Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Chrysler Stratus - Опыт эксплуатации Крайслер Стратус
Отзыв о Chrysler Stratus
Пригоняли данный автомобиль под заказ из Австрии в 2000 году с пробегом 70 000 км.,2 литра,131 лошадь,мех. КПП.Сразу приобрел зимнюю резину и вперед покорять просторы Севера(Республика Коми).
Автомобиль эксплуатировался по выходным дням,так,как имелся еще и служебный.В морозы ниже-30 к нему даже не подходил,через неделю падали морозы до -15-20 выходил на улицу и не разу не было проблем с запуском двигателя.Летом на нем выезжал с семьей в Крым (почти 4000 км. в одну сторону),по перевалам в Крыму еще наезжал 2000-3000 км.,проблем никогда не было в дороге(ни разу не подвел),всегда был уверен в его надежности.К 130 000 км заменил нижние рычаги,рулевые наконечники и тяги,верхние шаровые,ремень ГРМ,приводной ремень с роликами,передние диски с колодками,задние колодки,все это делал у официального дилера Мейджер-Авто,обошлось все в районе 2000$,при условии скидок 20% на запчасти,25% на работу.
При пробеге в 175000 один раз подклинил топливный насос,сразу его заменил,не стал испытывать судьбу в дальней дороге.Обошелся насос с работой в 550 $. Регулярное ТО через 10000 км. обходится с заменой масла и фильтров 150$,что считаю приемлемо.Машиной в целом доволен,но хотелось бы авто по-выше и по-мощнее.Расход сносный, по трассе с кондеем в жару 30-35C ест 8-9 литров,по городу 12-14,92 бензина.
Машина хороша и надежна,внешний вид отличный,комфорт потрясный,жаль будет расставаться при продаже,отъездил на ней уже 6 лет.
Достоинства
Недостатки
Низкий клиренс
Головной свет мог бы быть и получшее
Привет всем. Стратус недавно продал. Машина наверняка стоит своих денег, хотя имеет ряд недостатков. Имею опыт эксплуатации двух аналогичных автомобилей 2001 и 2002 г. двигатели 2.4.
Крайслер Стратус 1999 года, двигатель 2,5 литра. Машина отличная, эксплуатирую 2 года, проблем практически не доставляет, в основном замена расходников. Эксплуатирую в Тамбове, дороги просто жуть, однако подвеска вполне надежная, проехал 50 тысяч (общий пробег 112 тысяч км), заменил только рулевые наконечники.
Тачка досталась случайно по взаимозачету в начале 2004г. с реальным пробегом 130 000 км. Сделан в Штатах, но для Европы. Штатовский аналог - CHRYSLER CIRRUS. Авто снаружи ничем не впечатлил, но сев в салон, я понял, что внутри он гораздо больше, чем снаружи, причем и впереди и на заднем диване и в багажнике места - предостаточно!
Крайслер Стратус, 1998 г.в., я уже писал на страницах этого сайта по поводу Опель-Вектра 1991 г.в., высказав в той заметке желание приобрести нечто мощное и более габаритное, как говорится - сбылась мечта идиота, 2 недели я на крайслере! Ракета, летим в космос с максимальным комфортом!
Всем любителям автомобилей, здравствуйте. Меня зовут Павел, я живу в Израиле. В 1999 году я купил у знакомого Крайслер Стратус 2,5. К своему удивлению, я не обнаружил отзывов об этой машине и решил восполнить этот пробел.
Автомобиль мне достался, довольно в хорошем состоянии. Родной пробег на декабрь 2003г. составлял 103000км. За год машина меня никогда не подводила, хотя проехала 30000 км. "Расходники" на этот автомобиль не дорогие, порой дешевле чем на ВАЗ. При двигателе 2.0, удивляет расход топлива по трассе ... около 8.5 л (хотя может быть это мне так повезло).
Пригоняли данный автомобиль под заказ из Австрии в 2000 году с пробегом 70 000 км.,2 литра,131 лошадь,мех. КПП.Сразу приобрел зимнюю резину и вперед покорять просторы Севера(Республика Коми).
Ездим на одном из первых европейских "страусов" 1995 года рождения (покупали новым в 1996 г.) тогда его внешний вид был "обнять и плакать", хотя по прошествии более 10 лет выглядит более чем достойно.
