Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Ford USA Aerostar - Опыт эксплуатации Форд США Аеростат
Отзыв о Ford USA Aerostar
Ford Aerostar 4.0i XLT Sport Eddie Bauer, 1992 года выпуска.
XLT - модификация кузова - длиннобазный, с ОГРОМНЫМ багажником. Помимо пассажиров (6 человек) ещё можно не большой холодильник с собой прихватить и пару чемоданов.
Sport - тоже модификация кузова и чуть-чуть ходовой. По периметру козова - обвес, по бокам - подножки, спереди - спойлер. Кардан - алюминиевый.
Eddie Bauer - это уже к салону относится. Раздельные кресла второго ряда, и всякие приятные мелочи для пассажиров.
Естественно, так как машина американская - коробка - автомат, круиз-контроль, полный электропакет и всяческий комфорт.
Машина покупалась за "дорого" под определённую цель - перевозка пассажиров в Скандинавию и Европу. Практически - международное такси. Вождение этого монстра доставляет море удовольствия. По трассе идёшь словно "Титаник". Руль немного вялый, ну это кому как нравится. Машина тяжёлая, кренистая, ей острый руль ни к чему. Мощи под капотом немерянно, даже не знаю сколько, в ПТС не прописано. Но частенько удивлял людей, когда при полной загрузке, полном баке (90 литров) и весе автомобиля в 2,5 тонны я его срывал с места с прокрутом задних колёс, вследствии чего на асфальте оставлял след палёной резины длинною метров в 5-ть!
Часто так делать нельзя - можно спалить коробку. Ремонт её очень дорогой, в пределах 00.
Машину покупал в 2004 году за 00 в идеальном состоянии гаражного хранения с пробегом 120000 км.. За два года вложил около 0. Отходил он подо мной по заграничным северным просторам больше 150000 км. Менял рулевые тяги и наконечники, тормозные диски и колодки, фильтры, масло, варил глушак, ремонтировал систему отопления. Зимой чуть не угробил помпу. Потёк патрубок, - я по трассе залил воды в радиатор. Ночью слить забыл (краники как у грузовика), - всё замёрзло. А было -30! Утром завёлся, пять минут погрел и поехал. Чувствую - печка холодом дует, - доехал до сервиса. Пока отогрел машину в боксе, залил антифриз, заменил патрубок, - вроде всё обошлось. Двигатель чугунный с пробками - убить его невозможно!
4 литра в городе даёт о себе знать. Кушает этот мостодонт литров 20-ть АИ92-го. Правда, по трассе всего 10-ть. На одном баке доезжал из Питера до Хельсинки и обратно. Заправлялся уже в Парголово. В феврале 2006-го попал в аварию, - разбил фары, оба передних крыла и решётку радиатора. Ничего существенного. Ремонт с запчастями максимум на 00. Зато что стало с ГАЗелью и Жигулями, - словами не описать.
Получил страховку. На битых машинах не люблю ездить, а ремонтировать не хочу. Продал.
А сейчас приглядываю себе Dodge RAM 250 5.8i.. Он ещё больше!
Достоинства
Огромный, мощный, тяжёлый минивэн ( в Штатах такой авто называется TRACK) для настоящего брутального мужчины. Удобен для всего, - будь то бизнес, семейные выезды на природу, путешествия, перевозка любимой мамы на дачу, поездки по магазинам. По салону могут дети бегать!
Недостатки
Бензин в городе пьёт, как верблюд на водопое. ОСАГО = 6000 р.. И хотя Ford Aerostar вечен, как пирамиды Хеопса, за ним надо следить. Не поменаное масло в коробке - встанет в 00, в движке - тоже самое. Парковать сложно.
Ford это как АЗЛК в России - стоит дешево, а трахаешься с ним всю жизнь. Мало того, что стрелка спидометра и топлива расходятся в разные стороны, так еще и с ремонтом постоянно мучаешься. Я не говорю о крупном ремонте, например суппорта передние держаться на двух "палочках" резиновых - меняются быстро, но сильно дребезжат, даже в 2141 суппорта
Не могу себя отнести к горячим поклонникам Фордов, даже было довольно-таки стойкое предубеждение относительно этой марки несколько лет назад. Но купив Форд-Аэростар для семейных нужд, я ни разу не пожалел об этом.
Катался на своем Форде 3,5 года. Проблем почти не было, если не считать замену бензонасоса, радиатора и помпы. Вылезло все это конечно в копеечку!!!!! Живу то я в Казахстане. Крестовина застучала, заменил на "Волговскую" почти подошла. Поршень в суппорте развалился (он из пластмассы что ли) заказал токарям, они мне его выточили из металла.
