Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Ford Explorer - Опыт эксплуатации Форд Эксплорер
Отзыв о Ford Explorer
Здравствуйте автовладельцы!
Наконец то я нашел время написать второй отзыв про свою машинку, первый отзыв был написан (22.01.2007г) пробег был 72т.км на данный момент откатал 4,5тыс.км, теперь я могу хоть немного написать про данный агрегат с точки зрения его поведения в эксплуатации.
В принципе машиной доволен и плохих впечатлений нет, но были конечно косяки не без этого (машина она и в Африке машина), даже самый крутой и навороченный автомобиль может подвести или разочаровать.
Начну с очень забавного случая, который произошел со мной и соответственно с машинкой, короче первая моя поломка была своего рода комичной и поучительной, одним слякотным зимним днем подъезжая к работе, решил включить дворник заднего стекла, чтобы очистить от грязи, а он подлец взял и застрял посередине стекла и умер, попытки оживить закончились провалом, ну недолго думая, решил, что в обед заеду в какой ни будь сервис который поближе к работе и попробую оживить данный механизм предполагая, что надо всего то снять моторчик и почистить его от грязи или смазать т.к. при включении он все таки проявлял какое-то миллиметровое судорожное подергивание. Дождавшись свободного времени и узнав про близлежащие сервисы у коллеги по работе который живет в этом районе поехал устранять данную неисправность.
Приехав в первый же сервис который оказался по джипам, но только по японкам решил, что с данной проблемой этот сервис сталкивался и без проблем устранит неисправность, поговорил с мастером тот выслушав сказал что такую фигню сделают без проблем, а если не сделают, то тогда полцены заплачу и претензий не будет, ну думаю ладно порукам делайте если знаете, моей машинкой занялся электрик вполне с доверительной внешностью на вид лет 50 с умным видом и заумными фразами, ну думаю даже волноваться незачем, узнав сколько по времени это займет (сказали около часа) решил дождаться результата и не оставлять машинку, что происходило дальше у меня просто слов нет и злости.
Короче этот дед снял моторчик и долго его ковырял, но в итоге так и не разобрался, поясняя тем, что когда он напрямую его подключает к аккумулятору тот работает, а когда к двери, где он должен стоять, то он не работает в итоге он решил перепаять контакты и спаял мостом три контакта короче замкнул цепь, в итоге моторчик стал работать постоянно даже при выключении, после он совсем запутался и решил позвать на помощь более молодого коллегу они вдвоем мучили данную деталь и не поняли, что надо делать. Далее спустя 2 или 3 часа в моей машинке ковырялось 5 человек типа грамотеи собрались я уже к тому времени был злой как волк, увидав это мастер решил пойти на попятную согласившись на то, что я заплачу половину и поеду дальше, но сами подумайте, потратив столько времени и результата нет я решил нет уж делайте пока не догадаетесь и тут я зря это сделал т.к. потом пожалел, что связался с этими сервисменами.
В итоге какой то умник полез в главный блок управления под торпедой и стал там ковырять всякие релюхи и предохранители, но ничего не получалось у меня волосы дыбом встали когда они разобрав пол торпеды и вытащив все электрические кишки наружу чего-то так ковыряли отвертками и меняли местами, причем я больше боялся, что разобрать разобрали, а собрать не смогут или как всегда останутся лишние детали.
Короче так прошел целый день и приближался вечер, я без сил уже было сдался и решил уехать домой, но тут появился какой то совсем молодой на вид парнишка типа электрик и решил тоже посмотреть я уже было решил остановить мерзавца т.к. думал если столько электриков не справились, то куда ему до них, но увидел что тот по-боевому решительно всех охаяли и сказал собирать все назад, а увидев перепаянный моторчик с издевательством сказал, кто это умудрился сделать и заставил перепаять как было, когда все собрали назад , этот парнишка проверил концевик задней двери и что то поковыряв отверткой и помазав замок двери включил дворник и тот как и раньше заработал, я был в состоянии не стояния и уставшей радости, что наконец то все закончилось.
Но могу, сказать, что осадок остался, и чувство тревожности о том, что наверняка что-нибудь забыли подключить или как у нас бывает одно чинят другое ломают и так оно и есть мои подозрения оправдались.
В сервисе я был в четверг, а в выходные я с женой и детьми поехал к друзьям на дачу и вот она неприятность всплыла, выехав загород я решил проехаться по сугробам испытав полный привод по глубокому снегу, нет, я в городе в снежные и гололедные дни всегда включал полный привод, но тут решил испытать по-настоящему и что вы думаете нажав на кнопку 4х4 он не включился, короче звоню к этим идиотам и договариваюсь на понедельник, что бы они проверили все ли они там подключили наместо, те согласились, приезжаю в понедельник в сервис они опять покопались в блоке управления и сказали, что мол все стоит намести и мол это не мы виноваты, но буквально до них все работало, а после их ручонок перестало вот совпадение.
В итоге я был еще в двух сервисах, но уже по американским машинам у которых был компьютер, но они ничего тоже не смогли сделать и направили меня к дилеру к которому ну так не хотелось ехать, зная что обдерут как липку, но тут выбирать не приходится, звоню и записываюсь в очередь, через дня 3 приезжаю все объясняю что да как было, те в свою очередь делают диагностику и выдают результат, короче говорят модуль полного привода сгорел и его надо менять т.к. он не ремонтируется, но запчастей на америкосов у них нет, только на машины европейской сборки, ну вот думаю геморрой и тут меня осенила мысля обратится в свой автосалон в котором покупал машину может они помогут.
Звоню, приезжаю и тут меня порадовали, и чего я сразу к ним не приехал, там их электрик без проблем заменил этот модуль и все заработало, я думал что сейчас начнут деньги просить, но менеджер сказал что у меня гарантия на коробку в течении года и соответственно это бесплатно т.к. этот модуль является частью коробки, я был бесконечно счастлив и зарекся, что больше никогда не поеду в совковые сервисы где могут залезть не туда куда надо и сломать или спалить какую нибудь другую деталь. Теперь только в салон где покупал или к дилеру буду ездить неохота нервы, время и деньги тратить на ?грамотеев? которые не знают, что делать но за деньги готовы эксперименты ставить на чужом автомобиле, им то все равно.
Вот такой забавный случай, а так кроме этого больше ничего не ломалось, зиму отъездил спокойно без приключений полный привод это вещь реально помогает.
Я тут отзыв читал, что при подключении 4х4 на форде незаметно и правда первые моменты такое ощущение что не включился, но потом осознаешь, что когда все со светофора буксуют и еле, еле набирают скорость в снежной каше, то ты уходишь как на сухом асфальте намного быстрее всех остальных не считая полно-приводных и тогда становиться понятно что 4х4 работает как надо. Да и в сугробы этой зимой заезжал в такие в которые просто страшно заехать, правда один раз заехал и не мог выехать, а для того, чтобы выехать пришлось на заднее сидение 3-человек посадить т.к. машина оказалась в таком положении что 2-ва колеса по диагонали висели (переднее левое и заднее правое) короче крутятся а трения с землей не хватает. Машина как качели получилась, пришлось на зад народ загружать, только после того как один из мостов пригрузился я смог выехать, но радует, что никто не толкал и не испачкался т.к. все были внутри и машинка сама выехала.
Вот и все что хотел рассказать, может, через какое нибудь время еще напишу про свою машинку.
Выбирал после Опель Астра - очень хотелось джип, причем сначал думал денег хватит только на Хендай Санта-Фе либо на Митсубиси Аутлендер ХЛ (43-45 тыс. долларов). Уже ехал с деньгами вносить залог за Аутлендер ХЛ, но там была заминка и решил походить по салону. Предложили посидеть в новом
Доброго дня всем!
Небольшая преамбула. В прошлом году меня посетила идея сменить автомобиль. Я тогда ездил на Jeep Grand Cherokee 2000 модельного года. Машина была, что называется, "со всеми пирогами". Я был им абсолютно доволен. Но рано или поздно наступает момент, когда автомобиль приходится менять из-за
Купил машину у официального диллера , в первй же день поднятое заднее сиденье отказалось вставать на место , после трех меяцев эксплуатации полетели стойки , ждал два месяца , меняли три дня , задолбал замок стекла задней двери( беда всех эксплореров 2004 модельного ряда ) так и не смогли устранить на сервисе , через пять месяцев отказался
Очень динамичная и устойчивая. Просторный салон. Интересная регулировка сидений и педалей. Регулируется отдельно и запоминается. Можно запомнить два положения. Машина покупал здесь, поэтому подвеска довольно жесткая, но если сядет две ХОРОШИЕ женщины, то плавность хорошая. Очень похоже на LAND CRUISER 100STD.Засчет реечного рулевого управлять
Обновленный в 2002 году EXPLORER для любителей ездить "повыше и побезопаснее" выглядит вполне подходящей тачкой. Очень мощный двигатель, внутри просторный салон, если снять и выбросить третий ряд сидений, то очень большой и удобный багажник. Климат, средненькая музыка, куча мелких, но приятных внутри наворотов и прибамбасов создают для хозяина
Купил своего дружка в прошлом году трехлетним, с пробегом 54 тысячи. Сразу сделал полное ТО, заменил сальники коробок и задних полуосей, все жидкости, передние амортизаторы, сайлентблоки, приводной ремень с роликом и механизмом натяжения, стойки стабилизатора, все чуть меньше, чем на 2 тысячи ам. денег. После этого накатал еще 54 тысячи, ежедневно
Машиной очень доволен. Это мой первый джип и Американец, до этого были Мазда 323F-1999г.в, Мицубиси, Ауди, Вазы (01-21093). Катался на многих машинах в т.ч. Порш Кайен (не понравился т.к очень жесткая ходовка в любых режимах),Тойота Ленд Крузер-100 (машина супер!!!), так вот когда я искал себе джипа очень хотел чтоб он был типа Крузака шустрым,
Купил машину недавно... отъездил около 2 тыщ.. Ну что могу сказать.... пересел с 2108.... Небо и земля... Машина мощная просторная, вальяжная... Раскачивается так немного, как корабль по морю плывет... Впечатления только очень хорошие... Из недостатков выявил, что салон сзади не очень хорошо обогревается - когда по трассе едешь, задние стекла
Уверенности, что нужен джиппер возникла после того, как увидел застрявшую CR-V и RAV мимо которых гордо прошелестели Паджерики, Эксплорер, последний выдернул их снега и грязи. Тогда я просто посмеялся, но дело сделано. В памяти отложилось, что Форд "Эксплорер" это что-то.
Как только увидел в журнале концепт кар, а было это году в 1993, и назывался он по моему "Форд Тритон", - грузопассажирский с углепластиковым кузовом, заболел этой машиной. А в конце 2003 года купил подержанный "Форд Эксплорер" в комплектации "Эдди Бауэр", по-простому можно сказать - есть все. Первый мой отзыв о ней - "плохо, когда машина умнее
Купил я этот экземпляр "Эксплорера" в 2002году. Основным принципом покупки стал, конечно, размер и мощность двигателя. После жигулей и ауди это просто танк. В семье получил прозвище, ласковое, "ФЕДЮНЯ". С момента приобретения не было ни одного отказа со стороны ходовой части, двигателя, тормозов, за исключением, плановых замен тормозных колодок,
Мой Эдик (так мы называем Эксплорер в семье) 1993 года рождения. Ко мне попал в 1996 году с пробегом 18000 км (если конечно не был скручен). Сейчас пробег 100000 км. Почему так мало? Потому что ездила жена и была очень довольна, а я был за нее спокоен - 2,5 тонны жизни. За все время не было ни одной поломки, препятствующей продолжению движения.
