Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Suzuki Grand Vitara - Опыт эксплуатации Сузуки Гранд Витара
Отзыв о Suzuki Grand Vitara
Все познается в сравнении. В этом плане мне проще - с 2000 года довелось эксплуатировать Эскудо, Витары, Гранд Витары с моторами 1.6, 2.0L4, 2.0V6, 2.5V6, 2.7V6.
1. Из всех этих машин - это самый мощный агрегат, но удивительно экономичный. В сравнении с Тойтами Круизерами - "не жрет, а прет".
2. Надежность у всех машин просто великолепная. Ремонтнопригодность высокая, запчасти недорогие и очень легко и быстро найти все что необходимо. Машины прощают практически любое небрежное отношение к себе: несвоевременное ТО, эксплуатацию по любым дорогам и умеренному бездорожью.
3. Самый просторный салон, хотя видимо для американских тел конечно маловаты. Следить надо за собой, да и за машинами. На последнем ряду прекрасно размещаются подростки. Им нравится - потом не выгонишь.
4. На асфальте прекрасная курсовая устойчивость, как у старого кузова, хотя там задняя подвеска совсем другая, без тяги панара. Но на XL-7 реакция тяги Панара не ощущается, тогда как на Гранд Витаре после проезда по кочкам автомобиль прелично забрасывает в сторону. Страшновато даже бывает. Однако на этой машине никаких неприятных ощущений за счет более длинной базы и более жестких амортизаторов и пружин сзади.
Достоинства
Экономичность
Проходимость
Устойчивость
Комфортабельность на ходу
Вместимость
Недостатки
Габариты не для разворотов на внутридворовой территории.
Автомобиль приобретался новым (2006 год) у официального дилера в мае 2006 года, двигатель 2.7 L ? 189 л/с. КПП ? автомат. Первое ТО необходимо пройти в 1000 км. На новом авто стоит ограничитель, на ТО 1000 он снимается (с завода залито ?обкаточное? масло) ?минералка?. Так что до 1000 км, всю мощь и силу ощутить неудастся хотя и по этим ощущениям
Купил в июне 2003. Сразу убил наповал салон после рестайлинга. Не прочесть показания приборов, и не найти нужной кнопки или рычага невозможно. Все "Против" человека. Машина сама по себе легкая, но рассчитана на 7 человек, поэтому при езде в одиночку на наших колдобинах немного жестковата, но при загрузке хотя-бы 2 взрослых + 2 детей меняется на
Купил год назад 7. Накатал не много, но могу сказать, что авто просто классное. Устойчивое на дороге, особенно зимой, притензий нет. Автомат переключает без рывков и быстро разгоняетса. Этот джип себя окупил за такие деньги. Он стал конкурентом RAV 4 и PAGERO SPORT.
Купил авто в июне 2003. Езжу не очень много, но, как правило, гружусь основательно (семья 5 человек), вещи, спортинвентарь, сверху либо велосипеды, либо лыжи, в зависимости от сезона, а ездить, как вы понимаете, в крае есть куда. Езжу "без фанатизма", т.е. угрохать не желаю, но тем не менее забираться приходится в разные места. Пробег - 47 000
Я имел 7 около 2х лет. Мы купили Сузу на фирму и накатали 45000 миль (около 60000 км). Понравилась надежность. При всех издевательствах наших космонавтов и летчиков мы не имели проблем с 7. Сервис ограничивался маслом и фильтром.
Долго искал машину этого класса. Пригнали из Америки. Внешний вид оказался лучше. чем салон. Извините американцы, но зачем же так не уважать машину. В общем после химчистки вроде бы как все стало нормально.
Автомобиль достаточно неприхотлив, спокойно питается 92 бензином, за 5 лет эксплуатации - только плановые т/о, за исключением перегоревшей проводки противотуманных фар, ремонт обошелся в 1500 руб, что в общем необременительно.
Все познается в сравнении. В этом плане мне проще - с 2000 года довелось эксплуатировать Эскудо, Витары, Гранд Витары с моторами 1.6, 2.0L4, 2.0V6, 2.5V6, 2.7V6.
