Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Opel Kadett - Опыт эксплуатации Опель Кадетт Кадет
Отзыв о Opel Kadett
Опель Кадетт 1,6 75 л.с,5 ст кпп, подогрев двигателя и сидений,1990 г.в.был куплен мною 4 года назад с пробегом 190т.км. авт. эксплуатировался на севере Финл., также побывал неоднократно на грунтовках Карелии (кто бывал поймёт). Заправлял только российским бензином (92 и95), пробег на момент продажи составил 297 т. км, теперь машина продана, можно поделиться впечатлениями. О себе: стаж 22 года, первую машину купил 1989г, были вазы и иномарки тоже.
Ремонты: замена порогов, были заварены боковые карманы в багажнике и днище (т.е., что скрыто от поверхностного взгляда и не влияет на внешний вид), замена глушителя, косточки стабилизатора, резинки на шрусах, какое-то сопротивление, чтобы мотор печки работал на всех положениях, рулевой наконечник, крышка трамблера, провода высокого напр., тросик сцепления (скрипел, только зря поменял, надо было просто смазать педальный узел "жидким ключом"-проверено). Ну и естественно тормозные колодки, накладки и ремень грм.
Машина соответствует своему классу-эконом, запч. дёшевы, легко ремонтировать (у меня даже нет книжки по ремонту, наверное я и есть настоящий жмот-опелевед). Кузов требует ухода, иначе ржавеет быстро. Все ТО проходил легко. Двигатель хоть и грязнуля очень надёжен, масло не ел, за исключением того, что выдавливал из под прокладок (оч. незначительное количество, я с этим делом боролся, но с переменным успехом, пока не забыл. Багажник огромен, один раз уложил 4 колеса и 5 (!) 20л. канистр-все вошло.
Днище гниёт изнутри, когда снег зимой таскается внутрь и тает. Для борьбы с этим весной снял коврики отшкрябал ржу и промазал литолом, после этого на литол налепил полиэтилен и добавил шумку и опять полиетилен, а потом уже коврики, это было 3 года назад, 3 ТО прошли без претензий (финны на ТО лупят монтажкой по днищу и на халяву не пройдёшь), шаровые стоят родные (на заклёпках), правда левую пора менять (о чём я предупредил нового владельца). При обслуживании тормозных суппортов не смазывайте направляющие, котор????ые закрыты пыльниками литолом, после этого он "закисает" и клинит, нужно использовать смазку на основе силикона.
Вобщем машина неплохая, не зря нексию с неё слизали. Но подходить к ней надо как к эконом-классу и не требовать от него большего. Поменял потому, что нужна теперь машина побольше, купил кемри, это конечно другой класс, но дай бог, чтобы также надёжно ходила.
Достоинства
Малый расход топлива
Дешевизна з/ч
Надёжен
Прост в ремонте
Большой багажник
Недостатки
Слабые задние пружины
Тугая педаль тормоза
Зимой мёрзнут замки дверей
Коррозия
Слабое место-это днище кузова
Движок-грязнуля (прокладки клапанной крышки и картера)
Машину покупал в Москве на Новый год, гнал сам до Самары (1100км - проехал без остановок за 11 часов, ну кроме трех заправок). Из инструментов одна отвертка, домкрат и баллоник. Первые впечатления хорошие - дорогу держит изумительно, непривычна была низкая посадка (при моем росте 175см передней кромки капота не видно, что впринципе особо не
Случилось мне купить ОПЕЛЬ КАДЕТТ 1991 г.в. 1.6 моновпрыск, версия "БИАТИ". велюровый салон, люк, ц.з., г.у., и т.д. и т.п. , даже, не смейтесь, АКПП. Цена--1500$. Состояние, арки чуть подгнили, АКПП плохо включается задняя передача, масло в АКПП пахнет горелым. Не менялось очень долго, короче, коробка при смерти. (перед покупкой авто узнал
Опель Кадетт 1,6 75 л.с,5 ст кпп, подогрев двигателя и сидений,1990 г.в.был куплен мною 4 года назад с пробегом 190т.км. авт. эксплуатировался на севере Финл., также побывал неоднократно на грунтовках Карелии (кто бывал поймёт). Заправлял только российским бензином (92 и95), пробег на момент продажи составил 297 т. км, теперь машина продана, можно
Думаю, что кадетик, в гольф классе этих годов, лучший выбор для автолюбителя с тонким кошельком и длинными ногоми как у меня. :-) При моем росте в 188 откатившись полностью назад, не могу выжать сцепление, а в нормальном положении над головой остается приличный (см10) просвет, так что даже вымыв голову в машине потолка не касаюсь. Включая первую
Был "счастливым" обладателем МОСКВИЧ ИЖ Комби, пока не появилась возможность преобрести что-то другое. Хотелось передний привод, удобное водительское место, помощней двигатель, плавность хода и т. д. В итоге встал выбор между ВАЗ 2108-09 и Кадетом Е. Из двух зол выбрал меньшее - Кадета(цена меньше - 1100).
В Опель-Кадетт влюбился практически с первого взгляда. Может быть, потому, что в нашем городе они стали одной из первых и самых распространенных иномарок. Путь к встрече с этой юнешеской влюбленностью прошел через осуществление мечты детства (ИЖ - комби ранней серии) и
Очень интересный вариант 1-го автомобиля: значительно комфортнее отечественных аналогов (по цене), динамические характеристики позволяют выйти из сомнительных ситуаций (недостаток опыта компенсируется мощностью). Весьма недорого в ремонте. Очень терпелив к незаботливому владельцу: я на нем проехал около 10000км с сухой КПП - никаких проблем не
Хорошая машина, если неубитая. За эти деньги ничего лучше, наверное, не найдешь. Я в своей, кроме расходников за год владения только кучу сальников и прокладок поменял, долго стояла видать. Цены - как на десятку.
Езжу на кадете с 97года, т.е. семь лет уже и все на одном :0) , правда, свежепригнанный был, без пробега по РФ, (а ему, родному, в этом году совершенолетие, 18 стукнет). До этого пришлось на всем отечественном спектре покататься, год даже на Победе рулила изо дня в день :-). Жаль сейчас "Орлов " не выпускают, соотношение цены и качества
Скажу сразу-машина мне нравиться! Но она не для тех, кто не любит возиться с техникой- для них есть новые авто, более красивые, более комфортабельные и соответственно более дорогие (но все они не ездят лучше моего Кадета в столько раз, во сколько дороже стоят). Купил машину в декабре, 4 года назад. Выбор был обусловлен конкретной суммой денег
Замечательная машина. Красный. Две двери. Карбюратор Питбург. Цена на неё для меня составила 1100 уё, ни для кого не секрет, что в Неньке Украине за эти деньги можно купить разве что старенький Жигуленок, это из машин, или литрового Японца (Сузуки, например года эдак 1980-83, без возможности достать детали, где бы то ни было), это из самокатов.
Автомобиль сделан на славу и в свой 1985 год, насколько я помню, зарекомендовал себя, как автомобиль года. Машинка у меня с 1995 года, то есть на данный момент уже около 12 лет. Больше всего меня удивила динамика. Просто при весе порядка 800 кг и движке 1.2 литра порой ухожу со светофора быстрее мерседесов и БМВ. Вероятнее всего, что просто при
