Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Saab 9-5 - Опыт эксплуатации Сааб 9-5
Отзыв о Saab 9-5
Вот хочу поделиться опытом эксплуатации СААБ 9-5 1999 г.в. Срок владения 3 года. До этого были ВАЗ 08, 99, Мерс 124 Е220, Ауди А6.
Прежде всего, когда собирался покупать услышал много нелестных отзывов о данной модели, но все равно решился купить и непожалел.
По началу конечно радовал разгон и в целом динамика автомобиля. Двигатель 2,3 литра турбированный выдает не так уж много лошадей - 170, но за счет турины имеет хорошую тягу на низах. Где-то с 2500 оборотов хороший подхват. Правда автомат душит двигатель и в обычном режиме немного тупит. Лечится включением спорт режима. Расход топлива по городу где-то около 14-15 литров, на трассе 7-9 в зависимости от скорости, на 90 км/ч копьютер выдает 6,2 л. Так-что машина для путешествий подходит лучше.
Сам частенько гоняю в Чухляндию (около 1000 км туда и обратно), совсем нет усталости. Со временем пришел к обычной манере езды по городу, спокойной и размеренной. Автомобиль комфортабельный, оснащен кучей разных опций (нужных и не очень). В салоне все очень красиво и качественно, начиная от кожаных сидений и заканчивая ковриками. Отдельный разговор акустика: даже не захотелось ничего менять или переделывать, хотя качественный звук очень люблю.
По расходам, в общем, порядок цен сопоставим с другими иностранными моделями. Хотя некоторые запчасти достаточно дорогие, например вентилятор печки 6500р., касета зажигания 7300р. Зато порадовали тормозные диски (недавно менял) по 830 руб. и бензонасос - 1900 руб. По надежности 9-5 ничего плохого сказать не могу, ломается не реже и не чаще, чем любой европейский автомобиль. Подвеска очень надежная, за 3 года только стойки стабилизатора.
Не рекомендую пользоваться услугами официальных дилеров по ремонту, так как цены явно завышены, а квалификация персонала оставляет желать лучшего. Лучше всего обращаться к услугам так называемых полуфирменных СТО, занимающихся СААБами. В Питере таких достаточно. Цены там более чем адекватны и ребята толковые.
Плюс этого автомобиля еще в том, что он не интересен угоньщикам и всякого рода ворам. К примеру на Мерсе постоянно вытаскивали вставки зеркал и пару раз снимали молдинги, чем меня сильно расстраивали. Поэтому решил СААБа застраховать. Страховака вышла около 900 $ в год.
Перед тем как купить СААБ обязательно почитайте про эксплуатацию турбированных двигателей, а то быстро убьете трбину и сам мотор.
Сейчас думаю о покупке нового авто, но пока замены данной модели не нашел, покупать новый 9-5 нет желания, так как считаю, что его просто изуродовали как снаружи, так и внутри. Смотрел 9-3, но он маленький. Так что по-видимому ездить только на СААБах не получиться, а хотелось-бы.
Ну ладно, надеюсь я помог своим отзывом в выборе Вашего автомобиля.
SAAB 9-5 Aero - это сухопутный истребитель. Сравнивать этот автомобиль с бюргерскими немецкими автомобилями просто некорректно. Даже базовый 9-5 Aero дает фору любому BMW или Mersedes, что же говорить об 9-5 Aero в специсполнении. Двигатель- 430 л.с. При старте на таком автомобиле - впечатление как при взлете на истребителе.
Начну с того что не я вляюсь, пока, владельцем этого автомобиля. Но это моя мечта, котрая родилась во мне когда я прокатился в Саабе 9000 CDI несколько лет назад. Тогда я был слишком молод, но что то в этой машине меня зацепило, я спал и видел, что как только заработаю достаточно денег, стану счастливым обладателем Сааба. А понравилось вот что: Во
Здравствуйте дорогие владельцы или будущие владельцы самолета Saab. Хочу поделиться своим опытом пилотирования совершенно новой для меня машинки Saab 9-5 Aero 2000 года. Купил я его в начале лета 2006г. с пробегом 79 тысяч км в автосалоне. Ну что, я в диком восторге.
Этот СААБ 9.5 АЭРО купил в начале лета 2006 он у меня третий, первый был 9000 97 г. выпуска GRIFFIN вот эта была машина и надежная и больная и безопасная (проверено на практике). Сааб 9.5 с пробегом 115 т.км не проездил и месяца начал сыпаться ,машина очень не надежная, шумный мотор, капризный, детали даже фирменные не качественные есть много
Скажу так: было достаточное количество машин у меня; ВАЗ 2106 далее VW пассат B3 далее Крайслер Стратус, короткое время БМВе 3 серии (ужас), потом Субару Импреза а за тем подвернулся недорого СААВ 9000 просто 2.0 без турбины и я пришел в восторг да после Импрезы не хватало тяги но комфорт супер в дальних поездках (мне приходиться часто в Питер
Вот купил себе SAAB9-5 2,3t, до этого у меня была Subaru Legacy машина отличная надежная быстрая (мне так казалось) до тех пор пока я не сел за SAAB!!! Супер удобство, скорость, аэродинамика, и комфорт! Езжу уже 6мес. и кроме масла и колодок еще ничего не поменял!!! Для тех кто пишет что SAAB ломкая машина пусть просто помолчат!!! Добавить мне
Первый раз пишу отзыв, поэтому не судите строго. Машину покупал в Дженсере (Москва), для эксплуатации в городе и ближнем пригороде. Хотел машину бизнес-класса, обязательно передний или полный привод, выбор пал на неё. И вот, что я могу сообщить Вам: (при езде каждый день 30-70км.) машина себя показала с очень хорошей стороны, хорошо держит дорогу
SAAB 95 1999 года выпуска, разочеровал меня в своей надёжности и безопасности. отвалилось колесо на ходу, на ровной трассе (обломилась цабфа ), после осмотра мастеров было установленно что это был заводской брак. вот так вот мои убеждения о безопастности этой модели рухнули
Из сааба это был первый автомобиль, хотя на каких тока других марках не катался. Когда его видишь, садишься, понимаешь, что автомобиль сделан только для людей. Все удобно, ненавязчиво, находиться на своем месте. Подвеска мягкая, звукоизоляция идеальная, динамике могут смело
Это уже пятая машина марки SAAB, которую мне довелось купить за 7 лет знакомства с этой фирмой. До этого у меня были такие модели как 9000CD,CS,CSE, машины хоть и дорогие в своём обслуживании, но не доставляющие своему владельцу никаких проблем. Очень надёжные, мощные и комфортные. Двигатель хоть и мощный, но очень тихий... Моя последняя машина -
Автомобиль более высокого класса чем Сааб 9000. До 9-5 было три 9000, в том числе CDE 200 л.с., Это относится к качеству кузовных деталей, салона - интерьеру, дизайну, уровню комфорта, аудио-СД и акустики, имеются другие плюсы - диски на 16 и другое.
Автомобилем владею 2 года и уже есть, что рассказать о данном экзепляре. Купил 9-5 случайно, в общем не думал никогда о СААБ, но машина понравилась. Внешний вид: на мой взгляд автомобиль очень красивый, сочетает в себе стремительные и классические формы.
