| Бренд |
Модель |
Год |
Анонс |
| ВАЗ |
2114 |
2007 |
Итак, владею Ладой модели 2114, 2007 выпуска, пробег на данный момент 28000, цвет сочи. Долго при выборе колебался между 2114 и 2112, не знаю почему, но внешне понравилась четырнадцатая, цвет правда редкий, приехав в автосалон в отличии от других цветов был |
| ВАЗ |
2114 |
2007 |
Здрасти всем! |
| ВАЗ |
2114 |
2007 |
Купил в июне 2007 года у официального дилера. До этого ездил на ВАЗ-21061, пересев в 14-ю почувствовал себя как в иномарке))). Машиной в целом очень доволен! Цвет - "Снежная королева". Комплектация - ЛЮКС. Пробег 11000 км.На 31.01.08 тьфу-тьфу ни одной |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Всем привет. Купил машину в январе с.г. На данный момент пробег 350 км, так что практика по эксплуатации 14 пока небольшая, но все равно есть что сказать. Машина удивила тишиной и плавностью хода. Герметизация салона хорошая (для наших машин), хотя все равно слышно как гудит резина и грязь барабанит по днищу. В зимнее время года очень важна печка, |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Привет всем! Это мой второй отзыв на этом сайте (первый был 31.01.06). На сегодняшний день машина прошла 2 500 км, так что уже есть о чем писать, по сравнению с моим предыдущим отзывом. Итак, поехали...
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Это моё первое авто. Не только лично моё, но и в семье. |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Купил эту машинку в марте 2006 у официального дилера. Сначала хотел одного цвета, но когда пришел в салон мне достался совсем другой, который сначала не нравился, а сейчас от него балдею (золото инков). Дополнительное оборудование ставил сразу в день оформления машины, только без магнитолы.
На первых 500 км (первый месяц) перестала открываться |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Куплена в марте, 2006г. новой.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
К покупке автомобиля подошел очень серьезно. Долго выбирал. Эта "четырнадцатая" у меня - второй автомобиль, сперва у меня был Москвич-"Каблук" (ИЖ 2715) выпуска 1979 года! Машина мне досталась убитой во всех отношениях и намучался я с ней по уши. Н не об этом речь на замену каблучку решил приобрести что-нибудь поновее. Остановился между 6-кой или |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Купил я свою машинку в июне этого года (с нуля) за 211000 рэ (кстати через неделю такая машина стоила уже 221000 рэ), прошло два месяца, пробег составляет 7700 т. км. Не вылизал из машины.
Что я могу сказать о машине, ну очень нравиться! Брал ее в кредит, "голую", люксовая. Сразу сделал антикор и поставил сигналку. Через месяц поставил музыку, |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Кратко:
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Вот закончил доводить до ума вазовскую машину модели Ваз 21140 ей сейчас ровно месяц, Машина уже третья все были девятого семейства, поэтому знал, что и как выбирать. С цветом определился сразу же как только его смог пощупать визуально - графитовый металик.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Ну, когда ставил звёздочки, то придерживался относительности, относительности к примеру, со средненькой иномаркой - с Lancer'ом. И так, начнём мой "обзор":
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Буквально пару дней назад я стал счастливым обладателем новенькой ВАЗ 21140 в комплектации люкс. До этого была 21093 - не идет не в какое сравнение. Старая девятка гремела и скрипела вся. В свою ласточку сел и словно оглох - тишина (тьфу три раза).
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Итак, первые восторги от приобретения улеглись и можно чуть конкретнее коснуться своего автомобиля.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Сразу оговорюсь, что у меня дома разговор о замене автомобиля начался еще в начале сентября. На тот момент (и до последнего времени) за перемещение в пространстве отвечала десятилетняя ?девятка?. И все бы ничего, да вот кузов был весь покрыт ржавыми пятнами. Да и отказы электрики становились навязчивыми, такие как неработающие реле поворотников |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Да, недостатков хватает, но назовите мне хоть одну переднеприводную, с нормальными ходовыми качествами машину за эти деньги и еще и новую! Нет таких. Как сказал Генри Форд:"Лучшая машина - новая машина". Конечно, если средства позволяют, то приобретайте мерседес или бмв.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Я живу в Тольятти, а по сему выбор вполне очевиден. Работаю я вопреки расхожему мнению не на ВАЗе (да в Тольятти можно работать не только на заводе). До 14й были 2е шестерки, 99я с 14й панелью и 105 волга. Не ахти, но все же. Машина нравится, но незначительные поломки (лучше дефекты) были. Пресловутые лампочки стоп сигналов, перетянутая проводка |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Итак, ВАЗ 2114 приобретена новой в салоне официального дилера в декабре 2006 г. Цвет - "кварц", комплектация -"люкс": подогрев передних сидений, велюровый салон, задние подголовники, маршрутный компьютер. Цена -227000 руб.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Машина куплена в середине августа 2006. Пробег - теперь за 6 месяцев - примерно 15500.
Езжу на 92-м бензине. Средний расход 8.5л на 100 км - статистика по компьютеру за последние 8000км пробега.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Доброго времени суток!
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
У меня 14-я 2006 г.в. До этого были 8ки 3 штуки (карбюратор), потом последняя 9ка инжектор. Всегда был согласен, что за такие деньги можно простить нашей машине мелкие поломки. Хотя 7400 $ за последнюю "голую" машину дёшево ли, ещё вопрос. Но последняя "ласточка" в корне переменила моё отношение к продукции ВАЗ. До 15000 тысяч ездила не плохо, |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Авто куплен у официального диллера в апреле 2006 года. За год отъезжено 13000 км. В эксплуатации каждый день. На ТО не ездил, все сам по сервисной книжке делал. Минусы - контрольные лампы иногда глючат и в пик морозов центральный замок на одной двери замерз. Заливаю А92. Расход по городу 8 литров на сотню. В обслуживании крайне дешев. Одна из |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
У меня машина ВАЗ-2114, в моем личном пользовании ровно год, пробег за год 11000км. С момента покупки стучит правая передняя стойка. На Т.О. не ездил, т.к. считаю, что это лишняя трата денег и времени, за эту сумму мне все стойки поменяют. В остальном в техническом плане проблем нет, хотя нет, иногда загорается индикатор "проверьте двигатель", я |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Автомобиль приобретен в начале апреля 2006 года и за год откатал около 13000 километров. У авто как у многих стоят локера, антикор, музыка кассетная (!) и максимальная тонировка на все стекла кроме лобового и передних боковых.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Здравствуйте!
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Сразу скажу, машинка совсем неплохая. Нареканий мало (проехал 20.000). Если вложить в неё тысяч этак 80 рублей (дорогие расходники, сцепление САКС, амортизаторы МОНРО, проклеить салон и.т.д) то она превратиться в довольно конкурентоспособное т/с. Но до конца излечить все вазовские болячки не удастся, это факт! Эта машинка подходит под определение |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Идет обсуждение.
Добрый день, уважаемые автолюбители.
Сразу прошу прощения за ошибки в тексте - пишу быстро и на грамматику особого внимания не обращаю.
По роду деятельности, мне пришлось поездить на очень многих автомобилях. Своих машин было пять и все - отечественные. Я журналист и мне 24 года, и не надо смеяться, а если не верите, |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Машина появилась не как осознанный выбор, а как возможность вернуть вложенные средства. С самого начала отношение к коню было спорным, но обстоятельства разложились так что саманд оказался у меня в гараже.
Ни внешне ни внутренне машинка особых эмоций не вызывает, а за сравнительно небольшой опыт эксплуатации (6500 км.) накопилось ощущений как |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Продал я свою девятку в декабре 2006 года. Думал, что все, хватит мне ездить на отечественном автомобиле - уж лучше подержанный, но ИНОСТРАННЫЙ. Но поход по рынку и звонки по объявлениям результатов не дали - хотел Vectra, но движок у него был на грани. Другой экземпляр порадовал кузовными щелями в палец и т.д. Отчаявшись, стал присматриватся к |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Привет всем кто читает мой отзыв.
|
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
Необходимо было средство передвижения, после опыта эксплуатации нескольких пожилых иномарок было устойчивое желание брать только новую. Денег на какое-то барахло до 15Кбаксов было жалко, взял такое же, только в два раза дешевле. |
| ВАЗ |
2114 |
2006 |
3 января 2007 года в автосалоне купил свою 14-ю. От рождения ей пару месяцев. Брал в кредит, поэтому с условиями автосалона соглашался. А именно: За дополнительные деньги машина пролита (как оказалось, кое-как), стоит сигнализация, защита, защита картера. На все про все ушло 255 тыс |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Машину покупал новую, в автосалоне Элекс Полюс. Неприятно удивила организация процесса покупки - в кассу приходилось стоять несколько раз в большущей очереди в маленьком душном помещении. Но в целом - персонал очень вежливый.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Купил автомобиль в автосалоне на Водном стадионе. Пришлось "побегать" за кредитом и за цветом
"млечный путь" Все оформление заняло почти 2 недели. Хотя в целом доволен. Машину мне зарегестировали в ГИБДД работники автосалона.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Всем привет, доброго дня и хорошего настроения!!!!!!!!
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Брал машину для работы. Проехал за полтора месяца 7500. Прошел ТО-1 4500р.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
ВАЗ- 2114
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Сначало собирался покупать иномарку в новосибе, но по финансам абломался, пришлось купить такую вот, да еще и в кредит (брал слава богу в банке, отдельно от покупки)! Както слышал в одной юмаристической передаче о предложении переименования города Тольятти в город Хреновомашинск!! Будут выборы, точно буду ЗА!!! Такова неуважения в свой адрес от |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Всем привет!
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Купил авто в апреле месяце за 184000 кровных цвета снежная королева. И сразу огорчение - даже насоса теперь нет. Комплектация норма. Вложил дополнительно 27000: диски R13, сигналку Ценмакс Виджилэнд с автоподзаводом, подкрылки ставить не буду - я ж не всю жизнь на ней буду ездить, тонировал, шумоизолировал и т.д. по мелочам: насос, коврики, |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Приобрел авто в марте 2005. Сначала хотел корейца, но обломался с деньгами. Поставил на нее кучу всего, теперь понимаю - зря вложил деньги. При пробеге 700км. полетели стеклоподьемники, пришлось регулировать и чистить впрыск. На 3000км. поломался коллектор, и стала рассыпаться европанель. Если машина в самом начале так ломается, то не знаю что |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Эта 14я у меня вторая, перввую покупал в ноябре 2004 г., тогда к первому ТО претензий по машине было вагон и еще маленькая тележка. Гремели стойки, перегорали лампочки, шумела коробка передач и еще много других больших и маленьких неприятностей. На 10 тысячах - замена стоек и др.. Продал дешево, знакомому, сейчас он с ней в "конструктор" играет. |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Пишу в третий раз. Автомобиль прошел 5600 км. Ездил на нем в командировки в Калугу и Н.Новгород
Ни в чем меня не подвел отлично ходит и по трассе/правда свыше 135 не разгонял - обкатка/ и по неровной и по грунтовой дороге. Спокойно стоит на ручнике при наклоне 30 градусов. В а/м доливал только воду в бачок. В пробках не перегревается. Заводится |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Купила авто в июне 2005 года. В автосалоне поставили на учет в ГАИ, т.е. уехала на готовенькой машине. |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Купил вот день назад 2114. До этого была семерочка 2004 года. Почувствовал некий комфорт, много новых функций по сравнению с классикой, сейчас прохожу обкатку. Пока замечаний нет, хотя и немного шумно в салоне от двигателя. |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
I. Раздел (техническое обслуживание).
С момента покупки проехал 7000 км. Никаких дополнительных прибамбасов не ставил помимо необходимых вещей: сигналка, подкрылки и, пожалуй все. В ближайшей перспективе к числу необходимых вещей придется прибавить:
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Приобретен в апреле 2005 г. Пробег на 1 сентября - 8 тыс км.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Купил я данное произведение отечественного автопрома пол года назад!
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Пишу уже в четвертый раз. Автомобиль прошел 10800 км. Эксплуатирую довольно жестко и на трассе-
езжу в командировки по центру России. и по грунту - на дачу. Автомобиль ни разу не подводил- просто умница. На трассе разгонял до 170 км. дребезжит немного, но идет. 140-150 км - уверенно, но а/м легкий /после 2111/ поэтому маневрировать резко на такой |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Проехал на данный момент 4000 км, мало но ездить то особо некуда, на работу, в спортзал и очень редко за город. Взял в мае за 187 900 руб, цвет снежка, сразу поменял резину на Amtel 185/60 R 14 и штамповку на кованные диски Slik. До этого ездил на ВАЗ 2108, по-этому сравнивать буду с ней. Когда забирал из салона радости не было предела, мне она |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Приобрел машину в конце июля 2005 в Булгар-Автоваз за 193000 руб. На данный момент прошел 2200 км.Неисправностей и поломок за это время не наблюдалось.Все неприятные моменты которые случались с машиной в первые два месяца к минусам отнести язык не поворачивается, все таки это российское железо...на второй день отказали двоники, омыватели и |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
При покупке авто я был доволен, но после первой поездки под дождем убедился, что это автомобиль собран топором и кувалдой. Обнаружилась течь между дверью и кузовом, КПП при трогании гудит, при скорости более 130 км/ч появляется свист КПП. Что бы закрыть задний багажник необходимо хлопнуть так, что звон в ушах стоит и жалко машину, хотя капот |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Проехал на своей "четырнадцатой" 14000 км. Щенячий восторг от покупки нового авто стал заметно меньше, уступив место трудовым будням. Уже более трезво гляжу на свое средство передвижения. Езжу ежедневно, в любую погоду, заводится с пол оборота, ощущения, что что-то должно сломаться-нет. Почти за год на СТО обращался лишь однажды вышли из строя |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Автомобиль куплен в 2005 году. За семь месяцев накатал 3800 км (мало, сам знаю). До этого была инжекторная девятка.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Пишу в четвертый раз. А/м прошел более 17 тыс.км. И на этом путь его по видимому заканчивается. Страшная авария, которая едва не стоила мне жизни. В районе г. Вязьма /Смол.обл./ прозевал крутой поворот - никаких предупредительных знаков не было мокрый снег, дорога скользкая. Вынесло на противоположную обочину, ушел на свою сторону, но |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Покупался автомобиль новым, с салона. Раньше ездил на ВАЗ21074 тоже новом. Разница, конечно, чувствуется по сравнению с классикой. Автомобиль служит в жизни всем, поэтому отношусь к каждым шумам и звонам в нем с ответственностью. В месяц набегает 4 тыс. км. Сейчас у машины пробег 13 тыс. км. Первое что не понравилось: шумный салон, слышно как |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Приобрёл авто 1-ого июля сего года. Скажу честно - только из-за внешнего вида. Считаю одной из самых привлекательных отечественных семейства ВАЗ. Поездил около месяца, поменял масло везде и отправился в дальнобой за 2000 км от дома.
А потом на море в Крым. Сейчас на спидометре 20000 км. За это время (полгода) "полетел" сразу на 1-ой тыс. |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Для города машина подходит отлично, острый руль и в меру жесткая подвеска, то что надо для комфортного перемещения из пункта А в пункт Б. Иногда становится скучно, автомобиль не доставляет ни каких хлопот.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Приобрел ВАЗ 2114 в 2005 году, новым, в автосалоне у одного из официальных дилеров. Купил в кредит, без денег, поэтому выбрал именно ВАЗ, хотя имел до этого опыт общения с нашими тазиками, при этом общения негативного. Первые тысячи километров пролетели быстро, выявились и недостатки, как-то: блок управления двигателем (Январь, по-моему) работал |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Всем привет! |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Купил я авто 1 августа 2005 года в салоне в комплектации люкс то есть присутствовала велюровая обивка салона подогрев сидений. |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Доброе время суток !!! Начну с самого начала. |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Вчера продал свою "четырнадцатую". Пробег 22000. Чувства смешанные. Благодарность машинке за 1,5 года безотказной езды и и радость от своевременной продажи до возникновения серьезных поломок.
В самом начале после протяжки перестал совсем утекать тосол. Несколько раз менял лампочки стопсигналов, в конце зимы прогорел глушитель замена по гарантии, |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Автомобиль ВАЗ-21102 с инжекторным двигателем. Практически гаражного хранения. Купил в конце года. Комплектация ЛЮКС: велюр (из-за велюра салон становиться благородным и довольно уютным), стеклоподъемники (передние, работают без замечаний, правда правый почему-то медленнее левого в два раза), ЦЗ (на все 4 двери, удобно), подогрев сидений |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Машину купил для работы в марте 2005г. При выборе не особо заботился по выбору цвета, потому были в салоне только серебро. Ждать времени не было взял первую попавшуюся за свои кредитные 183 тыщ целковые.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Приобрел Ваз 2114 (Новый) 16 декабря 2005г.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Добрый вечер!
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Сразу хочу оговорит- не думайте, что тетка за рулем, что обезьяна с гранатой. Попрошу без оскорблений. Стаж вождения днем, ночью, зимой, весной, летом, осенью, в Москве, загородом, за 800км от дома одна, в дождь, снег и жару- 7лет. Машинки все свои знала на зубок- меняла сама и колеса, и свечи, и стартеры, чистила карбюраторы, не говоря уже о |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Автомобиль был куплен новым в автосалоне в апреле 2005 г. На сегодняшний день пробег составляет почти 38 000 км. Машина эксплуатируется круглогодично, но используется обычно для поездок на работу/дачу/ магазин и т.п.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Отличная разгонная, учебная машина, достаточна, высока, не цепляет ямы, ремонт подвески дешев.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Автомобиль приобретен в июне 2005 года. Комплектация "Люкс". Из дополнительного оснащения, которое установил после покупки - это сигнализация, замок "Гарант", подколесные локера, коврики в ноги, люминисцентное освещение салона, автомагнитолу.
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Автомобиль куплен в марте 2005 года, он у меня не первый, но могу сказать точно, что качество автомобиля остаётся на уровне соотношения "цена - качество". За всё время эксплуатации автомобиля поменял стойки на японские и левый стеклоподъёмник. поставил газовое оборудование. Расход не может не радовать: бензин в городе 7,5 на трасе 6, ГАЗ - город - |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
машина 2005 г.в(конца)Впечатление отличное после ВАЗ-2109.Ломалась несколько раз хотя это не назовешь поломками(Воздушный фильтр заменить,инжектор,по ходовой немного).Безопасноть на 1 не более даже ленятся поставить в ВАЗы хотя бы 1 подушку безопасности!!Если судить по заводскому комфорту то он на 1,панель приборов еще ладно,но,а вот сидения |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Куплен машин ранней весной. Куплен у 60-ти летнего, 33 летне-стажевого все авто попробовавшего перегонщика, бывшего. Куплен как оказалось по знакомству, когда мы приехали к знакомому, они вдруг поздоровались, и выяснилось что они "гоняли" тачки на рынок. Знакомый честно всё просмотрел и дал заключение: "-Для девятки нормльно".
|
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Пожалуй самой важной и самой существенной чертой отечественных машин является их неприхотливость и легкость в эксплуатации. Автолюбителю абслютно не важно в какой части России или СНГ он оказался - будь то мегаполис или грухая деревня с дядей Васей трактористом, который знает как починить машину. И если вдруг что-то случилось, то мастера всегда |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Автомобиль взял в салоне в мае 2005г в кредит. Комплектация стандартная. Была. Не тонирована, кресла самые обычные, без музыки. Глядя на все это "стандартное", хотелось, конечно, улучшать и улучшать. Дело в том, что по профессии я мастер кузовного цеха у импотного дилера, |
| ВАЗ |
2114 |
2005 |
Всем Салют!
Вот и продал я свою машинку после двух с половиной лет эксплуатации. Кстати, брал в 2005 за 184 тыс.руб., продал за 165. Прошла 50 тыс. км., что не очень много, но по нашим дорогам можно вводить поправочный коэффициент х2. С чего бы начать?...
Сначала перечислю все |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Раньше ездил на старых, но добротных иномарках. Жизненная ситуация поменялась и пришлось купить ВАЗ 2114. Проехал на ней 9000 км. За это время ничего не поломалось, никаких капризов не случалось, но езда неуверенная. Машина очень резвая и разгоняется очень легко, но после 140 очень неуверенно держит дорогу (ходовая в порядке). Не могу представить |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Забрел на сайт, почитал отзывы, решил поделиться.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Свою 14-ю купил три недели назад в одном из автосалонов . Предварительно заходил на этот сайт с целью посмотреть, что народ говорит о машине, отзывов всего было два, вобщем пришлось положиться на свою интуицию и мнение знакомых.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Была у меня отличная Тойота Карина Е (отзыв 21.10.2004), но на работе предложили служебную 2114, а так как лучше служебного авто не существует тем более с компенсацией всех затрат, я соглашаюсь.
Сажусь я за руль в конце августа и охреневаю (да простят меня поклонники этой марки), сидеть не просто неудобно, а по моему мнению просто невозможно, |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
До 14-ой была Таёта целика.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Пришло впемя покупать авто (больше года ходил пешком)и, как говориться из того что было я тебя слепила! .....Это в смысле наличия средств для покупки неового авто. Покупал 14-ю, потому что наша классика действительно уже настолько морально устарела, что стыдно в неё садиться, а 10-е семейство меня откровенно раздражает своим внешним видом, и не |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Автомобиль очень даже ничего, по ходовым качествам ничють не уступает десятому семейству. Надежность на высоком уровне, ведь в основе этого автомобиля лежит проверенная временем девятка. Как известно 8-ми клапанные инжекторные двигатели особых хлопот не доставляют. По внешнему виду автомобиль выглядит вполне современно. |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
В одно время появилась у всех наших пацанов 14-я. Всего 4 машины. Моя самая красивая. Цвет капри на белых дисках. Убрал проставки на задних амортизаторах, снял брызговики, убожественное антикрыло, дворник тоже снял. Получилось хищное создание, эстетическое рациональное с обтикаемым задом. Хищность также создает новая оптика, но оранжевые |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Купил в Автомире ровно год назад. Сразу оценил хорошее качество сборки и предпродажной подготовки. До этого были VW Джетта 2, ВАЗ 21093, ИЖ 2126. После знакомства с иномаркой отвернуло от них навсегда. Ломалась практически каждую неделю. Вложил за 3 месяца 800 баксов и так до ума не довел, еле избавился за теже деньги что и взял. После нее наши |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
1) Перестал работать подогрев правого зеркала, накосячили при установки стекло оторвало массу.(Устранили по гарантии)
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Сразу оговорюсь, что в машинах я полный чайник, никакого опыта владения автомобилем и вождения у меня на момент покупки не было. Зато машину ни с чем не сравниваю, как итог ? достаточная объективность.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Купил машину 23 марта 2004 год, новую в АвтоКее.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Купил я 2114 после 21093, сказать я очень был удевльон качеством сборки все было подогнано и нечего ни скрипело. Панель просто супер после 93, сидения удобные, рулевая рейка регулируется по высоте. С наружи тоже все в норме, обвес ей как раз. После карбюраторной 93 инжекторная 2114 кажетца просто другим автомобилем, динамика просто супер - вес то |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Вполне достойный автомобиль для поездок по Москве. Экономичный и достаточно динамичный двигатель. Расход по городу составляет 7,8 литров на 100км. Так же радует наличие электростеклоподъемнико, хотя они есть только спереди. Зимой очень ценным открытием оказался подогрев сидений. |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Прочитал практически все отзывы об этом автомобиле, и ранее написанный мною отзыв получился одним из самых критических. Надо сказать что по мере эксплуатации все больше воссоединяешся с автомобилем и к недостаткам привыкаешь, а позитив наоборот примечаешь.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
ВАЗ 2114 куплен в декабре 2004 на данный момент пробег составляет 18000.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
купил вазик с двигателев ЕВРО 2, движок не тянет расход огромный. Антикор по советам не делал - зря через год есть "рыжие пятна". Пробил катализатор, чипанул, вроде поехала нормально. В салоне много сверчков особенно в задней части но хорошая музыка заглушает. подвеска комфортная но ненадежная передние стойки отпотели на 20.000км задний |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Проехал 9000 км автомобилем очень доволен, не подводит. Все маленькие неисправности устранили по гарантии.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Автомобиль приобретен для работы в августе 2004 года. Пробег на сегодняшний день - 62000 км. Я сам сторонник иномарок и на ВАЗ сел по необходимости. Хочу отметить следующее:
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
пробег 31254км не осталось гарантийных талонов
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Привет всем владельцам 14-той!
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
ВАЗ 2114, куплен в июле 2004 года. Сейчас пробег 18000км.Я отношусь к машине исключительно, как к средству передвижения, не занимаюсь никаким тюнингом, много денег не вкладываю и часто их меняю. Эта машина была куплена в ближайшем к дому салоне, критерий выбора был один- я хотел, чтобы к вечеру можно было ее забрать и уехать на дачу. При покупке |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Машина была куплена в качестве второй машины в семье первая - ВАЗ 2199 99 г.в., эксплуатировалась парелельно с "девяткой" на протяжении всего года - поэтому постоянно сравнивалась со "старушкой". Эксплуатация круглый год фактически ежедневно во всех возможных режимах - общий пробег 23 000 км. за год.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Автомобильчик мне очень понравился, купил ориентировочно год назад на сегодняшний день пробег 25 тыс. км., а теперь все по-порядку:
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Куплена в августе 2004 годав Северянин Автоваз, комплектация "полный люкс",евро-3(катализатор+абсорбер). Пробег на сегодняшний день 53000 км. из них половина по Москве остальное за городом.От обслуживания на СТО (и соответственно от гарантии отказался после ТО-1,3000 км.). 3000 руб.+мои расходные материалы дороговато за замену масла отечественного |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Первое время, видимо потому что первый раз вообще на машине, все очень нравилось.
Через пол года очень захотелось иномарку.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Автомобиль 2004 года, ничего не меняно из серьезного, только масло и колодки. Констатирую факт, что при бережном обращении даже российские машины остаются как новые. Ходовые качества впечатлили, но это не 2110, чуть жестче и на ямах дают о себе знать чувствительная подвеска. На трассе автомобиль показал себя с лучшей стороны, более ровно держит |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Машину я купил в апреле 2004 года. При покупке ориентировался на цену, расход бензина, да и если честно- хотелось хоть раз заиметь новый автомобиль, (по наивности всё-таки думал, будет меньше проблем при использовании автомобиля, хотя не первая машина, были и японки, да и наслышан я о качестве росавтопрома). Когда забирал машину из салона душа |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
На спидометре 12 000 км. пробега, за это время не было не одной серьёзной поломки. В принципе их не было вообще. Единственное, заменил лишь на 10 тысяче пробега датчик фаз, который не отказал, а начал барахлить. Проявлялось это в виде загорания лампочки ?check engine? на панели приборов. За 280 рублей проблема исчезла. Прокладку под бензонасосом |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
После первых поездок захотелось как можно быстрее продать машину и купить иномарку. На глазах начали вываливаться болтики крепления в бардачке, через некоторое время покоробился пластик вокруг "рычага открывания" дверей. И машина начала греметь так!!! А после очередной заправки облезла декоративная "полоска" под бензобаком, пришлось закрашивать. |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Всем привет!!!
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Я купила машину в декабре 2004 года в салоне. Я ни разу не пожалела о сделанном мной выборе.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Считаю, что покупка авто это большая лотерея (в том числе и иномарок)! Свою машину я брал летом, обзвонил кучу салонов. Поехал выбирать. Очень хотел взять 21099 они оставались в автосалонах последние, но знакомый отговорил и посоветовал 2114. Сразу скажу, что машиной я доволен ровно настолько, насколько можно быть довольным отечественным авто. |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Предвижу возможность скепсиса в отношении объективности оценки женщиной качества автомобиля. Но, если 10-ти летний стаж хоть что-то значит, мое впечатление тоже может быть воспринято серьезно (я думаю).
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Покупал новую с продленной гарантией - благодаря этому в последствии сэкономил много денег. Через неделю после покупки активировал имобилайзер, еще через неделю машина перестала заводиться - в сервисе по гарантии заменили микросхему в блоке управления, и больше иммобилайзер я не активировал. Еще через месяц прогорела прокладка коллектора - видно |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
На нашем российском авторынке, среди отечественных авто такого шустрого и безотказного автомобиля больше нет. Это я делаю вывод, имея опыт вождения 2101, 2106, 2109, 2112 и даже моего любимого когда-то Москвича 2141- с ВАЗовским движком 1,6 и милым именем "Алеко". Про "Десятки" я даже говорить не хочу - бочонок на колесах. |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Приобретение российского автомобиля - вещь увлекательная и я бы вряд ли бы пошел на этот шаг, если бы не подвернулись давние друзья, которые "пересаживались" на Focus. Так я и купил ВАЗ 2114, кристально чистый с юридической и технической точки зрения. Купил, надо сказать с опасениями и переживаниями, большинство которых не оправдалось.
Зиму |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Привет из солнечного Ставрополя. |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Купил машину в салоне в январе 2004 года за 6800 америкосов. Очень долго искал авто (2114) без так называемых "усовершенствований", дело в том, что в те года пошла мода на "у нас уже установлены сигнализация, антикор, подкрылки, музыка и т.п.). Естественно эти "навороты" приплюсовывались к стоимости авто и в итоге он становилась просто золотым! |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Сел на четырнадцатую после классики. Первое впечатление было здорово. Динамичность, гораздо мощнее и комфортнее чем ВАЗ 21053. Зделал на ней все что полагается, антикор, подкрылки, сигнализацию, центральный замок, музыка. первое время просто наслаждался движением. За прошедшие два с половиной года помучился с мелочами: пришлось сменить диски с |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
За 2 года эксплуатации менял только(!) масло и расходники. Не ломалось ни чего (!). Пробег на сегодня 18000 км, пару раз ездил в Питер (1000 км в один конец) - не подвела ни разу. При покупке заменил резину, поставил тонированные стекла (заводские), защиту картера и антикоррозийку. На ТО не ездил ни разу - там полный беспредел.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Нормальный автомобиль. Конечно не для слишком нежных людей, но они, уверен, и не на этой страничке. Я его купил, потому что нужно было на чем-то ездить, когда все средства уходят на развитие бизнеса.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Всем привет.
|
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
Машине 2,5 года, пробег 72000. Машинке пришлось поездить в основном по Москве и Облости, но приходилось и в Питер кататься. Как не странно, не подводила ни когда. Хоть и хаят наш автопром, наши ТАЗы ездят и очень не плохо, если еще учесть и цену, то просто замечательно! За 72000 км пробега, ни каких серьезных неполадок, только в самом начале |
| ВАЗ |
2114 |
2004 |
|
| ВАЗ |
2114 |
2003 |
Купил в декабре 2003 года. Эксплуатация круглогодичная, но езжу на работу, дамой да на дачу, т.к. все рядом накотал только 24 т км.
|
| ВАЗ |
2114 |
2003 |
Купил ВАЗ-2114 в октябре 2003 Вообщем наездил на ней за все время 30000 км. Сменил по гарантии два датчика положения дросельной заслонки (почему то вылетают через 15000 км) видно не отработанная технология изготовления. На подложку наносят слой графита и по нему бегает бегунок, а сколько раз за поездку жмете на педаль газа. Естественно графит |
| ВАЗ |
2114 |
2003 |
Автомобиль был куплен новым в 2003 году. Новый ВАЗ приобретался, т.к. до него были бэушные шестерка и волга. И в том ценовом диапазоне нельзя было рассматривать иномарку в нормальном состоянии. Модель на то время была новая и не избитая, только начала появляться на улицах города.
На сегодняшний день машинка пробежала 65000 км. После старенькой |
| ВАЗ |
2114 |
2003 |
Купил свой авто я в 2003 году из салона.
|
| ВАЗ |
2114 |
2003 |
Данный отзыв заинтересует тех, кто присматривается к отечественному автопрому. |
| ВАЗ |
2114 |
2002 |
ВАЗ 2114 приобрела 2002 г. в автосалоне (м. Юго-западная), где проходила все плановые ТО.
За весь период эксплуатации- 51000км. по гарантии заменили модуль зажигания дважды(1500 и 42000км. пробега).
Все остальное, что менялось- это передние тормозные накладки и масло и масл. фильтр,
свечи зажигания, тормозная жидкость, ремень ГРМ и |
| ВАЗ |
2114 |
1996 |
Пробег сейчас 5000. Взяли новую в автосалоне (в феврале, неудобное время для покупок, но хотели к рождению дочки). В салоне подготовка ужасная: какие-то небритые мужики поковыряли машину, что-то туда полили чуть-чуть из бутылки - и говорят забирай. Заказал антикор, обработку в салоне сразу чтобы сразу гнить не начала (т.к. зима в городе - чуть |
| ВАЗ |
2114 |
1996 |
Автомобиль свой взял в июле, до этого ездил на копейке. Долго ломался между б/у япономаркой и нашей новой, но денег хватило только на 2114. Была мысль взять инжекторную семёрку (по совету друзей), но решился на подороже о чём собственно не жалею.
|
