Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Isuzu Trooper - Опыт эксплуатации Исузу Трупер Труппер
Отзыв о Isuzu Trooper
Называется моя машинка Acura SLX - Акура Эс-Эл-Икс. Машинка 99 модельного ряда.
Комплектация 4x4 Limited. Наверное, самая полная комплектация: кожаный салон (включая руль и селектор АКПП), всё электро, все подогревы (стёкла, зеркала, кресла), отделка деревом, система TOD.
За всё время эксплуатации в России не было сколь-нибудь значимых поломок. Те же запчасти, что менялись - менялись в основном для профилактики, ещё до истечения их службы (поменял мост, хотя оригинальный, как оказалось, был в идеале). Топливный насос, кольца (кушала масло понемногу) и ещё много всего, что и лежит в хорошем состоянии на хранении. По сути, менялись одни расходники.
По запчастям есть небольшие различия между аналогами (Исузу, Опель, Хонда, Акура), и при выборе запчасти следует быть повнимательнее. Обычно, подходит всё от аналогов, но бывают и исключения. И ещё: иногда одна и та же запчасть, которая подойдёт на Акуру, стоит на один из аналогов (Исузу, Опель, Хонда, Акура) дешевле в 2-3 раза, за оригинал.
Совет покупателю:
Проверять: мосты, АКПП, Топливный насос. Смотреть под капот и в салон - если всё ухожено, хозяин любил авто - можно брать. Машинка, которую сразу полюбите. Она не подведёт. Рекомендую.
Фотографии автомобиля:
Достоинства
Надёжность тьфу х 3 раза ещё ни разу не подвела. Даже по мелочам не беспокоит вообще! Мощность. V6-3.5 L , 220 Л.С. Хорошая динамика. Другое дело, что катаюсь обычно с оборотами до 2500 из 8000. И так хватает.
Недостатки
Высокий Расход. Средний расход 92-го в Москве - 16 литров, ибо пробки. Слабая печка. Хватает, но не жарко. Плохая боковая поддержка в передних креслах.
В течение 5 лет, пройдя 93000км, (из-за поломок) поменял: 1 датчик ABS , термостат (не закрывал при прогреве большой круг циркуляции), центральный замок задней двери, электро антенну! Вообще машина оставила очень хорошее впечатление как на трассе и бездорожье, так и в надёжности и комфортабельности. Экономичность, конечно, немного страдает в
Всем читающим добрый день!
Решил рассказать про свою машинку, так как из-за небольшого колличества авто и информации про них очень мало. Итак, долго выбирал себе полноценный джип. Чтоб и на рыбалку, и с коляской и картошку перевезти. Выбирал по следующим параметрам: комфорт салона, надежность, наличие
Предыдущий автомобиль Опель-Монтерей 93г. 3.2 автомат, с декабря пересел на Исузу-Трупер в такой же комплектации. Хочу сказать, что мало кто знает что "Трупик" по размерам салона, динамике на шоссе не уступает большим джипам "раскрученных" марок, по цене дешевле, из-за
"нераскрученности" модели не пользуется популярностью у угонщиков. 3 года на
