Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев BMW X5 - Опыт эксплуатации БМВ Х5
Отзыв о BMW X5
О авто: Х5 2002 г. из Бруклина с пробегом больше 100 миль.3л. О себе: 37 лет, 95 кг, Москва, жена, дети.
Однажды влившись в жизнь нашей семьи, прижился со всеми своими плюсами и минусами. Да и не просто прижился, а стал чем-то больше чем просто машина. Максимальный срок пользования автомобилем (из бывших в моём распоряжении) был 2 года, нормальный- 1 год, дальше машинка надоедает, хочется новых ощущений, эмоций, иногда больше мощности мотора, иногда прагматизм берёт своё и упор на экономичность, иногда хочется заряженный авто, иногда комфортный чемодан. Вполне возможно и вам это знакомо и близко.
И если вы ещё не обладатель автомобиля Х5, то не спешите им стать, т.к. откатав год на этом авто вы сталкиваетесь с проблемой выбора другого, опираясь на те нюансы, полученные от управления Х5. А он вас балует, сильно балует. Своим непередаваемым поведением на трассе, шумоизоляцией, динамикой, интерьером, экстерьером, этой чёртовой задней дверью, скрипучей на кочках, но дико удобной для загрузки сумок из магазина, невнятной пусть даже ксеноновой оптикой, но столь милой ангельской мордашкой, кнопочками передвижения спинок сидений задних пассажиров из багажного отсека. Зачем эта функция лично мне не очень понятно, но она есть и это приятно. А вся эта электроника, которая бесит своим вмешательством в движение машины при активном выезде на дорогу налево и безупречным прохождением пологих поворотов с превышением скорости по весьма скользкому покрытию.
Продолжая можно сказать о безупречной работе автомата, тяговитом и эластичном моторе, способном как стартовать авто со светофора первым, так и тащить за собой прицеп с багги и мотоциклами, весом под тонну, причём делая всё это с лёгкостью и не в напряг. Ну и как, скажите, после всего этого выбрать другой автомобиль, т.к. тенденция к переменам присутствует.
Да, каен не плох, но дамы и господа, скажите от души: а по нраву ли вам этот обмылочный дизайн? Ленд Кр. хорош, бесспорно, хорош, но габариты для города весьма не к стати да и аппетит, Туарег н... да не произвёл впечатления не "лестными" отзывами о качестве авто, не зауженным внутри салоном, ни массивными элементами отделки, паджеро возможно кому-то понравиться, к тому же уже продаётся новая модификация. Ну и что остаётся да, скорее всего Рендж Ровер Спорт или RX 300, но уж больно женственный последний. Пока приглядываюсь, пока нравиться, но не уверен, что легко смогу расстаться с Х5, очень уж смогла она запасть в душу да и в плане цены весьма демократична, относительно Ровера и Лексуса.
Знакомый недавно попросил помочь с выбором нового авто. Легковушку хочет новую. Прокатился я с ним по салонам, смотрели Форд Фокус2, Мазду, какие то ещё автомобили. Не, больше не поеду, иначе я ему только мешать буду, ну не по мне, когда торпеда на фокусе прогибается от руки, когда подушка безопасности пассажира это опция и систему курсовой устойчивости нужно то же заказывать- это форд, да и говорят что весьма посредственное качество, мазда, конечно, на голову выше, но и цена!
Знакомый в растеренности, хотел уложиться в 15-17, а реально дешевле 24-25- делать нечего. А ещё есть ниссан и рено и люди на этом передвигаются. Пожалуй оставлю я без комментариев эти авто, дабы армия обладателей не уничтожила меня на следующий день, а пойду сяду в свою Х5, заведу мотор, негромко включу музыку, привезу тёщю сидеть с детьми, посажу рядом жену и отправлюсь по вечерней Москве и буду уверен в том, что не подведёт этот баварец и проезжая то место на Войковской, где мы 10 лет назад познакомились с женой молча улыбнёмся и сделаем музыку чуть громче, а вокруг много других машин и быстрых и ярких и больших и маленьких, но мы в своём мире и этот уютный мир наш и только наш и не нужно нам другого.
Достоинства
Стильный сексуальный автомобиль.
Недостатки
Помимо технических (тяжёлые двери, скрип зад двери и др. мелочи) психологический барьер, который Х5 выстраивает перед владельцем по отношению к автомобилям классом ниже. Балует, сильно балует владельца. И ещё: когда то Х5 была редкость и выглядела на дороге как невеста в макдональдсе, тепер- ...
Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу поделиться своим опытом приобретения и эксплуатации БМВ Х 5, и как я пришел к мысли о его приобретении. До этого ездил на БМВ 320 46 кузов. Е 240 221 кузов, инфинити ФХ 35.
Доброго Времени суток!
Решил написать свой отзыв о моем X5. У меня это девятая машина, есть, с чем сравнивать. До этого были ГАЗ 3110, ВАЗ-21102, Opel Omega, Lincoln Town Car, Mercedes E230, Audi A8, Lexus RX300. Вот наконец-то свершилось, я купил авто о котором мечтал последние
Вобщем всем здрасти....прочёл что тут пишут и решил тоже пару строк черкнуть. Вобщем с BMW дело имею уже давно ...получилось так что моей первой машиной была 520 в 34 кузове....и пошло поехало ...320 Е36 ..325 Е46 .. 530 Е39 ....и наконец Х5 2004 года 3л.
Долго выбирал авто после Аутлендера, смотрел в сторону Лексуса RX в предыдущем кузове или ML. Дружок посоветовал обратить взор на ха пять, но я боялся этого авто из-за его репутации, не хотел быть десантником. Но, почитав отзывы, пообщался в страховых компаниях решился. Знакомые сразу предупредили, что брать нужно только у проверенных людей иначе
После того как я разбил в ноябре 2006 свой 4гольф 1,8Т встал остро вопрос о покупке автомобиля. Для начала определился с основными требованиями от машины необходимые мне.
Всем салам!
Прочитал я много отзывов о х5 ом и решил написать свой. Заказал с Америки его в начале года, как увидел его на аукционе, сразу загорелся как никак красный цвет и хромированные 20 дюймовые катки. Пробил по Carfax, оказался целкой, ни разу не битый, пробег оригинал 78000,
Тяжёлая, управляется "туговато" (по сравнению с 5 и 3 моделями), разгон хороший для веса в 2 тонны и объёма двигателя 3 литра, чувствительные педали газа и тормоза. Аудиосистема "на 4 с плюсом", установлены опции Hi-Fi speaker system + DSP, магазин всего на 6 CD (большего объёма магазина не предлагают). Переключение передач плавное (установлена
На BMW X5 я ежжу всего пол-года, но уже сейчас могу смело сказать, что это великолепный городской внедорожник, выполненный в превосходном спортивном стиле и превосходно дополняет имидж успешного бизнесмена. X-пятый превосходно управляемый как в условиях городских пробок и суеты, так и на загородных шоссе на высоких скоростях. В салоне X-пятого
Автомобиль отличный. До него у меня был Мерседес ML-320,подвеску не сравнить. Двигатель 3.0л, достаточро, экономичен. Хотя внешне ML меня привлекала больше. В остальном BMW супер. Динамнка движения, управляемость, убранство салона, все радует.
Почти год размышлял над тем, на что пересесть с Пежо 607, авто устраивал всем кроме клиренса, дорогу не почистят, не въехать не выехать со двора, проблема. В свое время ездил на многих джипах, потом пересел на седаны и вот настало время объединить два в одном. Основная дилемма была в выборе бензин или дизель, немец или американец. Все-таки выбрал
Приобрел в салоне, Москва, б/у, американец, 3-х литровый. По аналогу с предыдущими, сразу же затонировал, поставил сигнализацию, в багажник запихал сабвуфер. Режим эксплуатации - практически экстремальный, если, конечно кто-то имел неосторожность побывать в нашем богом забытом крае. Помимо городских шараханий, ездил в Архангельск, Москву, Питер.
Купил в декабре 2005г. пригнали с Америки, за 38500$ 2002г. 3,0, цвет черный на черной коже, с пробегом в 70 т.км. Расход 16л, (спидометр сразу перевел в км.) поставил спутниковую сигнализацию -30т.р. т.к. это было условие страховой компании, СД -чен. на 6 дисков -10т.р.. Сделал полировку жидким пластиком 20т.р.(стал выглядеть лучше нового
Купил Х 3л. пробег 105т.км. комплектация комфорт. В декабре 2006 заказал США. Пробил по CARFAX всё чисто. Ездил раньше на разных опыт большой, но когда я сел в своего Х5, я понял, что не прогадал. Зверь на дороге на любой, ну не беру в расчёт болота и прочее. Вообще не понятно кто за такие деньги попрёт испытывать своего боевого коня загонять в
Год назад Взял 3х летку из Америки. 3,0 л Спорт пакет, черный на черной коже. пробег 79000 км. Сразу продиагностировал на станции, сам связан с сервисом. Потребовалась замена только передних нижних рычагов, колодок ну и масла фильтра само собой. И больше ни чего, машина в идеале. Жрёт по городу 16. Жестковата правда а так всё ОК.
Привет потребители!
Начну с неприятных мелочей. Через месяц эксплуатации загорелся желтенький значок на приборном щитке, который называется "Чек Энжайн", на сервисе сказали что нужно заправлять 98 и, о чудо он сам потух через 3 дня (стал заливать98). Следующий косяк вылез при заправке
Всем привет!
Года четыре назад продав свою Е-39 я зарекся никогда более не сталкиваться с данной маркой, но так случилось что полтора года назад я стал обладателем Ха5. Сразу о положительном: от автомобиля в восторге, ежедневно садясь за руль этого авто испытываеш эйфорию!
В Х5 сочетаются качества спорт-кара, лимузина, внедорожника. Спорт-кар, т.к Х5 на дороге обставляет почти всех (внедорожники вообще в расчет не берутся за исключением Порш Кайен), лимузин т.к убранство салона и комфорт езды и управления не отличается от 7-й серии в самой топовой комплектации, внедорожник, т.к живя в городе или в ближнем
Когда я впервые села за руль этого автомобиля, я почувствовала себя королевой. Нет - не от гордости и хвастовства. Просто я раньше ездила на седанах, а у них - низкая посадка: на всех вокруг смотришь снизу вверх. А тут я села за руль (я забирала автомобиль из порта финского города Котки) и вдруг заметила, что все вокруг ниже меня. Мужчины где
X5 ? это живая легенда! Я в жизни не ездил на машине лучше этой. Вот два года, как я пригнал себе из германии икс пятый и до сих пор у меня с ним не было и я уверен, что и не будет никаких проблем. Его большое преимущество ? то, что он внедорожник! Так как в Москве дороги не лучшие... Очень выгодно его отличает от прочих джипов - более жесткая
BMW X5 - это не просто внедорожник, это нечо совершенно новое, нечто потрясающее воображение... этот автомобиль одновременно мощьный, безопасный и респектабельный внедорожник и, в то же время, городской спортивный автомобиль! Его инновационная для внедорожников спортивная подвеска позволяет проходить повороты один за другим, как будто вы едите не
Я вообще то не любитель внедорожников, и топлива они много расходуют и слишком громоздки... но X5 - это исключение. Этот автомобиль включает в себя все преимущества всех автомобилей, пожалуй только за исключением мини автомобилей. Икс пять великолепная машина как для каждодневных поездок на работу через весь город, простоев в пробках и движения по
Что я могу рассказать про свою машину. Купил я ее из Германии сам. То есть сам искал 3 месяца то, что очень хотел по вкусу цвета кузова и салона и нахождения этого авто то есть она была в салоне у официального диллера БМВ!!! И удача уже вторая у меня. Первая удача это БМВ-525 тоже покупал в Германии! 1 год назад! Ладно.
Пишу я опять. Надеюсь будущие и действующие любители ИКС ПЯТОЙ ждут, что-нибудь нового от меня.
Надеюсь, вы прочитали то, что я написал недавно о своей БМВ Х5 3.0 из Германи как получил и как перегонял и расход и шины.
Ну вот наконец-то я владелец Хи 5! Авто 2001 года, америка, 3.0 комплектация комфорт, черного цвета, бежевый салон, диски 17,пробег 75т.миль,цена 35900$! Куплена у приятеля в автосалоне!
И так немного почитав от нечего делать ваши отзывы о х5 решил все таки написать и вот почему во первых: 99% отзывов о 3х литровых версиях ,а во вторых пишут их в основном гнусы, которые решили поэкономить на бензине, налогах и тд. Сидят в инете , пишут
BMW X5 4.4 2000г.в. из Америки. за 5 месяцев обслуживания вложено окло 150000р. + Каско .Сейчас выводит ошибку trans. failsafe prog. Менял цепь ГРМ вместе с роликами и натяжителями(2 раза , после певой замены разорвался болт крепления на двигателе,затем перегрев
