Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Citroen C3 - Опыт эксплуатации Ситроен С3
Отзыв о Citroen C3
Предпочтение отдано citroen C3 из-за комфортности салона (свободно на передних сиденьях и удобно пассажирам задних сидений садится в автомобиль) среди маленьких машин в ценовом диапазоне до 15000$. После двух месяцев эксплуатации сломалась подпорка под капот (который открывали всего 4 раза), расстроило также то, что первая передача включается через раз. Удивило отсутствие указателя наличия жидкости в стеклоомывателе. Зато очень долго "пищит" датчик, если не пристегнут ремень безопасности. Точно можно сказать, что машина не для любителей энергично ездить в городском потоке(во всяком случае, с двигателем 1.4, механич. коробка).
Мы, с женой, решили приобрести небольшой, но очень полезный и предположительно ?женский? автомобиль. Просмотрев несколько вариантов, решили остановиться на Ситроен С3. Нашли в Интернете самую выгодную цену и выдвинулись для просмотра и дальнейшего дозревания в автосалон.
Понравилась сразу, не скрою, в большей степени из-за "укоренного" дизайна - "соперники" по ценовой категории (у нас - hyundai getz, chevrolet aveo, ford fiesta, renault clio) заметно отстали (на мой взгляд) в привлекательности, безопасности и практичности. Короче говоря, купил.
Автомобиль был куплен в салоне "Автомир", идея приобрести пришла достаточно неожиданно, причиной тому явились приличная скидка (1500 евро+комплект зимней резины+шампанское:). Жена уж очень просила ситроенчик:) Я не устоял, уж очень мне самому понравилась эта машинка! К французам отношусь с почтением, сам езжу на Ситроене Берлинго..
Итак, после некоторых раздумий в моем семейном автопарке появился еще один Ситроен красный С-3, 2004 года выпуска с пробегом на момент покупки 18.000 км. Машинка приобреталась для супруги. Заглядываться на "цтрешник" она стала давно, но как то все не складывалось с покупкой. Новый дороговат, а приличного подержанного не попадалось... и вдруг как
Я покупал этот автомобиль для себя, но в скором времени у меня появилась семья и я понял, что мой автомобиль совсем не подходит для семьи т.к. маленький. В общем машина хорошая, экономная, для города не заменимая.
Очень хороший автомобиль для женщин только окончивших автошколу. Он многое делает за вас когда Вы остаетесь один на один с дорогой, особенно в крупном городе.
Машинка, на которой я, жена, сын, а так же тёща и плюс 6 чемоданов и пару рюкзаков поехали в Крым. При этом у нас нет на крыше багажника. И сын на своём детском кресле. 20 часов движения, 2 часа на обеды и 2 часа на таможню - и мы у моря. За 1400 км заправлял полный бак лишь 3 раза:
Значица так: купил эту машинку в самом начале октября. Перед покупкой были рассмотрены варианты: Mitsubishi Carisma-Lanser-SpaceStar, Toyota Corolla, Ford Focus и еще штук 5 уже все не помню. После мучительных раздумий и 6 посещений салона практически остановились на Lanser или SpaceStar, но решили глянуть на Ситроен. Сделали заказ сразу же при
Предпочтение отдано citroen C3 из-за комфортности салона (свободно на передних сиденьях и удобно пассажирам задних сидений садится в автомобиль) среди маленьких машин в ценовом диапазоне до 15000$. После двух месяцев эксплуатации сломалась подпорка под капот (который открывали всего 4 раза), расстроило также то, что первая передача включается
Приобрел автомобиль в 2006г. через автосалон (официальный дилер Ниссан). Машинка эксплуатировалась с 04.2003г.
(по ПТС) и была в отличном состоянии, за исключением царапин (15 см.) на заднем бампере - за это скинули 0.
Автомобиль в эксплуатации находится около 2 х лет. Езда по городу в не слишком больших количествах. Когда садишься за руль этого авто впервые,сразу шокирует дикая неповоротливость никак не сопоставимая с размерами машины. Разворот - всегда проблема,спасает только очень
Машина хороша и для движения по городу и во время загородных поездок. Очень удобно маневрировать (благодаря электроусилителю руля) и непередаваемое удобство посадки- высадки. Маленькая машина с удобствами минивэна. Двигатель 1,4 просто великолепен, главное вовремя переключать передачи.
Увидев его, был очарован его оригинальным дизайном, а при ближайшем рассмотрении и уровнем комплектации (2002 г. 14500$) В шарике было: АКПП адаптивная с возможностью ручного переключения и двумя принудительными режимами (спорт и зима), климат-контроль, четко справлявшийся со своей задачей; лето 19 С-зима 21 С, атермальное стекло не позволяло
Машину купили в декабре 2005 года. До этого ездила на разных машинах, начиная от нашей классической шестерки в далеком 1994, затем был Ниссан-Максима и АУДИ-4, на ВОЛЬВО полное чувство дискомфорта из-за его габаритов и неповоротливости (до сих пор испытываю проблемы с парковой вдоль тротуаров). Выбирали между Мицубиси-Кольт (как городской
Выбрала автомобиль за потрясающий дизайн. С3 - небольшой снаружи, что очень удобно при парковке, особенно в центре, и просторный внутри. В нем комфортно даже высокому (под 2 м) человеку.
Очень довольна работой АКПП - переключается плавно и адаптируется под стиль вождения водителя.
За все время эксплуатации зимой, даже в 30 градусные морозы
