Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Renault 21 - Опыт эксплуатации Рено 21
Отзыв о Renault 21
Renault 21 (1,7) моноинжектор (хотя по годам должен был быть карбюратор), седан, комплектация самая простая.
Удобный и надежный автомобиль при условии его хорошего состояния, что большая редкость по причине возраста.
Это моя первая б/у иномарка. Когда покупал, выбирал авто подешевле с целью полностью перебрать, довести до ума, сделать рабочей лошадкой. Приглянулся кузов - на первый взгляд был в отличном состоянии, остальное списывал на низкую цену (2,3 у.е. в 2004 г.). Когда начал разбираться, оказалось, что арки и пороги в жутком состоянии, пришлось чистить, подваривать, обрабатывать, ставить подкрылки, в-общем приличный объем работ. Одно радовало , что не битая .
В последствии поменял практически все. Все что мог, делал сам. Началось с салона - замки дверей (поставил с электроприводом с разборки), обшивка дверей, ремонт передних сидений (подваривали), замена эл. двигателя печки. Затем ремонт ходовой - сначала зад - сайлентблоки торсионной балки и амортизаторы, затем перед - все сайлентблоки и восстановление передних амортизаторов (сэкономил 50 уе , потом понял шо зря), сразу подваривали подрамник (поржавел), шаровые. Затем ремонт всей тормозной системы .
Потом пришло время капремонту движка. Сделали капиталку (800 у.е.) - в принципе недорого, когда забирал, думал машина полетит - ан нет , инжектор начал переливать бензин, ездил на сто, чистили, регулировали датчики , вообщем возня, решил заменить все, нашел на разборке за 100 у.е. инжектор с блоком управлениями и всеми датчиками в отличном состоянии (считай повезло).
После этого еще некоторое время машина не тянула, ездил на фирменное сто - там только содрали деньги и развели руками, нашел электрика частника - тот нашел причину - барахлила система рециркуляции газов (нужна для экологии) - заглушили ее. И только после этого машина начала ездить.
Потом замена выхлопной системы. Ну еще по мелочи - замена привода стеклоочистителей (стоял уже жигулевский семерочный - мастера до меня поработали) - заменил на такой же, настроил реле прерывателя - до сих пор работает. Еще был ремонт коробки - синхронизаторы. И еще неприятная ситуация - порвался ремень ГРМ - практически новый , причина вероятная - открутился какой-то винтик возле роликов, упал между ремнем и зубчатым колесом (нашли след на ремне и отсутствие винтика). Короче - замена клапанов - 150 у.е.
Вот щас перечисляю и ужасаюсь другой человек на моем месте наверное бы плюнул и отдал бы ее кому-нибудь даром. Правда щас машина ездит без проблем. Заводится надежно, приемистая, мягкая ходовая, по трассе идет плавно, в-общем комфортно.
Быстро не езжу, но 150 машина набирает легко и еще есть запас. Салон довел до ума - знакомым нравится. Салон большой - по длине и ширине. Большой багажник - помещался груз на ровне с универсалом.
Вывод - не покупайте б/у автомобили, если вы не разбираетесь в автомобилях, или если у вас нет времени с ними возиться. Обязательно тщательно осматривайте авто на СТО (с мастерами) перед покупкой.
Достоинства
Большая машина, при этом экономичная, достаточно мощная. Мягкая подвеска, мощный и экономичный и надежный двигатель, надежная система подачи топлива, удобный салон, приятная подсветка приборов, хорошая шумоизоляция (учитывая возраст машины ), теплая печка, большой багажник. В целом надежная, если до ума довести. Достаточно простая конструкция, поэтому относительно недорога в ремонте. В свое время это был однозначно передовой автомобиль. Есть запчасти, в том числе и неоригинальные более дешевые, много б/у запчастей на разборках.
Недостатки
Возраст. В хорошем состоянии не найти (разве что по знакомству). Ржавеет, особенно пороги и арки.
Бедная комплектация (не встречал такие модели с хорошей комплектацией).
Машина очень хорошая для спокойной езды. Учитывая, что она 1990 года, можно сказать, что ездить на ней приятно. За полтора года практически ежедневной езды серьезных проблем не испытывал. При том, что она уже прошла 205000 км, двигатель работает хорошо (тихо и без сбоев). Иногда возможны перебои, но это связано с тем, что машина карбюраторная, и
