимним пакетом, штатной музыкой, тканевыми сиденьями.
Неприятные моменты; продали машину без одной заглушки на панели между сиденьями (правда потом поставили бесплатно), через некоторое время обнаружил, что погнут левый дворник (так было при продаже), сейчас уже доказать ничего нельзя. Стоит он всего 700 рублей, но дело понятно не в этом. Неприятно! "Порадовала" стоимость резиновых ковриков в салон и багажник - около 10 000 рублей за 5 ковриков (в комплектацию не входят, а могли бы). Не понравилась печка, чтобы не потели стекла (зимой), нужно включать почти на максимум, становится жарко - на минимум и так далее.
Через 100 километров эксплуатации сломалась HDC причем я чуть было не устроил ДТП, машина начала самостоятельно набирать скорость и не удерживалась тормозами. При отпускании педали газа, автомобиль ускорялся, а не замедлялся, потом пошел дым. Кое-как заглушил, завел и поехал дальше без проблем, только спуск с горы перестал работать. Неисправность без разговоров устранили в сервисе по гарантии. На 2500 км перестал работать механизм складывания правого зеркала. Заменили по гарантии. На 4000 км накрылся аккумулятор (следует отметить, что автомобиль эксплуатируется, не очень интенсивно, но тем не менее). Аккумулятор обещали заменить по гарантии (не было в наличии, сделали заказ). Сейчас пробег 4500 км, обнаруживаются электрические глюки в системе HDC (иногда загорается сигнальная лампочка) и системе автоматического выключения поворотников при возвращении руля в нейтральное положение (иногда загораются обе стрелки). Жду хороший глюк сам вылезет.
И тем немение! Машина правильная. Посадка удобная, несмотря на небольшое количество регулировок (мой рост 181 см), обзорность хорошая (правда немного мешают боковые стойки), особенно радуют боковые зеркала, в них видно всё (в салонное можно не смотреть), идет 160 км/час - не шелохнётся, колдобины отдыхают, разгонная динамика радует, расход топлива, при скорости 120 км/час за городом, умеренный для автомобиля подобного класса - 13 литров (смешанный цикл), тормоза хорошие, бордюры - не вопрос. На дня поездил по лесу - замечательно. Подвеска отрабатывает как надо. Покатался по полигону Лэнд Ровер центра (Крокус-Сити) - рекомендую, не ожидал от этой машины такого (в смысле открыл новые возможности).
Автомобиль для умеренно спокойной (не спортивной) езды, хотя как уже упоминалось динамика хорошая и спортивный режим в коробке имеется, как и возможность ручного переключения передач. У меня изменилась манера езды на более спокойную, так как доказывать что-то другим участникам движения необходимость практически отсутствует, хотя если надо автомобиль легко позволяет это сделать. К коробке надо привыкнуть, как и на любом автомобиле (при его смене). Проездил на штатной всесезонной резине (Мишлен) зиму - без проблем, на ней же летом и по лесу - та же ситуация. Руль информативный, немного тяжеловатый - то, что надо. Багажник разумного размера (поездки в Метро Кэш/Кэрри проходят удачно). Полную загрузку (5 человек (взрослых) и багажник, загруженный до упора (под потолок)) автомобиль практически не чувствует, едет как обычно (т.е. так как надо). Обслуживается автомобиль в сервисе. Все достаточно быстро, без особых нареканий, ТО пока не проходил, межсервисный интервал 20 000 км.
В потоке автомобиль конечно выделяется среди ниссанов и прочих тоёт. Езда доставляет истинное удовольствие, значительно перекрывающее все недостатки (а у кого их нет, пусть первым бросит в меня камень!). Одним словом мне и моей семье, в лице жены и родителей машина нравится. Иногда, за отсутствием, сам себе выдумываю поводы для поездок (чем дальше, тем лучше), чтобы лишний раз прокатиться и получить от этого удовольствие. Хочу поехать летом в Крым, по итогам напишу.
С уважением Алексей В.
Достоинства
Динамика
Тормоза
Обзорность
Внедорожные (относительно) качества
Подвеска
Внешний вид
Имидж марки
Недостатки
Невысокая надежность
Некоторые недочёты в эргономике салона (по мелочи)
Сначала выбирал между Pajero4 3.2,Patrol 3.0иRexton2.7-выбор был сложным, так как с одной стороны хотелось японский, а с другой корейский, так как корейц уже был и их проблемы с качеством сильно не пугали. Рекстон оказался слишком на любителя из-за внешности, паджеро4 слишком дорогой с АКП, а с механикой нет тоже
Купил автомобиль в ноябре 2005 года. Хотел купить паркетник. Купил паркетник с элементами внедорожника. Решающую гирю на чашу весов, в пользу именно этого автомобиля бросил менеджер по продажам автосалона (понравился тест-драйв, причем понравился и жене, которая сидела сзади).
Купили на эмоциях. Ехали с супругой посмотреть Гранд Витару, по дороге увидели автосалон, завернули, посмотрели еще на Форд Маверик, Мазду Трибут, Вольво. Все они на вызвали никаких ощущений, кроме как "жалко денег". И вот в последнем зале мы увидели Лэнд-Роверы.
До этого своего джипа не было, пришлось купить. Переехал за город, поэтому сравнивать не с чем. По полям ночью от ГАИ уходил. В снег у дороги уходил (снега у нас много)) выехал. Дорогу, что зимой, что летом держит здорово. Старт у машины качественный.
Здравствуйте господа. Машин у меня было мммммм, короче со счёта можно сбиться. И вот, наконец, я смог позволить купить себе внедорожник. Естественно перед покупкой я кинулся читать отзывы владельцев Nissan X-Trail, Honda C-RV и Land Rover Freelander. Конечно же, на новую АВТО тяжко заработать, решил брать 2-х - 3-х годовалую. Nissan X-Trail -
Мужчины ? меня распирает от эмоций (лишь бы не разорвало как хомячка)! Хочется поделиться впечатлениями после нескольких месяцев эксплуатации Lend-R-Freelander. Тем более, наконец-то попал в снежную стихию и повозился несколько раз в чернозёмной грязи. По проходимости ?Бродяга? (Freelander) это супер! Я даже резину не поменял на зимнюю, на
У меня авто 2.5л., полный пакет. Отъездил 50000км. Я рыбак, т.ч. испытал машинку по полной программе. Моё мнение очень универсальный авто. В городе и зимой и летом кайф! А за городом у меня нет никаких опасений (в разумных пределах). И грязь месил и по сугробам лазил, так что один раз даже дверь открыть не смог, мешал снег. Фрил сел на брюхо на
Хороший автомобиль для молодых людей до 35. Комфортный, прекрасный внешний вид. Преимущество полного привода на шипованной резине очень хорошо начинаешь понимать зимой. Ни ямы, ни сугробы Фрилэндеру не помеха. Почти 3 года управляю этим красавцем-одно удовольствие.
Куплен новым у официального дилера. Пробег на сегодня 78000км. За всё время было заменено по гарантии: дросельная заслонка, задний доп. стоп сигнал (корозия), передние втулки стабилизатора (62000). Других поломок не было.
После продажи КИА "Спортидж-Гранд" 2001г.в. встал вопрос о покупке более универсального авто. Круг претендентов сузился до: Форд "Маверик", Хонда CRV, и собственно, Фрилендера. После всестороннего изучения и сравнения данных авто вопрос отпал сам собой - конечно Фрилендер! Так как я рыбак, а значит не миновать бездорожья, бесспорный лидер здесь
LR Freel V6 2003 2.5 Пробег 120000. Эксплуатировал во всяких дорожных условиях и температурах от -52С до +45 особых проблем небыло до 75000км, но потом: кончился топливный насос 17р., далее после родного сервиса в Красн. крае сразу по пути домой накрылся термостат. 100000км умерли все стойки
Фрилик (так у нас в семье называют ФЛ) мы купили не новый 2-х летку, потому, что жена у меня эстет. Из всех паркетников этого класса ей Фриоик нравился больше всего. Хочу отметить, что и внутри он выглядит поприличнее чем Хонда (мыльница) или Сузуки. Пробег по московским меркам был не большой 35 тысяч, как нам обещал владелец "нецелованная" в
Я имею FREELANDER 2.5 авт. 5 дв. пробег 25000 км. Машину брал не новую, сразу после первого ТО (20000 км.) До этого ездил на многих машинах, на фрила сел с мерина С 200 SPORT.
Прочитал статью Феликса. В ощем человеку наверное не повезло, зато повезет тем, кто будет пользовать его "обновленную" машину. Не скажу, что бы у меня было нечто подобное. Но все же. Накатал я на своем "бычке" уже более 100 тыс. по ленинградской области, причем у меня механика 1,8.
Машина в целом не плохая. Но недостатков предостаточно, можно сказать "сырой" продукт.
Недоработки обнаруженные в просессе эксплуатации учитываются производителем и устраняются (как правило за счет владельцев). Есть такое понятие- сервисный бюллетень, где описывается характер неисправности и методы устранения. Но дилеры очень неохотно деляться
Муж купил мне подарок на день рождение. Я хотела небольшой стильный джипик со сьемной крышей. Фрилендер полностью оправдал мои представления. Главное,что когда мы с девченками собираемся мой стиль видно сразу.
Сигнализация и магнитола, штатные (родные). Акустика хорошая, гораздо лучше, чем, например, в новой Мазда 6 (служебная машина мужа). Подогрев зеркал. Важно, что у этого автомобиля ОЧЕНЬ хороших обзор. Есть противотуманки (это очень удобно при снеге и плохой видимости). Кенгурятник, и спереди машина выглядит мощно.
Красиво писать не умею, попробую рассказать плюсы и минусы возникшие за год эксплуатации.
Очень понравилась подвеска просто супер! И разбитый асфальт нипочем и проселочная дорога.
Двигатель 1,8 слабоват для машины весом 1,5 тонны (позволяет ехать и 160 но мешают акустические шумы). Крейсерская скорость по трассе 120-130 (расход примерно 10,5
Еще раз убедился в силе молвы людской, почитав отзывы и журнальные статьи (из того же "авторевю", перерыл все с 1997 года) составил не самое лучшее мнение об этом авто, но так поучилось, что из-за ограниченного выбора пришлось взять именно его: одна из первых моделей, самый маленький движок, самый простой салон... и брал, честно говоря, нехотя...
Год выпуска 1998. Продажи 1999. В России с 2002 г. Пробег на момент приезда 42486 км. Сейчас 168743 км. Двигатель 1,8, 5-дверей, кожа, и т.д.. Выбор на этот а/м выпал случайно. Хотел машину чтобы была похожа на бегемота. Характер у меня спокойный, как у бегемота, но когда достанут могу и взбрыкнуть. И когда позвонил своему другу в Германию он
Приобрел данный аппарат в августе 2006 г. с пробегом 120000, за это время смог её оценить почти со всех сторон (сейчас 135000), для меня это первый опыт владения "внедорожником".
