Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Acura MDX - Опыт эксплуатации Акура MDX
Отзыв о Acura MDX
Я давно езжу на Хонде Легенд и считаю эту машину одной из лучших. Но Акура Legend GS - это особая песня. Эта модификация выпускалась только с 1994 по 1996г. Я взял ее год назад в состоянии, близком к дровам, после чего, поменяв в ней практически все, получил великолепную машину.
Во-первых, я люблю неизбитые марки. Во-вторых, сейчас она укоплектована: двигатель 3.2 литра (об этом чуть подробнее ниже), весь салон (вкл. потолок) - из дорогой натуральной кожи, 10-ти колоночная музыка Bose с сабвуфером и CD на 6 дисков, 16" диски "Акура" с 215-тым Michelin'ом, подогрев, память руля и сидений, "мешки", ксеноновые противотуманники (HELLA), круиз, климат, ABS, TCS. Стекла, зеркала и люк на электрике и т.д.. Езда - это отдельная ария. "Мерины" и "бимеры" отдыхают, если только не стоят под 100K баксов да и то ....
Отдельно о двигателе. На обычных Легендах стоит 3.2 в 205 коней (А1) либо 225 коней (А2). Сколько в этой машине - точно неизвестно, но эта модификация (GS) комплектуется либо 4-х ступенчатым адаптивным автоматом, либо 6(!)-ти ступенчатой ручной коробкой. От себя могу сказать, что весь выхлоп идет под своими номерами и отличается от "обычных" Легенд. Эта представительская машина, но рвет так, что S500 отдыхает. Нет ограничения на 250км/ч! На мощностном стенде разгоняли до 260км/ч, а дальше испугались за последствия.
Качество сборки Акуры Легенд - прецезионное. Не зря этот автомобиль один из лучших по продажам в США и два раза признавался автомобилем года в США.
Короче, есть в мире хорошие машины и эта одна из лучших.
Купил автомобиль в феврале 2007 года, пригнали из Канады, спидометр километры, градусы цельсии, литры и т.д. в ПТС 240 л.с. (налог 12000 рублей) , на спидометре 62000 км, как потом выяснилось через CARFAX реальный пробег 160000 км. но меня это не смутило. Как купил съездил на ТО поменяли масла фильтра,
Весь автомобиль одно сплошное, большое, достоинство(в салоне ни единого скрипа и стука,посадка водителя-супер,очень комфортно и функционально,огромный багажник с удачно продуманным третьим рядом сидений и наличием большой ниши для сопутствующих вещей. Cалон очень широкий и уютный, штатная музыка впечатлит любого если вы не меломан. Двигатель тянет
3, 5 литра. 38т$. Полный привод, большое авто - длина 4,8м, высота 1,75м. Отличный автомобиль, в эксплуатации с 2005 года. Пригнали из Калифорнии. Сразу провел полную диагностику на Аояме - все отлично, но был износ от 50 до 70% рулевых накончников и тяг - поменял на новые, оригинальные, также новые тормоза, фильты воздушный, масленный, масло.
Акура 2002 г/в, куплена в январе 2006г, за время годовой эксплуатации показала себя как отличный автомобиль - надежный, удобный, большой и стильный. Придраться, даже по мелочам, не к чему.
Машина нравится, все почти хорошо. Внешность и стиль - все смотрят, оглядываются, мол: "что за зверь такой красивый", да, таких машин мало. Внутри: салон, приборы, компьютер- красиво, удобно, богато (куча лампочек подсветки, полочки, посередине мини-столик и т.д.). Салон- ОГРОМНЫЙ, ездили на природу, сложили задние сидения, надули внутри
Расскажу о своём автомобиле. Купил Акура МДХ (2001 г.в.) год назад, поздравил себя с юбилеем. Машина на момент покупки один год находилась в РФ. Прежние хозяева, за год эксплуатации пробег около 10 тыс. км., молодцы были и сразу после перегона авто из США заменили ВСЕ расходники, ГСМ (1 тыс. - 1,5 тыс.$). Справки из автоцентра в наличии. Мне в
Я давно езжу на Хонде Легенд и считаю эту машину одной из лучших. Но Акура Legend GS - это особая песня. Эта модификация выпускалась только с 1994 по 1996г. Я взял ее год назад в состоянии, близком к дровам, после чего, поменяв в ней практически все, получил великолепную машину.
