Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Isuzu Trooper - Опыт эксплуатации Исузу Трупер Труппер
Отзыв о Isuzu Trooper
Всем интересующимся и находящимся в поиске, добрый день.
Расскажу о своем автомобильчике. Долго мучился, выбирал между различными "породами" джипов. В итоге половина выпала из-за необоснованной дороговизны, другие не устраивали салоном, дизайном,тех.параметрами и т.д.. Вскоре круг потенциальных марок сузился до трупера, монтерей, патфайндера и паджеро спорт. Я рассматривал только дизель и объемом не больше 3,5л. В итоге выбрал 3,0 трупер турбодизель. Регулировки сидения-электро.Все расположенно в салоне очень удобно. Машинка не "выстраливает", но лошадок вполне хватает. Для тех,кто желает низко летать-есть эволюшен или сптринтер и другие безумные тачки.
Ходовая и двигатель за 2 года эксплуатации ни разу не подвели. Брал с пробегом-109т.км. Сам проехал на ней еще 30000. Никаких косяков назвать не могу. Одно не доработано - маловато всяких ящичков, полочек. Пиходится все возить в багажнике, даже аптечку и огнетушитель толком некуда спрятать. Расход дизеля - 15л/100. Автомат работает мегко, без провалов.Подвеска жестковата, но я и не ожидал ничего другого от рамной конструкции. Если сравнивать с другими авто, то обслуживание дешевле раскрученных марок. Долго писать о достоинствах не буду- нет смысла, скажу одно, у меня побывало достаточно различных авто разных марок импортного производства. Таково сочетания качества и цены нет ни у одной марки.
И еще, меня долго отговаривали и пугали дизелем, говорили, что зимой не заводиться, что сервиса нет и т. д.. Скажу всем сомневающимся, я решил попробовать и вот по прошествии достаточного времени ни чуть не разочаровался. Экономично, достаточно динамично и надежно.
В Москве достаточно много таких машин и все они не убиты. Сожалею, что компания исузу не обновила эту модель, а просто сняла ее с производства. Вот теперь не знаю, что в будущем брать. Американца из-за проблем с зап. частами брать не хочется.
В течение 5 лет, пройдя 93000км, (из-за поломок) поменял: 1 датчик ABS , термостат (не закрывал при прогреве большой круг циркуляции), центральный замок задней двери, электро антенну! Вообще машина оставила очень хорошее впечатление как на трассе и бездорожье, так и в надёжности и комфортабельности. Экономичность, конечно, немного страдает в
Всем читающим добрый день!
Решил рассказать про свою машинку, так как из-за небольшого колличества авто и информации про них очень мало. Итак, долго выбирал себе полноценный джип. Чтоб и на рыбалку, и с коляской и картошку перевезти. Выбирал по следующим параметрам: комфорт салона, надежность, наличие
Предыдущий автомобиль Опель-Монтерей 93г. 3.2 автомат, с декабря пересел на Исузу-Трупер в такой же комплектации. Хочу сказать, что мало кто знает что "Трупик" по размерам салона, динамике на шоссе не уступает большим джипам "раскрученных" марок, по цене дешевле, из-за
"нераскрученности" модели не пользуется популярностью у угонщиков. 3 года на
