Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Opel Omega - Опыт эксплуатации Опель Омега
Отзыв о Opel Omega
Всем привет.
Хотел высказать свое мнение о данной машине. До этого был ВАЗ 2114(новый). Отъездив два года на ВАЗе решил поменять, и выбор пал на Опель Омегу. Выбор Омеги был осознанный. Машина пригнана из Германии под заказ в декабре 2006г. Поиск длился около 3-х месяцев. И вот, наконец позвонил приятель который занимался поиском из Германии и через 10мин. я ее уже видел на сайте. Приятель проехался с немцем, все было ОК, решено, берем! Гнали через Польшу с приключениями, которые были связаны не с бандитами а с полицаями. Уж очень им понравилась моя Омега, и они пытались под разными предлогами конфисковать ее. Скажу одно, что все окончилось хорошо. Забирал я ее в Польше под Брестом.
Все понравилось за исключением тканевого салона. Двигатель 2,2 бензин, цвет бордовый металлик, МКПП, климат, CD чейнджер на 4 диска, NAVI, музыка BOSE, электро пакет, зеркала электро+регулир. и т. д. Первое впечатление было- вот это корабль! Сев за руль я ужаснулся размерам изнутри. Носа машины не было видно и корму тоже. Подумал, как я буду управляться после своей 14-ой?! Расходники менял в Бресте у знакомых мастеров. Ролики, ремни, помпу брали в Германии.
Дорога до Москвы пролетела быстро, ехал 130-150км/ч. Про комфорт писать не буду, здесь и так все ясно.
Теперь о деталях. Двигатель 2,2 на мой взгляд это минимум для такой большой машины. Динамика подчеркнуто спокойная. Негоже на такой машине стартовать с буксой на перегонки со светофоров, но при этом не подумайте, что машина медленная она вальяжная. Я думаю за это и недолюбливают Омеги во всяком случае с ?маленьким? литражом. Зато двигун крутит бодро до 6500 об/м. а это 210км/ч. Включив 5-ю передачу вы достаточно бодро наберете 220км/ч, легко уйдете от Тазов, Газов, и включая обширный ряд иномарок, при этом вы будете наслаждаться комфортом и тишиной в салоне. Тормоза отличные. Машина стоит как вкопанная и управляется одной рукой, а это доложу я Вам многого стоит. Стихия таких машин это автобаны.
Омега, этой короткой зимой показала себя очень хорошо. При морозах -26 заводилась с первого раза. Единственное я ?сломал? кнопку на водительской двери, но это от незнания того, что замерзает внутри механизм. Проблем с задним приводом зимой не было, поставил хорошую шиповку. Не бойтесь заднего привода. Машина управляется очень четко.
О надежности в целом судить еще рано, хотя пришлось поменять:
? лямбду-зонд 6200р. с работой, помер от нашего шикарного бензина. Оригинал.
? Выпускной коллектор 6000р. с работой (был заварен и треснул по шву) Оригинал.
? Свечи 700р. Оригинал +прочистка вентиляции картерных газов и замена прокладки клапанной крышки 1000р. Кстати свечи можно брать неоригинал, стоимость на мой двигатель 400р.NGK
? Маятниковый рычаг 4000р. с работой. Оригинал.
? Замена тормозной жидкости 1200р.
? Итог всего этого около 19500руб, а если сюда включить покупку и замену роликов с ремнем, масло Mobil 5W-40, термостат, замена масла в гидраче, то сумма 1000евро.
Беру принципиально оригинал, чтоб можно было потом судить о надежности, а то не в обиду многим, поставят непонятного происхождения запчасти, а потом мягко говоря разочаровываются. Оригинал стоит примерно одинаковых денег с неоригиналом, как и обслуживание на официальном сервисе иногда дешевле и конечно же надежнее чем в гаражах. Приведу пример: у меня загорелся Chek. Обратился к официальному дилеру в КМ/Ч, сделали диагностику, комп. выдал ошибку по лямбде, сбросили и сошлись на том, что где-то хватанул нехорошего бензина. Через 3 дня все по новой, мастер сказал, что скорее всего необходимо будет менять лямбду или мозги, но при этом снимаются очень хорошие показания ее работы и двигателя в целом. Далее я обратился в гараж к дядя Саше ошибочно думая, что там работают супер мастера! Дядя Саша сказал, что на официале работают почти лохи, а мы сейчас вгрыземся сканером и все тебе поправим. Сбросили ошибку Chekа подтвердив, что это лямбда и она работает супер (стоимость диагностики у официалов 510руб. а в гараже 700руб. вот и судите сами).
Вообщем пацаны в гараже развели руками и сказали, что замена лямбды не решит проблему, и как быть кто его знает. Лампа Chek загоралась у меня 7 раз (!) с периодичностью в 3-5 дней не зависимо где я заправлялся. Лямбду все таки я решил поменять, но уже обратился в автосалон, где и сейчас обслуживаюсь. Очень доволен.
Как видите по затратам для небольшой реанимации вроде прилично, хотя машину брали у немца, а не у турков и т.д. Немцы деньги считают побольше нашего брата. На треснутый коллектор скинул, а расходники, так их и так менять необходимо. В автосалоне делали полную диагностику, сказали все хорошо, - ?надеюсь больше ?сюрпризов? таких не будет?.
Подведя итог хочется сказать - что хотел, то и получил (в хорошем смысле). Наслаждаюсь ездой на работу и домой. Машиной доволен.
Отличная машина по соотношению "цена - качество - внешний вид". За последние пять лет - у меня это вторая "Omega". Мой пробег на ней 15000 км. Общий 30000 км. Первая "Omega" была 95 г.в. Больные места, судя по предыдущей машине, будут сайленблоки передних рычагов подвески (они совсем не изменились) и датчик оборотов коленвала. Датчик холостого
Опель Омега 2001 г., 2.2i л. Владею автомобилем 2года. При покупке автомобиля стояла задача: не очень дорогой и малоугоняемый, с возможностью передвижения по легкому бездорожью. Стоять автомобиль должен во дворе под окнами и периодически надо ездить на дачу, а там сами знаете какие дороги. Перед этим у меня была тоже Омега, но 1996 года выпуска.
Владею автомобилем 2года. При покупке автомобиля стояла задача: не очень дорогой и малоугоняемый, с возможностью передвижения по легкому бездорожью. Стоять автомобиль должен во дворе под окнами и периодически надо ездить на дачу, а там сами знаете какие дороги. Перед этим у меня была тоже Омега, но 1996 года выпуска. Поэтому, перебрав все
Автомобиль хоть и числится выпуска 2001 г., но реально приобретен у официального дилера в июне 2002 г. Эксплуатировался только по г. Москве и в большей части для семейных поездок на дачу в район г. Александрова.
Опель Омега, 2001г.в. дв. 2,2 Купил в августе 2007г. за 16000$. Проверял в ДЭКСе на предмет ремонтов кузова и износа двигателя и ходовой. Заменил ремни и ролики, мало, фильтры и охл. жидкость, торм. жидкость, заменил масло и фильтр в АКПП. В
Приобрел Омегу в 2003 году. До этого были М-412, 2106, 21099, 21214, 2112. Просто пришло время пересаживаться на иномарку. Выбирал из многих марок: Toyota Avensis, Honda CRV, BMW 520. Покатался на всех перечисленных машинах. У всех были плюсы и минусы. Avensis в салоне напомнил нашу 10-ку, Honda все-таки жестковата. BMW очень понравилась, но
Отличный автомобиль, для тех у кого большая семья и у кого есть дача, как только приобрели наш Опель собрались и поехали на нём к друзьям на дачу, это Можайский р-н 150 км от МКАД, ехали в четвером ещё полный багажник вещей, автомобиль с двух литровым двигателем очень резво набирает и отлично держит дорогу напоминая аэробус ИЛ-86, при средней
Купил этот замечательный автомобиль весной 2006 года. По интернету, человек возит из Германии сам живет в Калиниграде может конечно и не совсем из Германии, а из Латвии, но не в этом дело. При покупке не проверял, поверил на слово, поверил чеку автосервиса в Калиниграде, где продавец заменил, что надо было, поверил немецким номерам и документам.
Доброго дня всем читающим этот отзыв!
Решил написать отзыв о своей машине. Машину я продал год тому назад, и поэтому пишу всю правду, как не заинтересованное лицо. Отзыв я пишу для тех кто выбирает или присматривает себе автомобиль, т.к. тем у кого еже есть данный автомобиль лучше
Это у меня третья Омега с 1994 г. До этого были Омега А- 1990 г. караван, автомат, 3.0 л., Омега B-1994, седан, 2.0 л. Все Омеги были трехлетки. Ранее эксплуатировал Мазда 323, Вольво 740. Общий личный пробег на всех трех Омегах на сегодня - более 300.000 км. Впечатления об Омеге в целом:
Чот я хочу сказать, машина отличная, за всё время эксплуатации ни разу не подвела. Под капот пришлось заглядовать только для замены расходников. Ничего не ломается. Летом в городе отлично спасает климат-контроль, да и на трассе тоже. Шумоизоляция отличная, слышно только как шины на грубом освальте гудят. Средий расход топлива удивил, на трассе при
Приветствую всех водителей Opel, да и не только Opel, а всех коллег по баранке. Хочу поделится своими впечатлениями об Opel Omega-B Caravan. После продажи своего автомобиля Renault Laruna 1 1997г.в. (ничего плохого о Французах добротные авто делают, 3 года отъездил без проблем) думал какой марки автомобиль покупать, нужна была машина большая,
До этого были Форд Сиера 1.6 1987 года, две Омеги А 2.0 1992 года одна с механикой вторая с АКП. в целом Обоими омегами остался доволен кроме той которая с автоматом. Продал знакомому его достали постоянные поломки, генератор, датчики и т.д. АКП кстати он уже поменял на механику.
Долго выбирал читая отзывы на этом сайте (спасибо всем кто писал до этого) и понял что надо брать. И взял, 98 год (рестайлинг) 2литра, автомат, ксенон, раздельный климат, черное дерево, подогревы. Не прогадал и не жалею, советую.
Купил данный автомобиль недавно, около 3-х месяцев назад. Сначала хотел взять 2,5 на механике, даже ездил смотрел парочку авто. Но меня отговорили сказали моторы капризные и дорогие в обслуживании. И вот я купил себе 2,0 на автомте и не жалею. Взял я ее за 220000 руб. + 26000 (с учетом
Купил омегу 98 года 2,5 механика, 1,5 года назад. До этого была нексия, небо и земля, омега это уже Машина. Пробег был на омеге 200тыс. На данный момент пробег 260. В целом доволен. Расход у меня 11,4-11,7 литра в смешаном режиме, причём всё время с кондиционером, на трассе бывает и 200-220
Машина-крейсер. Очень уверенно чувствуешь себя за рулем. Как будто прилипла колесами к дороге,
не сдвинешь в сторону. Я раньше ездил на переднеприводном авто и немного боялся неизвестности.
Как себя вести за рулем заднеприводной машины. Как я был приятно удивлен и обрадован тем, что
она легко управляется. Ездил на ней на юга. Надежная, а
Машина у меня уже 2,5 года. Пересел после Ветры А 2i. Отличия координальны. Полностью согласен с отличными отзывами про комфорт и управляемость. Климат контроль и все такое... На хорошей зимней резине, ездил и на дачу и на лыжах. За все время не застревал ни разу.(хотя с переднего привода пересаживаться боялся) Ну только разок, когда по целине
Всем привет! Выбрал я эту машину неожиданно для самого себя, ехал смотреть седан, а оказался универсал. Но машина мне понравилась не только превосходным состоянием кузова, но и просто огромным и на мой взгляд, лучшим салоном в классе. После проверки в специализированном сервисе мне сказали, что есть недочеты, но они исправимы - приблизительный
Был у меня Opel Omega B 2000 cm3 16V ECOTEC, сразу скажу - АВТОМОБИЛЬ ОБАЛДЕННЫЙ. Во-первых, салон очень большой, просторный и удобный. Очень много места задним пассажирам. Очень удобно расположены все кнопочки и регуляторы, а спидометр и тахометр сделаны таким образом, что на них даже приятно смотреть. Очень качественно сделан салон. Порадовал
Прекрасный, замечательный. Вот так я о своей прекрасной машине! Очень полюбила и была довольна ей все годы совместной жизни. Большая и комфортная (детям на заднем сиденье удобно и просторно, а в багажнике их санки и велосипеды спокойно размещаются, не говоря уже о даче, если грозит летний переезд).
До покупки этого авто отъездил на Mazda 626, BMW 520 34 кузов. BMW был полностью доволен, но подходил срок её сливать, уже была старенькая. Рассматривал варианты Audi 100, 124 мерс, или опять бумер, но тут обратил внимание на омегу B. Прокатился, понравилось. При покупке осмотрел около 9 штук. И тут подвернулась Omega B 1997 г. 2.5. V6 механика,
Всех приветствую! Пришел и мой черед поделиться мнением, так как сам читал все отзывы об этой машине для своего выбора. Ранее ездил на ВАЗ, WV Passat (пришлось продать за эксклюзивную версию, к стати синхро), ГАЗ и это все за 12 лет. После длительной но в конце успешной продажи почти новой а/м ГАЗ решил что-то получше, но обязательно иномарку.
Всех приветствую!
Пришел и мой черед поделиться мнением, так как сам читал все отзывы об этой машине для своего выбора. Ранее ездил на ВАЗ, WV Passat (пришлось продать за эксклюзивную версию, к стати синхро), ГАЗ и это все за 12 лет. После длительной, но в конце успешной продажи почти новой а/м ГАЗ решил что-то получше, но обязательно иномарку.
Отличный семейный автомобиль. Брал из Германии в возрасте 6 лет. Все жидкости сразу сменил а также помпу и ремни. За время эксплуатации 3-х лет менял только расходники и колодки авто ни разу не подводил. Большой удобный салон, удобная посадка, отличная шумоизоляция, огромный багажник брал на рыбалку мотор 12л и резиновую лодку 3м20см все
Практичный, надежный, комфортабельный автомобиль. Задний привод- это для тех, кто понимает. Для дачников- это грузовик, для туристов, охотников и рыболовов- это дом!
Эксплуатирую сей аппарат уже два года, купил с пробегом 170000 км, из германии с 2001 года, пробег был 100000 км, дальше машина была на моих глазах, пробег точно реальный, проехал 140000 км, сейчас уже почти 315000, 50/50 город-трасса.
02.05.2007
Эксплуатирую сей аппарат уже два года, купил с пробегом 170000 км, из германии с 2001 года, пробег был 100000 км, дальше машина была на моих глазах, пробег точно реальный, проехал 140000 км, сейчас уже почти 315000, 50/50 город-трасса.
Появилось немного времени и решил написать об этом автомобиле! Автомобиль покупался в 2005году с пробегом 159000км на Украине я стал 2-м хозяином после того кто пригнал. Машина досталась в СD комплектации-подогревы сидений стекол и зеркал.кондиционер.эл.шторка.парк-троник.ксенон.стеклоподъемники 4шт с
Машина - Opel Omega 2.5 24V CD. Пробег по одометру был 122 тыс. приобрел в январе 2002. После покупки сразу заменил масло в картере (6 л. полусинтетики, но перед зимой залью синтетику, чтобы меньше изнашивался холодный двигатель при прогреве) и в коробке передач 5КПП - переключаться стали чуть мягче. Потом пришлось заменить заднюю часть глушителя
Вот и еще один год отъездил. Совсем привык к машинке, к комфорту. Но пришлось, конечно, вкладывать деньги в эксплуатацию. Могу сказать, что этот экземпляр к счастью не поимел никаких непредвиденных поломок, про которые говорят, что машина сыпется. Как-то этим летом отъехал от дома, включил кондиционер, вентилятор, музыку - все замечательно, но
Опель Омега В, 1996 года выпуска. Двигатель 2.5 литра разработан SAAB. Коробка передач автоматическая. В целом, оставляет приятные отзывы, но есть немало особенностей, о которых Вам не расскажут при покупке.
Был куплен с рук в 2002 г. после долгих и мучительных поисков. Конкуренты отпадали то по цене, то по пробегу, то по состоянию. Машина куплена первым хозяином в Кунцево-Авто в 1996 г. в качестве подарке жене. Можно предположить, что в хвост и в гриву ее не гоняли (машину).
Омега Б 1996 года. X20XEV, климат-контроль, механика. За рулем полгода. Пробовал всякие. Ауди, Мерсы, Хонды, Ниссаны. И большие и маленькие. Омега в ряду с Е-классом, 5 серией БМВ, А6. В ее пользу цена. А качество скажу тоже самое. Немцы же. За те же деньги можно купить Ниссан Максиму, но лично мне Омега больше нравится.
Омега караван, действительно караван сарай увезти можно при необходимости чуть меньше чем на газели. Управляемость и плавность хода класс. Салон Рекаро просто обалдеть если придется брать другую будет ОпельОмега Караван и постараюсь с салоном Рекаро. Кто сидел с Рекаровских сидениях на другие не поменяет. Движок 2л ECOTEK 136л.с. и автомат вполне
В Августе 2004 года искал машину не дорогую, до 5000 евро. И нужен был именно дизельный АВТО. Хотелось чего-то тяговитого. Вспомнил, что на ОМЕГУ ставился мотор 2.5 ТД от БМВ. Полазил по интернету. И наткнулся на Омегу 96 года дизель за 5000 евро, хотя рыночная стоимость их 6000 - 6500. Когда приехал смотреть то разочаровался т.к. на холдингах
Как только начал зарабатывать нормальные деньги мне расхотелось ездить на Жигулях и старых ауди 80ток. Три года назад встал вопрос, на чем ездить. На руках было чуть больше десятки баксов - пошел искать машину! Мерседес - только 124 кузов года 90го и в ремонт неизвестно, сколько вкладывать, японец - без пробега по РФ, узнал сколько стоят на него
Почитал отзывы об опелях и как оказалось тоже был неправ. Я раньше тоже как и все не очень любил марку опель, но был жутко неправ. В прошлом году когда я продал свой унитазик ГАЗ 31029 решил купить недорогое авто, что бы и качество салона и запчастей, вместительный салон и чтобы не било по карману.
Думал что это нереально но как оказалось что это
Купил Опель Омегу Б четыре месяца назад. Как-то запала она мне и все. Прокатился, понравилось. Отдал за нее 7300$. Состояние отличное. Правда до этого хозяева перестарались, счетчик отмотали аж до 80000км, ну да ладно, главное состояние. Коробка автомат, климат контроль, круиз контроль, электро лифт сидений. Машина сделана по высшему уровню.
Короче, купили с братом Омегу-Караван 1996 года, 2,5 литра с механикой на Новый 2005 Год. Что сказать - вот это НАСТОЯЩАЯ НЕМЕЦКАЯ МАШИНА!!! Омега - это не кусок пластмассы и металла - это или ТВОЁ, или НЕ ТВОЁ! ЭТО МОЁ 2,5 литра, конечно, огонь. 170 км/ч набрал на МКАДе не заметив, при том, что сидело 5 человек. Запас был ещё ого-го! На трассе -
Ребята, это моя 4 машина: Волга, Нексия, Соната2 и Омега В! Я честно скажу, я реалист и для меня нет никаких комплексов по поводу марки авто. Омега: КУПИЛ: большая, престижная (кто понимает), очень удачный дизайн, вообще очень добротная машина. УЗНАЛ: В Германии на ней ездят люди лет 45 -50, если говорить о 2 литрах объема, в Эстонии это такси,
Могу сказать что в целом автомобилем доволен!! Машин было много...больше 10-ти, есть с чем сравнить...(хонда, мицубиси, фольцваген, пежо и т.д.) из такого класса были только омега А, и ПЕЖО 605...а ну и ВОЛГИ еще 31029 и 3110 : ))))).
С детства не переваривал Фольксваген Пассат B3/B4 ни в каких проявлениях. Штатный 1.8 моновпрыск, механика, весла - пустышка одним словом. Пришло светлое время и я обзавелся ... правильно - детьми и столкнулся с проблемой: за 7-8 к. $ практически нечего купить кроме ... Опеля. Вспомним о старой пословице, но. Купил Опель Омега В Караван. Автомат,
История "моих" Опелей началась 5 лет назад, когда находясь перед выбором "машина за 5 тысяч доларов" я остановился на Опеле-Вектра 1991 года выпуска. Уже тогда, три года отъездив на этой машине и посещая автосервис 2-3 раза в год я убедился, что общее мнение об Опелях, как о машине, похожей на Жигули как минимум не оправдано.
opel-omega - большая, вместительная, надежная, комфортная (в зависимости от комплектации) а самое главное не дорогая по сравнению с другими марками немецких авто. у меня омеге 10 лет в ней есть все что мне нужно (гур, кондиционер, автомат и тд.) так что же лучше подержаная иномарка или новое отечественное авто почти по одной и тойже цене.....
Opel Omega B был куплен мною случайно. Приехал на авторынок за Opel Vectra, но почему-то ни одной машины в кузове седан не оказалось, уже собирался уходить, но тут прямо рядом со мной остонавливается Omega B, на вид оценил тысяч в 11, подхожу ближе 8900 очень удивился т.к. до этого ошибался крайне редко. После небольшого торга цена снизилась до
Отьездил на омеге караване 2 года, проблем практически не было,недорогие запчасти,при пробеге больше 200000 масло не хавает. Неровности дороги практически не ощущаются. АКПП вообще без проблем,короче атомобиль очень достойный,особенно для дачников. Багажное отделение и салон трансформер вне всяких похвал. Приобретайте и не думайте. Только не
Так получилось, что в феврале 2005г мне понадобился универсал и я продал свой ВАЗ 2110. Вариантов было не много: Wolkswagen Passat или Opel Omega B (Российский автопром не рассматривался ? хватит мучаться). Выбор обуславливался наличием денег (6800 $ из которых надо было оставить минимум 500 на оформление и ?доводку? машины после покупки) и
Долго выбирал машину что бы и красиво и удобно и не очень то по карману в сервисе била. Хитро, конечно - но надежда умирает последней... Точно решил - Мицубиси Галант! А вот как за 5 минут ушла, до моего прихода. Катастрофа! Тут подварачивается один - вот плиз вам - Омега В!!! CD комплектация - люк, обогрев сидений,все 4 стеклоподьёмника, всё - в
Добрый день!Купил авто в июле 2005 ! Выберал между мерседес 124 и БМВ е34 ! Долгие поиски привели к Омеге Б немного ездил на всех машинах но взвесив что смогу обслуживать Выбрал Омегу. Из Опелей Выбирал между Vectra и Omega . Сьездил по нескольким обьявлениям по Vectra ( смотрел только с 2.0 ) машинка конечно резвая порадовала блокировка
Вот и прошло около 1,5 лет с последней моей записи про данный автомобиль. То что ещё на ней передвигаюсь - дань отношений между мной и этой заразой (в хорошем и нежном смысле слова):) именно - заразой, ибо приглядываюсь давно к "мазде 6" или "хонде аккорде" свежих, но в кредит, но никак не решусь поставить точку в наших затянувшихся отношениях,
Начинал, как и многие, с отечественных авто потом у друга Омега А, потом Ашка у меня она-то и подкупила меня первой по всем параметрам наши-марки просто позор. А потом появилось предложение Омега Б 2,5i МКПП, кондиционер, жаль, что не климат, но все же 94г. хоть и декабрь эл. зеркала, все эл. теклоподъемники, комп, эл. люк, АБС, трекшин-контроль,
Проездил 2 года. Купил с рук. В целом остался доволен. Однозначно можно сказать, что машина для трассы. Плавная, хорошо держит длинные волны, скорость не чувствуется. Педаль газа немного туговатая (по сравнению с Фольксвагенами) поэтому нога не сильно устает при длительной езде - не надо держать на весу. 200 км\ч ездила, но комфортно до 180. очень
Эта машина была следующей после немецкой Ауди 100 С4 авантгард. Эмоции только положительные. И внешне и внутренне - очень понравилась. По сравнению с Ауди вроде легче и динамичнее. Более современный внешний облик.
Если ищете иномарку с целью пофорсить по улицам в стиле Underground - эта машина не для Вас. Типично семейная машина со спокойным, я бы даже сказал - флегматичным характером. Двигатель мне попался дизель с казалось бы сумасшедшей кубатурой 2,3, однако на деле это атмосферный дизель на 74 л.с. ( ! ) с повышенным ресурсом в ущерб мощности. От него
Автомобиль был куплен мною в1996 году в Германии с прбегом 113т.км. эксплуатирую его и по сей день,накатал уже около 300т.км. По своему опыту могу сказать, что автомобиль удачный в техническом плане, но арки и пороги уже пора менять. Езжу на автомобиле круглый год, храню на улице. За все время эксплуатации проблем с машиной небыло
Взял в ноябре 2000 года с пробегом в 145000 (типа нескрученный, но кто его знает) за 3500, что, на мой взгляд, не дорого. Отличная комплектация, комп, люк, полный электропакет, кондиционер отсутствует (специально выбирал, т.к. не люблю я их). Взял Омегу, потому что из-под носа увели Audi 100 Avant Quattro 2,2 Turbo, а машина уж очень нужна была.
Отъездил на ней уже 10 лет. Чтож машина прослужила отлично. Самый большой её плюс - размеры. Чего только в ней не возил, сройматериалы, велосипеды (внутрь запихивал сразу 3 и это не предел), мебель, холодильники, дачный скарб и т.д. На заднем сидении спокойно можно разместить четверых!
