Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Mitsubishi Colt - Опыт эксплуатации Митсубиши Кольт
Отзыв о Mitsubishi Colt
Проездил на кольте месяц. Впечатления положительные.
Через 1000 км авто действительно "ожил" (много я перечитал всяких отчётиков по кольту, разных), до этого как-то вяленько он трогался, лениво разгонялся, а вот как 850-900 км накатали, так проснулся кольтик - стал резвым, шустрым, и действительно, провоцирует на активную езду (я в общем то водитель не то чтобы со стажем, я из новичков), так и хочется наплевать на красующуюся букавку "у" на стеклах и втопить педальку.
На средней скорости по городу 60-75 км/ч просто восторг - к незначительному шуму в салоне не прислушиваешься, наоборот, мне нравится слегка слышимый звук двигателя конечно, если ехать уже около 100 км/ч и выше, шум увеличивается, но опять таки же, включаешь звук на fm/cd по-громче и вуаля! Шум не слышно.
Много было сказано про подвеску в кольте - одни говорили, что ее нет, другие - что она никудышняя для авто за "такие деньги", как по мне - нормальная в машине подвеска - достаточно жесткая, что положительно сказывается на детках (почти 9 и почти 4 года) - их не укачивает на хорошей скорости вполне приемлимо прорабатывает мелкие неровности, ясно дело, что на плохих дорогах быстро не поездишь (макс.40-50км/ч), но и там авто себя очень хорошо показывает - плавненько всё проезжает.
Приятно порадовала регулировка водительского сиденья - я его полностью на самое верхнее положение поднял, чтобы хорошо все обозревать впереди (высоко сижу, далеко гляжу), так с моим ростом в 186 см над головой еще есть достаточно места до потолка салона, это обнадеживает, что зимой можно и дедморозовский колпак одевать.
1,5 литровая бутылка с водой легко помещается в специальный охлаждаемый отсек в бардачке -сейчас на улице настоящая летняя жара, очень приятно сделать глоток прохладной колы.
Багажник, правда, маловат, но для городского авто - достаточно, вот собираемся выехать куда-нить "с багажом" вот тогда и напишу еще отчетик, как все поместилось.
Купил 3 недели назад Митсубиши Кольт жене на 8 марта. В салоне прокатится, не дали, пришлось поверить на слово и продавцу и отзывам в интернете. Выехав из салона и разогнавшись до 80 км./ч понял, что с подарком я попал, шумоизоляция просто ужасная. 9 марта вернул машину в салон, чтобы поставили подкрылки и проклеили шумоизоляцию, за два дня все
Машина 2006 года апрель. Двигатель 1,3 робот. Машина покупалось так, что бы водить могли и я и жена. Она должна была быть не большой, но и не очень маленькой с вместительным салоном, двумя подушками, подогревом сидений, АВС, кондиционером, АКП и ценой от 400 до 500 т.р. ПОЧЕМУ? Мой рост 184, вес 100 (или около), машина ночует на уличной стоянке,
Кольта 1.3 с "роботом" приобрел для обучения вождению женской половины моей семьи и для передвижения своей персоны по городу. Сильно погорячился. Затмение какое-то просто нашло. И ведь на тест-драйв прокатился. Знать менеджер циганских кровей.
11.05.2007
Кольта 1.3 с "роботом" приобрел для обучения вождению женской половины моей семьи и для передвижения своей персоны по городу. Сильно погорячился. Затмение какое-то просто нашло. И ведь на тест-драйв прокатился. Знать менеджер циганских кровей.
Приобрел в Рольфе в июне. Ждал 3 месяца..8-( (надеюсь это скорее исключение, чем правило)
Машинкой остался доволен. За счет небольших габаритов очень удобна при езде по пробкам. Приятной неожиданностью оказалась разгонная динамика машинки с 1,3 литровым двигателем - на обгон иду без опаски с текущей передачи. Двигатель тарахтит относительно
Купил кольта в начале 2005г. На счетчике уже 20000км. По ходовым качествам ему могут позавидовать
многие. При объеме 1.3 с роботизированной коробкой он выдает такое, что многие не верят что такой маленький объем. Дорогу держит четко и если надо кого-то обогнать он это делает с лихвой, особенно
на тип-тронике. С экономией тоже все впорядке -
Двигатель 1,3 "автомат". Отличная разгонная динамика, приличная управляемость. Протискивается в любые узкие места в пробках. Жестковатая подвеска, но я считаю, что автомобиль предназначен для хороших городских дорог.
Я пересадил его на 14" колеса стало заметно лучше, но все равно жестко. Фильтр системы вентиляции по регламенту меняется каждые 15000 км, а засоряется каждые 5000 км. При этом снижается эффективность вентиляции и появляется шум.
Данный авто я приобрел пол года назад с пробегом 40000км. в идеальном тех. состоянии, без недостатков по кузову и салону. Практически без признаков присутствия предыдущего владельца. Машина покупалась для жены как первое авто, в общем, для учебы. В тот момент я уже полгода
В 2003 году пересела с девятки на купленный мужем Кольт автомат. Было принято решение, что с учетом опыта вождения 1 год, нецелесообразно покупать сразу новую машину. Кольту было 1,5 года и пробег составлял 9 тыс.км.
Мой автомобиль - Мицубиси Кольт. 1998 года выпуска. Черный трехдверный хэтчбэк.
Сразу скажу, что ни за что не рассталась бы с этой машиной, но наступает момент, когда у вас появляется семейство и дача и вы волей-неволей вынуждены задуматься о машине более "утилитарной". Вот и со мной произошло нечто подобное, поэтому увы с Кольтиком я вынуждена
Машинка действительно хорошая. У меня она черная с порогами, литыми дисками на 14 и спойлером на крыше, причем все это входило в комплектацию sprint. С затонированными окнами смотрится супер + на лето купил диски 15 с йокогамой смотрится намного интереснее сивика (на мой взгляд).
