Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Volkswagen Jetta - Опыт эксплуатации Фольксваген Ждетта
Отзыв о Volkswagen Jetta
Получив права и накопив 3000$, я собрался покупать себе мое первое авто. И хотя к этому моменту мне уже "стукнуло" 21, опыта общения с автомобилями у меня было очень мало.
Конечно же, встал традиционный для этой ситуации вопрос: "15-летняя иномарка или 5 -летний ВАЗ?". Облазил все форумы, спрашивал у всех знакомых автомобилистов, результат был в пользу ВАЗА в соотношении 10 "за" - 1 "против". "Зачем тебе старое барахло? Будешь выкидывать деньги на помойку! Купи 9-ку и радуйся жизни!"....Но....
НО! Поездив на 9-ке, 99-ке в качестве пассажира и откатавшись 2 месяца в автошколе на "классике" я понял, что меня раздражает состояние какой-то "недоделанности". Тут ветер дует, здесь печка не греет, "торпеда" скрипит, все гремит, сиденья неудобные, такое впечатление что все еле держится и сделано впопыхах. Отодвинешь сиденье водителя, машина превращается в трехместную, т.к. сзади сидеть уже невозможно.
И много чего еще. Постепенно меня просто стала раздражать надпись "Жигули" и "Лада" (владельцы Вазов, не обижайтесь).
Я был в растерянности потому что я совершенно точно отказался от покупки "зубила" и "классики", но в тоже время и надежд, что можно купить за 3.000 у.е. иномарку в хорошем состоянии было немного и тут.
И тут произошло чудо! Я оказался пассажиром чуда немецкого автопрома - "Golf 2". Проехав буквально пару километров, я спросил.
-"сколько стоит твоя машина, товарищ водитель?" и он мне ответил :
-"скоро буду продавать за 3.000!".
- "УРА!",- воскликнул я. "Есть надежда!"
Я посетил все специализированные сайты, почитал отзывы и понял, что я куплю себе этот авто! А так как мне больше нравится кузов "седан", а не "хэтчбэк", я купил себе "Jetta 2" - "Гольф с багажником".
Мою "деточку" я купил 28 апреля 2006 года. Год выпуска 1988. Цвет - серебристый металлик. Литые диски, резина "Мишлен", люк. 1,6 литра, моновпрск, карбюратор.
Ездил со знакомым механиком, он дал добро и отдал я предыдущему владельцу 2.600 у.е. (сторговали за треснутое лобовое стекло, убитые задние амортизаторы и скрипящее кресло пассажира:)
Внешнее состояние приличное, местами есть ржавчина и пару сколов, но что вы хотите за эти деньги? Салон просто прекрасный, чистый, приборная панель без царапин, вообще все ок!
Ощущение после ?Классики?? Другой мир! Люди в 1988 году делают автомобиль гораздо более умно и продуманнее, чем выпускающиеся чуть ли не до настоящего времени ?7-ки?. Я уже не говорю про безопастность! О каких деньгах идет речь, когда вы видите результаты краш-тестов наших машин? Здесь, я еду, и чувствую себя, как в маленьком танчике. Немецком танчике.
ИТОГ: Где-то в районе 11.000 рублей. В общем, вложил я в нее еще 400$, что дало общую сумму - 3.100 $
За эти деньги я получил прекрасный автомобиль сделанный человеком для человека.
Достоинства
Надежность. Надежность. И еще раз надежность. Ни одной поломки.
Недостатки
Жестковата подвеска, сейчас уже хочется движок помощней.
Доброго дня всем! Буду писать кратко и по делу. Машина у меня первая, но ездил на очень многих (водителем работал в автосервисе), сравнить есть с чем. На данный момент пробег 2000, езжу 3 недели. Коробка - автомат. Цена 25.960 по курсу ЦБ (640.000 руб.)
Всем привет!
1,9ТДИ 2007г. 5МКПП, пробег 20тыс.км, 3мес. в стандарной комплектации с растаможкой и Каско обошлась в 22000у.е. (Беларусь г.Брест). Свой цвет и дизель ждал 2мес, на складе только бензы застаиваются, дизеля быстро уходят.
Купил автомобиль в сентябре 2007 года, новый, опции; климат-раздельный,обогрев сидений-передних,обогрев зеркал заднего вида,обогрев стеклоомывателей, омыватели фар, десять подушек безопасности,магнитола СD,складывающиеся зеркала заднего вида как на Пассате,автономный
Доброе время суток всем любителям авто!
Мой отзыв обращен в первую очередь к людям, которые сейчас мечутся, как и я когда-то, в поиске СВОЕГО авто. Надеюсь, он им поможет. Если у Вас есть время, то я постараюсь все детально описать и поделиться
Пробег на сегодня 1300 км. Это моя первая машина, сравнивать не с чем, но некоторые факты говорят за себя - машина в России появилась в феврале 2006г - по дизайну красавица! Таких машин мало! Куда не подъезжаешь среди японского и французкого и корейского автопрома, да пусть меня простят владельцы этих авто, все внимание обращается к моей машине!
Машину взял в августе, на сегодня пробег 16тыс.км. За это время ездил в отпуск на авто в Киргизию, через Казахстан - приходилось часто заправляться не очень качественным топливом, проезжать по так называемым дорогам, колдобинам и ямам, кто там проезжал, меня поймет, путешествовать по горным ущельям - отпуск как никак! В общем устроил своей Jette
Купил новую в автосалоне двигатель объёмом 1,6 FSI, коробка 6 МКПП, комплектация 10 подушек, металлическая защита днища, климат контроль и ещё куча разных немецких прибамбасов без которых не обойтись! К примеру, розетка в салоне на 230В это просто супер особенно если куда-то едешь с детьми или ноутбук с мобилкой подзарядить забываешь а тут
Приобрел машину в 2007 году в салоне. До этого ездил на отечественном автопроме, и был не доволен качеством. После - японки, и теперь вот - Джетта.
Немного о грустном, сразу после покупки проехал 350 км, и бортовой компьютер выдал неисправность двигателя. Я и жена, сидевшая рядом, в шоке. Дальше - больше: машинка переходит в аварийный режим и
Автомобиль Jetta переходной к Vento модели Flair куплен 7 лет назад в Германии. 2 года назад радиатор потёк, пришлось заменить, ну и по мелочи там. Кузов - железобетон, ни намёка на коррозию, правда и эксплуатировался автомобиль с принятием превентивных мер и содержался в гараже. Считаю его настоящей рабочей лошадкой, недаром добрая половина
Получив права и накопив 3000$, я собрался покупать себе мое первое авто. И хотя к этому моменту мне уже "стукнуло" 21, опыта общения с автомобилями у меня было очень мало.
Машину эксплуатирую 4 года за это время пробег составил 79000 км. до этого были ВАЗ 21013, 06, 07, 09 из иномарок Вольво - 460.
Автомобиль покупался у соседа, он же первый хозяин в России, до приобретения несколько лет наблюдал как ежедневно в любую погоду работает это творение немецкого автомобилестроения.
Несмотря на то, что авто
Взял свою за 88 т.р. цвет белый из косяков при покупке подтекал сальник привода глючит датчик температуры киплю всегда мотор 107 немецких лошадей, на бош сервисе нашли убитую шаровую (ехал с ней 180) и саилен блоки задней балки шаровая 250 р. блоки по 230 р. по работе около 1800р. Немного сечет глушак на стыке закрыл дверь и тишина!
Взял свою Джетточку после ВАЗ21013 в мае за 70 т.р. По сравнению с копейкой конечно небо и земля. Но выбор был не случайным, т.к. передо мной такие же Джетты только на 1 и 2 года младше взяли мои друзья.
Машина с большой буквы. Хвала немецким инженерам, в пику нашим. Не могли "слизать" как следует. Машине 20 лет, на кузове единичные миллиметры ржавчины, не огорчала практически никогда. К "юбилею" заменил внешние ШРУСы, амортизаторы, и ремень ГРМ. На ходу просто прелесть, обогнать и уйти в точку для неё не проблема. Разгонял до 185 дальше не стал,
Купил машину в марте 2006 г. (отъездил год, хочу продать), тогда ей было 22. Выбора не было. Про наши машины даже и не думал, а эту подсунули на работе, сказали бери.
