Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Volkswagen Jetta - Опыт эксплуатации Фольксваген Ждетта
Отзыв о Volkswagen Jetta
Купил новую в салоне. Комплектация: 1,6 105 л.с. механика Cоmfortline + зимний пакет. До этого были машины: Ford Sierra, ВАЗ 2101, Volvo 440, Audo 80, VW Passat 1,8 (5 лет, автомат), Mitsubishi Lancer 1,6 (новый, механика).
Честно говоря, ждал, что будет хуже - после Лансера 1,6 казалось, что двигатель 1,6 будет вялым. Отчасти поэтому автомат даже не смотрел. Неожиданно оказалось, что 1,6 у Джетты и Лансера совсем разные - Лансер эластичнее, что ли - он прощает снижение скорости до 20 км/ч на 4-ой передаче и последующий разгон. Джетта "нервничает".
На самом деле, конечно, Джетка немного вялая, до 4 тыс. оборотов. Зато после 4 характер движения меняется кардинально. Она становится очень шустрой, динамичной, заметно ускоряется даже после 150 км/ч. Управлять действительно приятно - не надо подруливать. Она сама едет как по рельсам. Удивительно проходит повороты - поначалу волосы на спине вставали дыбом, когда на трассе проходил довольно крутые повороты на 100-120. При этом машина не кренится, её не сносит. Она просто всем корпусом точно входит в поворот.
Что особенно порадовало - расход топлива. Покупая машину на заявленный расход смотрю скептически - да, можно написать, что расход будет 7 литров. Но когда на Лансере он оказался серьёзно больше в сервисе сказали, что так и должно быть - для техданный берут показатели на идеальном топливе, с одним водителем 50 кг, по идеально ровной дороге, под горку и при отсутствии встречного ветра. У Джетты всё по-честному! На трассе - действительно 6 литров (по не самой лучшей дороге, притормаживая - разгоняясь, скорость - 100 км\ч). По городу - по разному. Когда стоишь в пробках и постоянно дёргаешься - около 9. Спокойная езда от светофора к светофору с разумным стоянием - 7,2-7,8. Бензин 92.
Салон удобный, но не для больших людей. 4 человека среднего роста чувствуют себя комфортно. Багажник. Мне непонятно откуда они взяли СТОЛЬКО места. В багажнике могут спать 2 человека. Но в этом кроется и проблема - многочисленные пакеты из магазина укатываются в самую глубину, к сиденьям. Чтобы из оттуда выскрести надо залезть в багажник целиком. Если машина грязная, удовольствие сомнительное.
Достоинства
Управлять
Расход топлива
Салон удобный
Недостатки
Из неприятного - грязью забрызгивает левое зеркало. Не очень мощный фонарь заднего хода... Да он просто "слепой"! не даёт никакого света.
Доброго дня всем! Буду писать кратко и по делу. Машина у меня первая, но ездил на очень многих (водителем работал в автосервисе), сравнить есть с чем. На данный момент пробег 2000, езжу 3 недели. Коробка - автомат. Цена 25.960 по курсу ЦБ (640.000 руб.)
Всем привет!
1,9ТДИ 2007г. 5МКПП, пробег 20тыс.км, 3мес. в стандарной комплектации с растаможкой и Каско обошлась в 22000у.е. (Беларусь г.Брест). Свой цвет и дизель ждал 2мес, на складе только бензы застаиваются, дизеля быстро уходят.
Купил автомобиль в сентябре 2007 года, новый, опции; климат-раздельный,обогрев сидений-передних,обогрев зеркал заднего вида,обогрев стеклоомывателей, омыватели фар, десять подушек безопасности,магнитола СD,складывающиеся зеркала заднего вида как на Пассате,автономный
Доброе время суток всем любителям авто!
Мой отзыв обращен в первую очередь к людям, которые сейчас мечутся, как и я когда-то, в поиске СВОЕГО авто. Надеюсь, он им поможет. Если у Вас есть время, то я постараюсь все детально описать и поделиться
Пробег на сегодня 1300 км. Это моя первая машина, сравнивать не с чем, но некоторые факты говорят за себя - машина в России появилась в феврале 2006г - по дизайну красавица! Таких машин мало! Куда не подъезжаешь среди японского и французкого и корейского автопрома, да пусть меня простят владельцы этих авто, все внимание обращается к моей машине!
Машину взял в августе, на сегодня пробег 16тыс.км. За это время ездил в отпуск на авто в Киргизию, через Казахстан - приходилось часто заправляться не очень качественным топливом, проезжать по так называемым дорогам, колдобинам и ямам, кто там проезжал, меня поймет, путешествовать по горным ущельям - отпуск как никак! В общем устроил своей Jette
Купил новую в автосалоне двигатель объёмом 1,6 FSI, коробка 6 МКПП, комплектация 10 подушек, металлическая защита днища, климат контроль и ещё куча разных немецких прибамбасов без которых не обойтись! К примеру, розетка в салоне на 230В это просто супер особенно если куда-то едешь с детьми или ноутбук с мобилкой подзарядить забываешь а тут
Приобрел машину в 2007 году в салоне. До этого ездил на отечественном автопроме, и был не доволен качеством. После - японки, и теперь вот - Джетта.
Немного о грустном, сразу после покупки проехал 350 км, и бортовой компьютер выдал неисправность двигателя. Я и жена, сидевшая рядом, в шоке. Дальше - больше: машинка переходит в аварийный режим и
Автомобиль Jetta переходной к Vento модели Flair куплен 7 лет назад в Германии. 2 года назад радиатор потёк, пришлось заменить, ну и по мелочи там. Кузов - железобетон, ни намёка на коррозию, правда и эксплуатировался автомобиль с принятием превентивных мер и содержался в гараже. Считаю его настоящей рабочей лошадкой, недаром добрая половина
Получив права и накопив 3000$, я собрался покупать себе мое первое авто. И хотя к этому моменту мне уже "стукнуло" 21, опыта общения с автомобилями у меня было очень мало.
Машину эксплуатирую 4 года за это время пробег составил 79000 км. до этого были ВАЗ 21013, 06, 07, 09 из иномарок Вольво - 460.
Автомобиль покупался у соседа, он же первый хозяин в России, до приобретения несколько лет наблюдал как ежедневно в любую погоду работает это творение немецкого автомобилестроения.
Несмотря на то, что авто
Взял свою за 88 т.р. цвет белый из косяков при покупке подтекал сальник привода глючит датчик температуры киплю всегда мотор 107 немецких лошадей, на бош сервисе нашли убитую шаровую (ехал с ней 180) и саилен блоки задней балки шаровая 250 р. блоки по 230 р. по работе около 1800р. Немного сечет глушак на стыке закрыл дверь и тишина!
Взял свою Джетточку после ВАЗ21013 в мае за 70 т.р. По сравнению с копейкой конечно небо и земля. Но выбор был не случайным, т.к. передо мной такие же Джетты только на 1 и 2 года младше взяли мои друзья.
Машина с большой буквы. Хвала немецким инженерам, в пику нашим. Не могли "слизать" как следует. Машине 20 лет, на кузове единичные миллиметры ржавчины, не огорчала практически никогда. К "юбилею" заменил внешние ШРУСы, амортизаторы, и ремень ГРМ. На ходу просто прелесть, обогнать и уйти в точку для неё не проблема. Разгонял до 185 дальше не стал,
Купил машину в марте 2006 г. (отъездил год, хочу продать), тогда ей было 22. Выбора не было. Про наши машины даже и не думал, а эту подсунули на работе, сказали бери.
