Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Hyundai Sonata - Опыт эксплуатации Хендай Соната
Отзыв о Hyundai Sonata
Обычно, перед тем, как рассказать о своем автомобиле, пишущий на этом сайте отзыв перечисляет целую кучу иномарок, владельцем которых он был. Увы, ничего такого о себе сказать не могу, ибо пользовался только изделиями отечественного автопрома (как в прочем и сейчас, поскольку Соната выпускается в России). Но это не означает, что мне не с чем сравнить мой автомобиль. Покупке предшествовал весьма долгий период поиска, анализа как возможностей автомобиля. так и собственных финансов. Предполагалось автомобиль брать в кредит, причем с нулевым первым взносом, так как по складу своего характера я не могу накопить даже 1000 долларов. Даже не представляю куда уплывают деньги, хотя на зарплату в общем-то пожаловаться не могу. К тому же считаю, что при нынешней инфляции, накопление капиталла несколько бесполезным занятием.
Присматриваясь к бюджетным иномаркам, быстро понимаешь, что объявленная минимальная цена - фикция. В такой комплектации машина весьма скучна, а шаг влево - шаг вправо быстро нагоняют цену до цены более высококлассного автомобиля. К тому же популярность таких авто, как Форд Фокус или Мицубиси Лансер сиграла с ними злую шутку. Как только в нашей стране появляются большие очереди, будь то на покупку или на обслуживание автомобиля, из наших продавцов и сервисменов начинает вылезать такая совковость, что хочется только развернуться и уйти.
Но хватит отступлений. В результате долгих раздумий и проб мой выбор пал на Сонату в первой комплектации. Почему в первой? Потому, что установив нужные опции так легче сделать автомобиль под себя, хотя такой путь дешевым и не назовешь. В качестве доп. оборудования установил сигнализацию, поменял пластиковые черные вставки на вставки под дерево, поставил нормальный подогрев сидений (корейский слабоват). Парктроник, ксенон Хелла на ближний свет, магнитолу Пионер с блютусом (очень крутая вещь), ну и еще всякую мелочь. Набежало почти на 4000 баксов. Но при покупке в кредит деньги тратятся очень легко, я Вас уверяю. Итого, авто мне обошлось в 640000 рублей на пять лет при ежемесячном взносе 480 долларов. Сейчас, когда уже прошло полгода после покупки. Могу сказать однозначно, что выплаты меня не напрягают.
Автомобилем очень доволен. За полгода прошел 15000. Доливал только в омыватель. По трассе хорошо идет 130. Выше меня несколько напрягает. Да и это много. Расход по трассе около 9. В московских пробках (Волоколамка) 14 92-го. На скорости, правда, несколько шумноват, покрышки слышно. При моих габаритах (190 -116 кг) места в салоне достаточно. Идет мягко, подвеска обнадеживает.
Доброе слово хочется сказать о сервисцентре. Обслуживание недорогое и не тогда когда они могут, а тогда когда мне это нужно.
Достоинства
Лучшее соотношение цена-качество
Стильный, хотя и не последний писк
Надежный и недорогой в обслуживании
Хороший выбор для больших и толстых
Очень приличный автосервис и без очередей
Недостатки
Шумоизоляция могла бы быть и получше
Краска не номерная, так что если то только подбор, но это все мелочи
Выбирал машину месяца 2. Пересмотрел следующие марки: Форд Фьюжн Тоёту Короллу Киа Серато Рено Меган. И когда уже практический определился с выбором (Рено Меган), по радио услышал об открытии нового салона. Ехать было не далеко вот и решил заехать. Первые впечатления (естесстно внешние): Спереди не хватает значка Мерена, а сзади надписи
Купил 2 недели назад. Взял с двигателем 2,7 л., хотя первоначально планировал более доступную версию (с 2 л и АКПП), но последних не оказалось в наличии - народ раскупает Сонаты как горячие пирожки. Поездив всего один день, перестал жалеть о потраченных деньгах, ибо машина скорее напоминает истребитель, нежели просто авто. По дороге среднего
Обычно, перед тем, как рассказать о своем автомобиле, пишущий на этом сайте отзыв перечисляет целую кучу иномарок, владельцем которых он был. Увы, ничего такого о себе сказать не могу, ибо пользовался только изделиями отечественного автопрома (как в прочем и сейчас, поскольку Соната выпускается в России). Но это не означает, что мне не с чем
До этого была Королла в новом кузове. Всегда хотелось большой мощный авто с V двигателем. После покупки докучала скрипом родная магнитола. После первого ТО устранили. Больше проблем не было. Откатал за год 30 000 км.
Забрал машину из автосалона 6 октября. V6, 2.7л, механика, серебристая. Не смотря на всеобщую обструкцию родной "головы" LG, CD и MP3 диски читает без единого сбоя при любой тряске и с приемлемым качеством. К габаритам после "Волги" привыкать не пришлось, а вот изумительная легкость обгонов даже длинных "паровозов" сначала заставляла пи... в
Когда выбираешь автомобиль, надо сформулировать для себя, чего ты хочешь. Если нужен недорогой, относительно комфортный, надежный автомобиль, а коленками задевать подбородок не очень хочется, то данная модель вполне подойдет.
Сонату купил в декабре 2006 г. Очень долго решался 2л или 2.4.и решил что 2-х литровый легче будет продать. У меня база: механика(не люблю автомат), 10 подушек, мр 3,подогрев сидений,полный ел. пакет, кондиционер.
Автомобиль куплен в июле 2006 года новым. Комплектация ? 2л., автомат, велюровый салон. Дополнительно установил ? противотуманки, парктроник, сигнализацию (естественно), поменял штатную акустику. Пробег на момент отзыва 28600 км. До этого эксплуатировал ВАЗы и Daewoo Nexia. Естественно, после них Sonata показалась просто великолепной. Как сказал
25.01.2008
Сонату я приобрел в мае 2006 года (V6, автомат, кожаный салон и т.д.). Выбирал долго. Сначала хотел авенсис, потом мондео, но увидев сонату и узнав об оснащении автомобиля и о цене, решил – «покупаю». В машине устраивает многое, но есть недостатки.
Начну с
Прошлый отзыв писал на бегу. Сейчас решил написать подробнее. Подбирал себе машину до 30000$. В кандитах на покупку были Subaru Legacy, Toyota Camry, Hyundai Sonata NF.
Лето 2005 года, пора покупать НОВУЮ! машину, надоело старье, ремонтируешь, вкладываешь, вылизываешь, а она то есть они за свое. Так получилось, что в последний момент у меня было четыре машины одновременно, достали. Продал три, стал подыскивать новую, полез в интернет - мама дорогая! Оказывается, судя по отзывам не всякая новая есть хорошая. Почти
Купил я эту машину летом 2005 года. Комплектация АТ2, т.е.: двигатель 2.0, АКПП, ABS, TCS, климат-контроль ну и т.д. Выбирал в основном из Корейских, но в качестве варианта рассматривались Фокус-2, Nissan Almera/Primera, Focus C-MAX. В общем в районе 20 тыс. у.е. Из Корейских смотрел Chevrolet Lacetti и Evanda. По качеству сборки ни одна из
В июле исполнится год, как я купил ТаГаз-овскую Сонату 5 в максимальной комплектации (000 + как бы на 00 как бы подарков). Проехал около 20000. До этого ездил на одноклассниках - Пежо 406, Мазда б, Ауди А6. Значительно отличалась от Сонаты по своим качествам только Ауди, но из-за ценовой разницы сравнивать эти машины не стану.
Машине 1, 5 года. Двигатель 2,0, механика, колеса R16, климат, подушки, АБС, противобукс. Пробег 30 000 км. За это время посещали все плановые ТО, делали только профилактику. Почему-то эта машина внушает доверие, поэтому на ТО не планирую больше ездить. Есть на примете хороший автосервис для обслуживания. Свечи, масло и тормозные колодки в
Купил сие чудо корейско-русского автопрома в сентябре 2004 года, свеженькую в автосалоне сам процесс покупки это целая история ограничусь лишь некоторыми элементами.
Октябрь 2004 г. Очень хочется машину. Только НОВУЮ! Только-только продан б/у купленный Мицубиси Галант, с которым столько намучился (за год более 2000$ на ремонты). Всё, решено, теперь только новую, пусть даже попроще классом... Но! Как только начал поиск автомобиля, на глаза попадается реклама Сонаты. Еду смотреть и..О ЧУДО! Машина настолько
Все еще вижу по количеству просмотров, что мои отзывы пользуются спросом. Тогда продолжу свое дальнейшее повествование о Соньке, да теперь уже не просто Соньке а тете Соне, машинка уже не молодая, бегает по нашим Московским практически 3 года и пробег у нее приближается к заветной отметке 60 000, заветная она еще и по тому, что стоимость ТО на
Машину брал прошлым летом у старшего брата (с братской скидочкой), движок 2.7 автомат, климат, кожа, ксенон и все такое прочее. Пересел на сонату с дорестайлингового лансера 2003 года рождения 1.6 механика, конечно небо и земля, сравнивать некорректно-тем более и по классу машины разные.
Автомобиль приобрел в ноябре 2004 года, пробег - 94650 км. Дополнительно установил биксенон, заменил штатную аудиосистему на ДВД. Эксплуатирую каждый день, т.к. до работы добираться 60 км. До 60 000 км обслуживал в салоне, в последнее время все работы провожу сам. На различных машинах,
Поддержу мнение, что кроме Hyundai с таким фаршем за так мало денег, машину не купишь. Кожа, все подогревы, резвый движок, очень чуткий автомат, всевозможные ABS, TSC, круизы, полная электрика в салоне (вплоть до регулировки передних сидений) и все это за двадцать тысяч вечнозеленых американских рублей - не самый плохой выбор.
На самом деле автомобиль произведён в конце 2001 года, а модельный ряд 2002 года. Машина сразу очаровала ещё в салоне сочетанием дизайна внешнего и ощущением в салоне качеством и ценой. Никогда в жизни не принимал Hyundai за автомобиль, который можно рассматривать, как потенциально свой авто, но судьба распорядилась и сейчас я этому только рад.
Уже больше полутора лет мы ездим на Хундай Сонате 4. Покупая эту машину нас подкупил ее роскошный, солидный внешний вид, и не менее роскошный внутренний. Машина большая, вместительная, просторный салон позволит даже человеку с ростом метр девяносто удобно разместиться в ней как на переднем, так и на заднем сидении. Глубокие удобные кресла
Купил Сонату-4-2.0 в 2007 году - проехал уже 2000 км, до нее хотел купить BMW 520 e39, но не купил из-за некоторых причин. Могу сказать про Сонату, что машинка удобная, мне с ростом 187 легко разместиться на переднем кресле, к тому же что сзади места также очень много. Раньше ездил на 2109, 21099, пересев на Сонату понял, что наш автопром далек
Отъездил на а/м год с небольшим, пробег - с 28 до 43 тыс. км. Пришлось ездить немного по городу, а также ок. 8 тыс. - по трассам (Поволжье, Северный Кавказ, ЧПК).
Довольно хорошая машина в соотношении цена - качество, за умеренные деньги вы получаете очень комфортное и напичканное авто бизнес класса: кожа, автомат, климат-контроль и т.д. (повторюсь за умеренные деньги).
Отъездил на автомобили 2 года,доволен на все 100: сервис дешёвый(правда не всегда качестввенный), запчасти копейки(брал всегда "оригинальные").
Автомобиль очень приёмистый для своего веса.
Подвеску начиная с 98 года (я был единственным пользователем) ни разу не перебирали.
Дорого держит очень хорошо. Уважение на дороге тоже
Конечно , пересев с убитого Форда Скорпио на Сонату , я ощутил тоже , что и когда со свежего Доджа в этот Форд (Квартирный вопрос). Только с точностью до наоборот. Срок эксплуатации 8 месяцев. Что впечатлило сначала - машина необычного цвета , черный верх , низ по кругу серебро.С расстояния 10
Уже описывал свои впечатления полгода назад. В общем, с осени 2001 г. проехал 22 тыс. км. (пробег с 28 до 50 тыс. км.). Езжу нерегулярно (есть служебная ВАЗ-2110, Примьера, о которой тоже напишу).
Интересная комплектация - больше такой не видел ни у кого. Название во всех документах проходит как Соната-3, а о том, что это Hyundai, можно судить
Приобрёл Сонату-3 в мае 2006г. с чувством срочно приобрести иномарку т.к. предыдущая машина (ВАЗ 2115) оперативно нуждалась в избавлении (накрылся движок на 130 тыс.км, который ?Кулибины? отремонтировали, но плохо). Выбирал из многих марок в р-не до 12-14тыс. тугриков: и случайно мне мой знакомый предложил свою Сонату за 8тыс., чему я был очень
Ну чтож, сейчас расскажу вам про свою сонату 3. В отличии от всех не собираюсь ее ни хаять в 3 горла ни хвалить, а попытаюсь рассказать все как есть про этот аппарат. Есть свои минусы и свои плюсы: машина сама по себе очень удачная и дизайн и комфорт на хорошем уровне да и качество сборки на высоте. По количеству опций тоже отличается довольно
