Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Chevrolet Evanda - Опыт эксплуатации Шевролет Авадна
Отзыв о Chevrolet Evanda
Приобрел Evanda можно сказать случайно.
Мой Nissan Primera стоял на ремонте - прогорел поршень от нашего топлива. Товарищ посоветовал. Приехал в салон, увидел, понравилась, забрал!
Отличная комплектация.
Очень комфортабельный и большой автомобиль. Огромный багажник (стал на треть меньше после установки газового балона 77 л.)
Прошел уже 20 000 за 6 мес.
Дигатель 2.5 л., 6 цилиндров, рядный, АКПП, кожаный салон, ABS, TRC и т.д., климат, FM/CD6/Tape и т.д. полный фарш.
Давали покататься на Evanda с двигателем 2.0 и на 2.5 ? это совершенно разные машины! Для такой массы движок 2.5 л. - это минимум! Динамика для почти 2 тонн веса замечательная. До 100 км./ч разгоняется за 9-10 сек. Макс.скорость: укладывал спидометр на 220 км./ч., еще четверть педали была в запасе. Наверное можно и больше.
С расходом топлива врут, жрет больше, чем пишут. Выход - поставил газ. Никаких ухудшений в динамике. Мягче стала работать. Подвеска в меру жесткая. Для наших дорого можно было бы и пожестче, что бы защитой не цепляла за кочки. Не хватало после Ниссана бортового компьютера (привычка). Не очень то он и нужен. На холостых оборотах и мягкой езде двигателя не слышно. Но стоит "нажать" - шумит, но не мешает.
Непривычные крены на скоростных поворотах (пожестче бы подвесочку). Управляемость в меру острая и в меру чувствительная. (На Ниссане было острее). Отлично ведет себя на серпантине (только что из Крыма вернулся).
Машина приобретена недавно, пройдено пока 4000. На самом деле эта машина куплена практически случайно, выбор был между "Пежо 407" и "Ниссан Прьмьер". По дороге в салон "Дженсер" занесло меня в "Автоцентр-Сити" и там я увидел её! Огромный седан чёрного цвета (моя семья - это пять человек, 2 взрослых, 3 детей), салон немеряный, багажник почти 460 л!
Увы и ах! Все хорош автомобиль: и просторный и симпатичный вполне, едет неплохо, хотя двигатель слаб для него. Есть и недостатки, проявляющиеся при эксплуатации. Например, датчик дождя работает по непонятному алгоритму, не слишком совпадающему с реальной обстановкой. Нет ручки внутри на багажнике, низкий свес впереди. Колеса кажутся неподходящими
Машина Chevrolet Evanda была куплена случайно, увидел снаружи и сев в салон, я понял, что она мне начинает нравиться гораздо больше, чем Chrysler Stratus на котором я ездил. Но окончательно меня убедила цена.
Выбирая автомобиль зимой прошлого года, я ориентировался тремя показателями.
Это должен быть ?бизнес-класс?, цена до 25000$ и максимально возможная комплектация.
?Эванду? я увидел сначала на фотографии, на меня произвел сильное впечатление дизайн салона этого автомобиля, и, узнав, что автосалон, где она продается, находится рядом с домом, на
По соотношению цена комплектация этот авто вообще не имеет равных. Немного слабоват двигун для гонок, но весь стиль авто и салон, и управляемость настраивают на спокойную, философскую, можно сказать, езду - пусть гонятся дураки на девятках за дураками на десятках.
Я ездил 5лет на daewoo Нубире проехал 100тыс. без всяких проблем, только проходил вовремя ТО, а в остальном без проблем. Поэтому когда решил поменять машину на более новую сразу посмотрел что нового в автосалоне, где продают корейцев.
