Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Citroen Xsara - Опыт эксплуатации Ситроен Ксара
Отзыв о Citroen Xsara
17.11.2006 в автосалоне, приобрел данный автомобиль (бортовой компьютер, обогрев стекла/зеркал, стеклоподъемники, круиз, кондер, подогрев сидений, АКПП AL4, 15 радиус на литье, управление СD c руля, ABS, 4 подушки безопасности (согласен, не 12, как в BMW), противотуманки, спорт режим, зимний режим и ещё куча всего).
Проблемы начались через 20 километров, машина стала дёргаться (начал срабатывать датчик неисправности АКПП (мигают звездочка и S на приборной панели) и происходили иногда рывки при переключении передач), батя который механик сказал что это АКПП, позвонил в автосалон, типа они не причём, диагностику делал Citroen (тут они не соврали, у меня была копия чека из Citroen), поехал, они мне говорят, что всё было нормально, коробка была в отличном состоянии.
Поехал на сервис, там за 480 руб. мне сказали, что накрывается коробка и необходима её переборка (60-90 тыс. руб.). На самом деле при мне в баночку они налили масло из моей АКПП, я удивился (не первый раз катаюсь на АКПП и знаю её особенности), масло не то, что немного желтовато, оно чёрное, металлического цвета, и присутствуют следы металлической стружки (20/11/2006 позвоню своим ребятам в сервис узнаю, смогут ли они перебрать АКПП). На сервисе Пежо мне так же сказали, что видимо прежняя хозяйка буксовала зимой и коробка ?сгорела? (для справки, хозяйка в Citroen жаловалась на АКПП, но ей говорили что всё ОК), они сами удивились когда увидели масло (пробег 45200) в таком состоянии. АКПП AL4 самое слабое место у французских машин! Как говорится попадалово для любителей красивых авто!
Но при своей АКПП, Ксара очень хороша, я не жалею, что взял именно эту марку, но немного пожалел, что взял именно эту машину! Если не брать АКПП, то машина просто сказка, подвеска супер, клиренс 150 (хватает), несколько режимов езды, движок сильный (1,6 16 клапанный 109 лошадей), автомат как не странно не тупой (хуже BMW, но лучше KIA), склон сказка, сиденья обалдеть (да они настолько хороши), панель 5 балов, багажник вместительный. Короче починю АКПП, буду летать на своей ласточке!
Купил авто в июле 2006 года, и сразу поехали семьей из Москвы на Белгород, потом на Ростов а, отдохнув там, возвернулись домой в республику Коми. В итоге, проехал 5900 км. Всю дорогу испытывали наслаждение от машины. 110 л.с. более чем достаточно. Расход 5.7 л на 100 км, правда, 95 бензина, но зато - ни шума, ни пыли. Климат и круиз - это вещь.
Купил машину когда ей был год (пробег 16000км). Успел пройти ТО на 20000км и не скажу, что дорого стоило (в 3 раза дешевле чем у KIA Sportage идентичный ТО!!!). Правда к этому времени и некоторые минусы успели повылазить-производитель успел отозвать автомобиль в сервис на обновление Софта, а также во время ливня начал отказывать усилитель руля
Все основное время эксплуатации моей машины Ситроен Пикассо прошло в СПб и ближайших регионах. Машину покупал для обеспечения своей рабочей деятельности. После того как контора изменила отношение к корпоративным машинам, то пришлось думать, на чем утраивать ВВП.
17.11.2006 в автосалоне, приобрел данный автомобиль (бортовой компьютер, обогрев стекла/зеркал, стеклоподъемники, круиз, кондер, подогрев сидений, АКПП AL4, 15 радиус на литье, управление СD c руля, ABS, 4 подушки безопасности (согласен, не 12, как в BMW), противотуманки, спорт режим, зимний режим и ещё куча всего).
Основное время эксплуатации моей машины проходило в Москве и ближайшем Подмосковье. Машина покупалась как семейное авто для поездок по Москве, за город и перевозки небольших грузов. Удивляет хорошая пассажиро- и грузо-вместимость этой машины при относительно небольших размерах. Проблем с проходимостью в Подмосковье не было ни летом, ни зимой.
Picasso 2.0 HDI Exclusive 2003 купил с пробегом 120000км. Сделал обслуживание 120000 км в центре, поменяли пару опорных подшипников, тормозные цилиндры, подш. полуоси, буксы и еще по мелочи что-то: 9800 EEK-7000EEK (скидка при покупке авто)=2800EEK(своих),проверили все-ОК. А говорят, что CITROENы дорогие в обслуживании. Не заметил.
Я выбирал автомобиль из минивэнов и, в общем, не ошибся. Можно было очень выгодно купить Сценик, но выбор остановился на существенно более дорогой Пикассо.
Послушайте, этот автобус (я его зову "Рыбий Глаз") перевернул все мои представления о том, каким должен быть семейный автомобиль! Купил его год назад в состоянии параноидального влечения и вот с тех пор вся семья на нем мотается круглый год! Особо хорошо на нем путешествовать! Все помещается (проверено) и в окно очень много всего видно! Гораздо
