Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Kia Magentis - Опыт эксплуатации Киа Магентис Мажентис
Отзыв о Kia Magentis
Купил машину в начале сентября 2006 года. Сборка корейская, посему название Optima. Отличие от Мажентиса (которые собираются в Европе) только в дизайне задних фонарей.
Двигатель 2.0 л 145 лс, ГРМ - цепь, автомат, АБС, климат-контроль, электрорегулируемые с подогревом зеркала заднего вида, ксенон на ближнем свете, диски 16-ти дюймовые легкосплавные включая запаску. Почему-то корейцы сэкономили на безопасности- только одна подушка безопасности у водителя.
Почему пал выбор на эту машину - хотел большой седан, но главное сыграло роль, что двигатель цепной, а также разумная цена. На момент написания отзыва набегал почти 7000 тысяч. Проблем никаких. При 1000 км сменил масло на СТО. Залили мастера синтетику 5W-40 Лукви Молли. Сразу двигатель заработал грубо, шумно. Начал смотреть руководство, что было с машиной (жаль что не на русском языке), а там необходимо 5W-30 либо 5W-20. Купил DM-овское рекомендованое АвтоЗАЗом для Опелей, заменил, работу двигателя не узнал, работает мягко и тихо. Поэтому обращайте на это внимание при техническом обслуживании. Читал где-то, что некоторые современные двигатели на американских машинах при эксплуатации на масле 5W-40 выходят из строя.
Общие впечатления от машины только положительные. Уверенно держит дорогу при высоких скоростях, разгон уверенный, мощности двигателя, как по мне, хватает с головой, в крутых поворотах и намека на срыв (как трамвай по рельсам), пробоев подвески на наших "чудных" дорогах не замечал. Шумоизоляция на высоте, однако двигатель начинает прослушиваться с 5000 оборотов, но это не мешает разговаривать не повышая голоса. Салон комфортен, просторный, все кнопочки, лючки расположены удобно и легко дотянуться до них рукой.
Рекомендую заменить родную корейскую резину, довольно шумная. Сейчас езжу на зимней Нокиан, разогнал машину до 200 км, резину не слышно, езда в одно удовольствие. Так что, машиной доволен. Прежде ездил на Вазах, Опелях, подержаных мерсах, тойотах,- Оптима у них выигрывает однозначно.
Привет всем!
Пишу свой отзыв после двух недель эксплуатации автомобиля, поэтому все изложенное ниже относится к первым впечатлениям от автомобиля - Magentis, 2.0 (бензин) АКПП. Хотелось бы боратить внимание на то, что в данном отзыве изложены мои личные
Купил машину в начале сентября 2006 года. Сборка корейская, посему название Optima. Отличие от Мажентиса (которые собираются в Европе) только в дизайне задних фонарей.
Здравствуйте с Новым годом всех владельцев авто, желаю всем нууу ни гвоздя и ни жезла в этом 2006 г. У меня опыта в иномарках нет, я ездил на ВАЗ 21102 и она у меня до сих пор возле дома на ходу и не собираюсь продавать так как она меня не подводила хоть недостатков по сравнению с Маджентисом отбавлять лет так 50 АВТОВАЗУ, но на дворе 21 век и
Я постоянно, да и вообще любитель почитать отзывы, но и поделится о своей машинки хоть и пробег не пробег 5000тыс. За пол года эксплуатации были очень хорошие впечатления, но одна не приятная хоть и мелочь, а для меня в то время досада.
Машиной доволен, но гарантийные случаи запарили, в добавок работники салонов и сервисов не предупреждают о возможных неисправностях. Разводят руками, типа это впервые до Вас такого не было, может это Вы не так чего переключаете?!!!. (10 лет за рулём, из них большую часть на корейцах) Не видитесь на "Разводы" машина на гарантии - будьте любезны!,
Свой автомобиль я приобрел в апреле 2004года. На сегодняшний день намотал 25000км - езжу на нем постоянно. Начнем с внешности - классная. Ходовые качества (2,5л - механика) великолепные. По крайней мере БМВ-525 практически не уступает ни в городе ни на трассе. Единственный недостаток при скорости свыше 160 - 180 км задняя резина (родная Kumho)
Машина мне нравится, но есть проблема, которой хочу поделиться. Проехал 6 тыч.км. и вот однажды по дороге машина сама резко затормозила, /акпп/, хорошо, что скорость была маленькой. На автосервисе при диагностике определили причину неисправности, сгнил жгут проводки проводов, по которому осуществляется управление автоматической коробкой передач. И
До MAGENTISа было немало других автомобилей. В основном европейцы. На корейский автопром смотрел как на Российский, с жалостью. Но мое мнение об этих машинах оказалось очень обманчивым. Реально хорошая машина. Просторная, надежная, комфортная, мягкая, бесшумная. Откровенно говоря, многим немцам есть чему позавидовать. И при всем этом, совершенно
До этого были машины ДЭУ Эсперо и Опель Астра. Очень нравилась Эсперо за надежность и мягкость хода, бесшумность. Купил Астру после ДЭУ - думал все-таки немецкий авто, будет лучше, да и как бы Эсперо вышла из Опелей. Однако смог усидеть на опеле 2 месяца и продал - невозможно было ездить -шум
Опыт эксплуатации - 7 месяцев, пробег 12000 км. Прошел два плановых ТО. За время, прошедшее с момента устранения первых недостатков по гарантии до сегодняшнего момента проблем не было. Начало зимы преподнесло сюрпризы.
Купил у официального дилера в Москве. Пробег 32 000 км. До этого ездил на уродах отечественного автопрома, далее VW Passat нового поколения и Nissan Primera (к несчастью разбил), после чего решил взять Маджентис.
Купил у официального дилера.В полном комплекте.Очень удобная и динамичная машина,по этому поводу нареканий нет,да и по поводу салона,комплектации и всего остального тож.Напрегло то,что на скорости в 120км(пробег был 24000)доска приборов засветилась как елка,затем машину передернуло так,что я было подумал,что в меня кто-то влетел.На самом деле
