Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Kia Sportage - Опыт эксплуатации Киа Спортейдж
Отзыв о Kia Sportage
Sportage 1999, эксплуатация с 2000. АКПП. Отъездил на машине год. Хорошенький середнячок. За ту цену, которую стоит машинка (порядка 10K у.е.), это один из немногих паркетников. Что примечательно, несмотря на год, даже сейчас машина не сыплется и отъездит еще немало.
Не сказал бы, что машина очень динамичная. АКПП на кик-дауне дает очень резкий рывок с места и довольно приличный разгон. Но если не утапливать педаль в пол - разгон очень плавный. Чувствуется, что 120 л.с. маловато, когда хочется гонок. Максимально разгонял до 150 км/ч, набор скорости от 0 до 140 идет довольно неплохо, потом - очень медленно стрелка ползет еще 10 км/ч. В городском потоке АКПП ведет себя очень приятно и ехать одно удовольствие. Да и не гонщик я, люблю медленно катиться под мелодичную музыку.
Машина довольно компактная и маневренная. Я легко разворачиваюсь на маленьких улицах и парковках. Очень нравится обзор по зеркалам заднего вида - практически нет необходимости поворачивать голову или открывать дверь и высовываться. Радует салонное зеркало.
По поводу проходимости стоит также поставить машине "плюс". Конечно, она не УАЗик, но очень достойно вела себя и в снегу, и при езде по поребрикам. Как-то раз выезжал на бездорожье - по лужам/ямам идет прилично. Единственное, после поездки пришлось менять некоторые части ходовой. Так что ездить на не подготовленной машине по бездорожью не рекомендую.
Из "радостей" у меня стояла электрорегулировка зеркал и всех стеклоподъемников (причем, всеми можно управлять и с водительского места); лючок бензобака, открывающийся из салона; круиз-контроль и кондиционер.
Основной проблемой машины считается "прыгучесть" на кочках. Решается довольно легко установкой нормальных амортизаторов. Мне поставили "Монро" полусплотивные - стало намного лучше. Из недостатков также отмечу очень шумный двигатель при динамичном разгоне и вообще шумность на скорости.
Огромный минус, который, конечно, стоит отметить - доступ к багажнику. Интересное расположение запаски не дает открыть багажник, не открывая и отводя в сторону запаску. Причем, стоит учесть, что багажник закрывается с усилием, а чтобы закрыть защелку запаски приходится наваливаться на колесо всем весом. Пожалуй, девушке пользоваться багажником будет не очень удобно.
Приобрел Kia SPORTAGE в феврале 2007,2 литра, комплектация Комфорт, 2WD. До него на Ауди А4, но замучался каждые пол года менять алюминиевую подвеску. Хотя машина была супер, но не по нашим дорогам. После того как пересел на Sportage, понятие плохие дороги стали просто неактуальны!
Весной купил сей автомобиль, 2,7 автомат. До того были ВАЗ 21013, 2107, AUDI 100 44 кузов ("селедка" или "крокодил", хорошая машина, кстати), NISSAN PRIMERA 1,6, все на ручке.
Купил Киа Спортейж 24.05.2006г. 2.0 дизель,полный прив. макс. комплект.кроме датчика дождя есть все брал для жены(до этого у нее была Фронтера тоже дизель и автомат) прокатился сам не раз. в целом машинка неплохая все удобно ,накатал до 24.07.2006 7800 км. приемистость неплохая. 160 км/ч идет без напрягов есть даже маленький запас,если ехать
Sportage NEW - рад, что не ошибся в выборе. Пробежал почти 5000 км - все в порядке, для глюков и неисправностей рановато. Никаких посторонних скрипов и звуков, а когда едешь спокойно, в салоне вообще тишина. Если открыто окно и не пристегнут, на скорости замки ремней безопасности начинают стучать о стойки. Как будто предупреждают: что же ты,
Купил авто в июне месяце в салоне с нуля. Двигатель 2 литра, механика бензиновый, климат и круиз. Обошёлся в 759000руб.+ 1300 долларов за сигнализацию, тонировку, музыку, защиту картера, коврики. В целом машиной доволен, салон хороший, просторный, главное что сиденья раскладываются по полной, удобно спать. Расход топлива приятно удивил, по трассе
Машине через неделю год. Эйфория от обладания и восторги утихли, но автомобилем доволен полностью, он своих денег стоит. За год и 15 тысяч пробега с моим авто не случилось НИЧЕГО. Все лампочки горят, движок 2,7 вселяет уверенность на дороге своим запасом по мощности, музыка играет, климат-контроль работает, зеркала греются, незамерзайка льется,
Автомобиль куплен новым у официального дилера в июне 2007 года.Сейчас декабрь 2007 года.Позади 17.000км и первое ТО 15.000км(150$).Салон на 5+,собственно он и стал решающим фактором в выборе между Tucson-ом и Sportage-ем.За время эксплуатации особых нареканий нет,за исключением
Привет! Выбор был нелегок. Как и большинство начинал с Тусана, но вот чудо официально стали поставлять Sportage. Сравнивал долго, выспрашивал, по крупицам выцарапывал инфо с заморских сайтов и вот выбор сделан - KIA 2.7 л автомат, 4х4 (типа top). Следует упомянуть, на чем ездил поездил на отч. авто, далее MB E280 (W210), C240 (W203). Короче
Почитав отзывы, имел неосторожность купить в нашем автосалоне КИА спотейдж 2 Калининградской сборки. При покупке продавцы салона хором утверждали, что это сборка корейская, я поверил, лоханулся одним словом. Ожидал чего-то, но такого я никак не ожидал. Во первых сервис КИА проявил свою абсолютную беспомощность. Кроме замены масла ничего не умеют
Для своей ценовой группы - машина без конкурентов. Брать б.у. джип не хотел - морока с запчастями (родные-неродные, ремонт за 20-30% от стоимости машины). Этим путем уже ходил - больше не хочу.
Купил в феврале 2003 г. Почти максимальная комплектация, нет только автомата. Проехал почти 20000 км. Из минусов: после 100 км/ч достаточно шумно, механическая коробка очень дубовая (особенно третья скорость), а пока с 4 на 5 переключишься, потеряешь в скорости. Салон только для людей среднего роста. Сразу сломался стеклоподъемник задней левой
Здравствуйте уважаемые Господа и Дамы! Отдельный привет брату Николаю ? профессионалу автодела с большой буквы, благодаря которому я стал тем, кто я есть сейчас, и г-ну Sportyag?e. Предупреждаю сразу, читать придётся долго, т.к. объективных отзывов о ?корейцах? немного, решил сам взяться за клавиатуру. Всё ниже перечисленное, правда и не пиар. На
Kia Sportage хорошая машина, с автоматом, брали в январе 2002 с завода.
Используется для деловых поездок в Москве, постоянный выезд за город, перевозка грузов (до 450 кг).
Приобрели "Спортейджик" у одного пенсионера примерно год назад,(наворотов никаких, стандартные алюминевые диски и родная еще резина,кондиционер.). Вообще-то у меня так получилось что вся моя семья с недавнего времени раскатывает на этих машинах. Так что мнение, я думаю будет объективным. Сборка Калининград.
Sportage 1999, эксплуатация с 2000. АКПП. Отъездил на машине год. Хорошенький середнячок. За ту цену, которую стоит машинка (порядка 10K у.е.), это один из немногих паркетников. Что примечательно, несмотря на год, даже сейчас машина не сыплется и отъездит еще немало.
Ездить пришлось почти на всем. Из личного парка это последний, доволен очень. Проходимость отличная, две зимы намотал одну с передним мостом вторую без, некогда было поменять муфты, дотянул до зимы, заодно решил проверить на вшивость агрегат. Признаюсь, пару раз садился, но выбирался без лопат, самостоятельно т.к. у машины задний мост гребет
Две лютые зимы подряд + кусок грунтовой дороги до дачи + рыбалка = Спортаж. Альтернативы в пределах 10тыс. никакой. Искал "нормальную" два месяца, объездил пол страны. Взял лучшую из десятка весьма подубитых машин.
А/М kia Sportage произвел неожиданно хорошее впечатление, несмотря на то, что до знакомства с ним отношение к Корейским авто было пренебрежительным и предпочтение отдавалось Японкам, Немцам. Плавный ход, удобство салона и прекрасная обзорность заставили меня полностью переоценить свое отношение к Корейским авто.
