Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев ГАЗ 24 - Опыт эксплуатации GAZ 24
Отзыв о ГАЗ 24
Всем доброго времени суток.
Данное авто досталось в подарок от деда. Он себе приобрел ОКУ (более пенсионерский вариант, экономичен). Сразу после приобретения отогнал ее к знакомым в сервис (гаражный). Как выяснилось после годовалой спячки в гараже надо было поменять: свечи, высоковольтные провода, масло, фильтра, 2 замка дверей, замок багажника и прошприцевать подвеску. На все про все ушли какие то копейки, менял все сам.
Далее начал задумываться о каких либо доработках. Во-первых, хотелось какую-нибудь музыку услышать в машине, т.к. родной приемник и родная колонка(причем 1 и в передней торпедо) совсем никудышные. Приемник ловил только одну радиостанцию, маяк и прочее не считается. Купил магнитолу и 4 колонки (обошлось порядка 9-10тысяч). Во-вторых, резина. Родная Волговская резина это вообще какой то ужас. В дождь невозможно ездить. Купил самые простые и дешевые Омскшина еще 8 тыс. Далее месяца 2-3 ездил без проблем.
Машинка была рабочей лошадью. В один прекрасный момент после заправки машина отказалась ехать, открыв капот, увидел, что бензин просто хлещет из карбюратора на коллектор (благо тот еще видимо не успел нагреться). Итог 20 км до дома на веревке. Неисправность устранили знакомые за 10 минут установив новый поплавок купленный в соседнем магазине. Далее где то через неделю сгорела прокладка коллектора (600рублей).
Еще одна неприятность ждала меня когда заехал на эстакаду для очередного шприцевания это небольшая дырка в днище. Снял коврики, начал зачищать, в итоге дырка увеличилась раз в 10 (опять же знакомые заварили за бутылку водки). Далее катался без проблем. Ездил и на рыбалку и на озера отдыхать, везде пролезала как танк, застрял только один раз и то только по своей глупости, полез туда, куда совсем не стоило лезть, пару веточек под колеса, пару раскачек (нас было 3 человека) и машинка вылетела из грязюки.
Комфорт. Ну какой может быть комфорт в автомобиле 1981 года выпуска?! При этом радует внутреннее пространство. Сзади садятся не самые маленькие 3 человека и 100 км до озера спокойно, без всякого дискомфорта преодолевают это расстояние. Переднее пассажирское место тоже довольно таки нормальное, удобное, можно даже ноги вытянуть, но водительское это просто ужас. При моем небольшом росте (172см) ноги приходится сгибать, через некоторое время ноги затекают и устают. Багажник огромный (для дачи в самый раз). Даже при наличии мини шумоизоляции в машине не слышно посторонних звуков, кроме двигателя. Звук двигателя в машине очень хорошо слышно, даже при включенной музыке. Еще один минус это чрезмерная мягкость подвески. Люди сидящие ссзади часто жвлуются, что их укачивает.
Динамика. Машина для гонок не создана, а создана для размеренной спокойной езды. Хотя двигатель 2.4 тянет довольно таки неплохо, но 4 ступенчатая коробка со своими короткими передачами делает свое дело.
Комфортная скорость 80-90 км\ч. Больше ехать не комфортно, да и по карману бьет очень сильно. После сотни расход возрастает очень сильно. Разгонялся на машинке до 145км\ч по спидометру. Но становилось очень страшно. Двигатель сильно орет. Но в принципе держится машинка ровно, не раскачивается.
Сейчас машинка полтора года живет в гараже. Кончилась страховка и Т.О. и потом т.к. и осталась стоять в гараже за ненадобностью, т.к. появилась другая машина, но желание прокатиться на ГАЗоне появляется при каждом посещении гаража.
Совет покупателю:
Поздно уже что либо советовать, такие агрегаты уже давно не выпускают, разве что музейный экспонат хороший получится.
Фотографии автомобиля:
Проездил на машине 70000 км за 9 месяцев. Общие затраты (бензин, масла не считаю) на запчасти составили около 250 долларов. Правда обслуживалась на сервисе Мерседес, где работаю. Ну, это к слову, что за каждой машиной нужно ухаживать. Самой крупной поломкой была прокладка головы (пробило). По закону подлости за день до этого сменил масло и тосол.
Волга 2410 - это моя первая машина и существующая в моей автоводительской жизни на сегодняшний день. Давно хотелось машину, но по бедноте студенческой даже на права не мог пойти учиться, пока не закончил институт и не начал работать. Изначально (когда уже учился в автошколе) решил что покупать буду бэушку, ну чтоб там помять необидно было. Вопрос
Отличный автомобиль. Легенда автомобилестороения. Особенно эфеективен в период энергокризиса. Бензин-АИ-80.Дешевле дизельного топлива. Не хотите,не публикуете.
В ходе обучения в автошколе появилось желание приобрести недорогое авто, чтобы ездить на дачу и совершать поездки на природу и т.д., желат. не в центр города. Хотелось ограничиться денежной суммой до 1000 зелёных - во-первых, их экономии, во-вторых - покупать первое
автомобиль ГАЗ 2401 1980 г.в. Приобрел специально, т.к. эта машина отличается надежностью и как говорят про неё в народе в запасе 1,5 м жизни. Это про капот. Отличный салон, просто огромный, можно спать в нем как на диване доме, это очень помогает при длительных поездках.
Не зря Волжанку прозвали баржой. По плавности хода эта машина не уступит многим современным иномаркам. Хотя и будет немного уступать комфортом. А метр жизни перед салоном - это возможно Ваша спасенная жизнь.
Машина хорошая, но громоздкая. Когда я ее покупала - мне очень понравилось что внутри так много пространства. Я как истинная леди не подумала, что внутреннее пространство порождает внешнее и как я всем этим пространством буду вписываться в узенькие улочки и повороты. приходится продавать (в гараж пол-часа въезжаю, соседи скоро приплачивать будут
Ребята, это просто "Советский Мустанг"! Дизайн передней части кузова, внешние ручки дверей, приборная панель, эта стремительность и легкость в очертаниях! Касательно стилевых решений могу четко сказать - Америка в советской интерпретации, а точнее Ford Falcon середины 60-х; да и не только Ford оказал влияние на художников-инженеров из ГАЗа того
Я уже постил сюда свой отзыв по ГАЗ-31029, он есть в соответствующем разделе. А теперь раскажу о ГАЗ-24 1974 года выпуска. Особой художественности я решил не разводить, а просто сумбурно свалить в кучу впечатления о машине, кому нравится - читайте...
Волга 24 (чистая)- очень хорошая машина. На ней железо такого качество и толщины, что современным и не снилось! Меня тут длинный троллейбус объезжал на светофоре слева (!), не вписался и хвостом задел за левое заднее крыло. Машина аж отскочила на метр в сторону. И что? Слегка погнулся бампер, а у троллейбуса дыра в кузове. У нас в семье эта
